《地鐵及隧道火災煙氣流動特性與控制》是作者多年研究工作的成果總結(jié)。本書較為詳盡地介紹了地鐵、隧道火災煙氣流動特性及控制方面的研究成果。內(nèi)容包括：緒論，地鐵及隧道火災的研究方法，地鐵列車火災煙氣流動特性及控制，地鐵站臺火災煙氣流動特性及控制，障礙物作用下隧道火災煙氣流動特性，集中排煙作用下隧道火災煙氣流動特性，細水霧作用

《2020中國城市軌道交通工程建設發(fā)展報告》由概述篇、發(fā)展篇、標準篇、規(guī)劃篇、勘測篇、設計篇、施工篇、竣工驗收篇、新技術(shù)篇、上蓋物業(yè)開發(fā)篇、制式篇等組成。每篇多包括概述、政策標準、*新建設情況，問題與建議、進展與動向等部分或分類型進行專題介紹。報告立足于城市軌道的建設與發(fā)展，從政府、行業(yè)、企業(yè)角度出發(fā)，選用2020年*

南寧軌道交通1號線工程西起石埠站，東至火車東站，線路主要沿大學路、朝陽路、民族大道等南寧市主要干道敷設，正線線路長32.1Km，均為地下線，設25座車站，工程概算198.89億元。1號線共設置車輛段1座、停車場1座、控制中心1座、主變電站2座及25座地下車站，本書介紹南寧軌道交通1號線在設計過程中的特點和難點，設計創(chuàng)新

本書是高等職業(yè)教育城市軌道交通大類新形態(tài)一體化教材，也是城市軌道交通資源庫配套教材，共九個模塊。本書與廣州、深圳地鐵集團有限公司的行車崗位技術(shù)人員共同合作，通過崗位職業(yè)能力分析，確定崗位職業(yè)素質(zhì)要求，提煉出城市軌道交通行車組織工作認知、城市軌道交通行車組織基本原理應用、城市軌道交通列車運營計劃制定、列車運行圖編制、城市

本書針對觀科區(qū)間工程項目施工特點，設置施工組織管理機構(gòu)，進行工作結(jié)構(gòu)分解，制定人力資源計劃和機械設備配置計劃，提出開挖、爆破、初支及二襯的具體施工組織方法及通風、排水、供電等輔助設施系統(tǒng)優(yōu)化設計方案。對工程量進行估算，確定各工序邏輯關系，計算各工序持續(xù)時間，制定工程進度計劃；提出保障快速施工的質(zhì)量管理、安全管理及現(xiàn)場文

內(nèi)容簡介 本書以應知應會、實操技能為重點，在全面介紹城市軌道交通行車調(diào)度員崗位職責的基礎上，形成了一套面向城市軌道交通行車調(diào)度員在CBTC(基于通信的列車自動控制)、FAO(全自動運行)兩種列控系統(tǒng)下比較完善、科學的培訓體制與手段，詳細地闡述了以行車調(diào)度員為主的多個工種在多場景下的城市軌道交通應急處置流程。 本書既可作

《高速鐵路同相供電技術(shù)》介紹了當前鐵路牽引供電系統(tǒng)面臨的技術(shù)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)，總結(jié)了大功率半導體器件與電力電子技術(shù)發(fā)展趨勢，系統(tǒng)梳理了大功率逆變器的原理、技術(shù)方案及發(fā)展方向，分析了同相供電技術(shù)拓撲結(jié)構(gòu)和調(diào)制策略，討論了同相供電系統(tǒng)方案實施的發(fā)展前景。

《城市軌道交通工程BIM技術(shù)應用》針對城市軌道交通地鐵工程的BIM全生命周期的技術(shù)應用實踐和研究做了詳細的講解，整理、歸納了企業(yè)、項目及個人不同層面如何將BIM技術(shù)應用于軌道交通地鐵工程中，如何實現(xiàn)BIM技術(shù)的價值，明確講述了在不同層面，企業(yè)、項目、專業(yè)之間的BIM工作體系的建立。針對軌道交通地鐵項目實際建設中設計階段

本書系統(tǒng)地介紹了軌道交通屏蔽門及門禁系統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)和功能，電氣部分組成與工作原理；屏蔽門設備操作及日常維護；屏蔽門基本操作；屏蔽門系統(tǒng)故障的維修與處理方法等內(nèi)容。通過學習，使學習者掌握城市軌道交通站臺屏蔽門的使用和操作方法，具備城市交通站臺屏蔽門調(diào)試、維護與維修的能力，從而培養(yǎng)學習者從事城市軌道交通機電設備類、運用管理

《智慧城市與軌道交通（2020）》主要從智慧城市建設與運營、軌道交通運營與管理、軌道交通規(guī)劃設計與施工、軌道交通裝備與技術(shù)、工程項目管理、智慧聲學設計與噪聲振動控制、盾構(gòu)施工、施工工藝、安全管理、電氣通信、軟件選擇、服務等多方面進行探討和研究。在我國城市軌道交通日益發(fā)展之際，為推進我國智慧城市與城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展，