煤礦沖擊地壓是指井巷或工作面周圍煤（巖）體由于彈性應(yīng)變能的瞬時(shí)釋放而產(chǎn)生的突然、急劇且劇烈的動(dòng)力破壞現(xiàn)象，是特定地質(zhì)賦存條件下的煤（巖）體系統(tǒng)由于采礦活動(dòng)在變形破壞過程中能量的穩(wěn)定態(tài)積聚、非穩(wěn)定態(tài)釋放的非線性動(dòng)力學(xué)過程�！稄�(fù)雜地質(zhì)賦存環(huán)境與沖擊地壓互饋機(jī)制=CorrelationMechanismbetweenComp

本書共7章,第1章介紹了本書的研究背景、意義和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀;第2章介紹了沿空留巷充填區(qū)域直接頂強(qiáng)度衰減和剪脹變形規(guī)律;第3章介紹了沿空留巷充填區(qū)域直接頂不同時(shí)期應(yīng)力分布規(guī)律;第4章介紹了沿空留巷充填區(qū)域直接頂變形、傳遞載荷和承載機(jī)制;第5章介紹了沿空留巷充填區(qū)域直接頂穩(wěn)定控制技術(shù);第6章介紹了“”的工程實(shí)例;第7章對(duì)

本書針對(duì)厚煤層大型綜放開采條件下沿空煤巷圍巖不對(duì)稱變形與破壞問題,從機(jī)理、技術(shù)、實(shí)踐三個(gè)方面對(duì)綜放沿空巷道的破壞和控制進(jìn)行了系統(tǒng)分析,研究了綜放沿空巷道頂板煤巖和支護(hù)體不對(duì)稱礦壓顯現(xiàn)及其與各影響因素之間的關(guān)聯(lián)性,揭示了綜放沿空巷道頂板煤巖體的失穩(wěn)力學(xué)準(zhǔn)則和判據(jù)及偏應(yīng)力場(chǎng)時(shí)空演化規(guī)律,闡明頂板不對(duì)稱破壞機(jī)制和控制方向,設(shè)

《礦山壓力與巖層控制（修訂版）》系統(tǒng)介紹了上覆巖層破壞演化變化規(guī)律、礦山壓力分布及變化規(guī)律、回采工作面及巷道支護(hù)設(shè)計(jì)、礦壓試驗(yàn)及監(jiān)測(cè)技術(shù)等方面內(nèi)容�！兜V山壓力與巖層控制（修訂版）》為煤炭院校采礦工程專業(yè)本科生40-50學(xué)時(shí)礦山壓力與控制專業(yè)課教材，也可供從事冶金、鐵路、地下工程等相關(guān)科技工作者、現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員和高等院

日前，國(guó)務(wù)院安委會(huì)正式印發(fā)《全國(guó)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》，在全國(guó)部署開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)。2個(gè)專題重點(diǎn)解決思想認(rèn)知不足、安全發(fā)展理念不牢、抓落實(shí)上有很大差距、安全生產(chǎn)責(zé)任和管理制度不落實(shí)等突出問題。9個(gè)專項(xiàng)其中之一就是事故易發(fā)多發(fā)的煤礦。而沖擊地壓則是煤礦事故多發(fā)一重要原因，也是煤礦的重要整治方面。本書以

《深部巷道圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)物理模擬實(shí)驗(yàn)方法》分兩部分系統(tǒng)介紹深部巷道圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)物理模擬實(shí)驗(yàn)方法。包括物理相似材料實(shí)驗(yàn)的基本概念、實(shí)驗(yàn)傳感器與實(shí)驗(yàn)測(cè)量技術(shù)及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法、離散元數(shù)值實(shí)驗(yàn)方法；深部層狀巷道圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)預(yù)警實(shí)驗(yàn)實(shí)例，相似實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ偷拇罱�、�?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與處理、數(shù)值模型的建立與結(jié)果分析等。

鄂爾多斯盆地北部礦井沉積控壓規(guī)律研究

地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)是研究解決巖土工程，特別是大型地下工程相關(guān)問題的有效手段。本書系統(tǒng)地介紹了顧金才院士及其研究團(tuán)隊(duì)于20世紀(jì)七八十年代在地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)方面開創(chuàng)性的工作。全書共分為兩篇，其中上篇為模型試驗(yàn)技術(shù)部分，系統(tǒng)地介紹了噴錨支護(hù)施工過程模擬技術(shù)、模型表面縱向應(yīng)力測(cè)試技術(shù)、地下洞室群多步開挖模擬技術(shù)、模型邊界柔性加載

本書結(jié)合著作者在三山島金礦長(zhǎng)期的工程經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)的總結(jié)了大型海底金礦地質(zhì)隱患的探測(cè)、處理技術(shù)及監(jiān)測(cè)技術(shù)，可為海底金礦的安全高效開采提供技術(shù)支撐，主要內(nèi)容包括海底資源開采概述、三山島金礦西南翼礦段工程地質(zhì)評(píng)價(jià)及三維模型、應(yīng)力-滲流耦合作用下的破碎礦巖物理力學(xué)特性及本構(gòu)模型、海底基巖開采隱伏采空區(qū)及塌陷區(qū)分布、海底破碎礦巖及

巖石力學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域，正隨著資源的開發(fā)、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展以及城市建設(shè)的發(fā)展而變得愈來愈廣泛。與地上建筑物相比，地下建筑物的設(shè)計(jì)變更以及中途的調(diào)整改正很困難。因此，事前需要進(jìn)行謹(jǐn)慎細(xì)致的設(shè)計(jì)，使其盡可能使用相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，對(duì)于地下建筑物的長(zhǎng)期穩(wěn)定性研究就成為了一個(gè)亟待解決的問題。巖石的荷載速率依存性和時(shí)間依存性行為密切相關(guān)