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本書分為七章，內容包括：路橋施工的基本理論、路橋施工技術、路橋施工安全研究、路橋施工技術的應用、路橋施工管理的基本理論、路橋建設及養(yǎng)護管理、路橋施工管理的創(chuàng)新研究等。

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本書主要介紹公路工程造價編制實踐技能知識，并按交通運輸部*頒發(fā)的行業(yè)標準《公路工程建設項目概算預算編制辦法》(JTJ38302018)及行業(yè)推薦性標準《公路工程預算定額》(JTJ/T38322018)、《公路工程機械臺班費用定額》(JTJ/T38332018)，編制了路線工程施工圖預算和橋梁工程施工圖預算編制案例。本書

《高速公路應急預案體系與編制方法》共7章，主要內容包括：應急預案概述，應急預案相關基礎理論（包括應急管理、應急救援系統(tǒng)、應急實施能力），應急預案編制方法與技術（包括應急預案編制、評審、發(fā)布、評估、管理和修訂等全過程的方法與技術），高速公路應急預案編制實務，高速公路應急預案的銜接內容與措施，高速公路應急預案編制示例，以及

本書以公路勘測、公路設計的具體方法和步驟為主線貫穿課程的始終，共分為八章：第一章主要介紹公路的分級及公路設計的依據和任務；第二章介紹路線平面設計的方法與思路；第三章介紹路線縱斷面設計的方法與內容；第四章介紹路基橫斷面的設計方法；第五章介紹路線交叉的類型及平面交叉的設計方法；第六章介紹公路總體設計的要求；第七章介紹選線和

云南建投集團近年來在高速公路施工標準化管理方面進行了大量的探索，在企業(yè)內部已經初步建立了高速公路的施工標準化管理體系，針對香麗高速建設的艱巨任務，建投集團提出以“零缺陷、低成本”和“精細管理”為依托，實施“模塊化流程式”項目管理標準化規(guī)范，成立專門的標準化管理工作領導小組，建立以項目經理為組長負總責、分管領導和工段項目

滇西高原山區(qū)地形復雜、地勢險峻、地質條件復雜多變、氣候條件惡劣、基礎設施薄弱，而高原山區(qū)高速公路施工場地狹窄、工程結構復雜、工程任務艱巨，工程建設面臨諸多困難和巨大挑戰(zhàn)。香格里拉至麗江高速公路所在區(qū)屬高原侵蝕構造中山一高山地貌區(qū)，地處云南省西北部、青藏高原南東延橫斷山脈，路線通過范圍內以構造剝蝕中山、高中山、構造侵蝕高

PPP模式下的高速公路總承包管理具有與其他模式總承包管理不一樣的組織邊界和組織模式，參建各方的關系也發(fā)生了較大的變化。因此，在施工管理過程中，不能直接套用以前的總承包管理經驗，尚需根據高速公路PPP項目的特點，進一步探索和完善總承包管理體系，對管理職責、管理流程等進行進一步的梳理和調整，以便更好地激發(fā)參建各方的積極性，

本書根據公路路基工程施工最新標準規(guī)范為依據，以培養(yǎng)學生路基施工職業(yè)能力為導向，以路基施工項目為主線，將路基工程施工工作任務分解為路基工程認知，路基施工準備，一般路基施工，路基排水工程施工，路基防護與支擋工程施工，特殊路基施工，冬期、雨期路基施工，路基施工安全與環(huán)境保護，路基整修與交工驗收等九個學習情境，具有較強的實用價