本書共分三篇。 *篇主要是地鐵隧道施工評估理論與實(shí)踐，共6章：地鐵隧道施工鄰域?yàn)?zāi)變基本特征、地鐵隧道的常用施工方法、地鐵隧道結(jié)構(gòu)的沉降原因、地鐵隧道施工中存在的風(fēng)險及其控制措施、地鐵下穿既有建筑物的建筑物安全措施、地鐵施工中地下建筑物對地表沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)。 第二篇隧道及地下工程工序質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化，共8章：原材料進(jìn)場驗(yàn)收

本書的結(jié)構(gòu)主要分為三個部分：首先通過對商業(yè)綜合體和地鐵建設(shè)歷史脈絡(luò)的分別梳理，整理出兩者的“交匯點(diǎn)”——地鐵站域商業(yè)綜合體的發(fā)展軌跡，并對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行解析，對地鐵站域商業(yè)綜合體的概念進(jìn)行界定。第二部分旨在從宏觀、中觀、微觀三個層面對地鐵站域商業(yè)綜合體進(jìn)行整體認(rèn)識研究，主要是通過目前我國地鐵網(wǎng)線規(guī)劃以及站域商業(yè)綜合體建設(shè)

《城市軌道交通概論》共9個單元，其內(nèi)容為：城市軌道交通概述；城市軌道交通線路及站場；城市軌道交通車輛設(shè)備；城市軌道交通供電系統(tǒng)；城市軌道交通運(yùn)營組織；城市軌道交通運(yùn)營安全管理；城市軌道交通通信系統(tǒng)；城市軌道交通信號系統(tǒng)；城市軌道交通機(jī)電設(shè)備�！冻鞘熊壍澜煌ǜ耪摗肥且槐久嫦蚋叩纫约爸械嚷殬I(yè)院校軌道交通類各專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)通

《中鐵特貨》主要展示中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司的經(jīng)營范疇、理念、動態(tài)，關(guān)注鐵路運(yùn)輸市場和行業(yè)風(fēng)向，體現(xiàn)中鐵特貨以做大汽車運(yùn)輸、做強(qiáng)大件運(yùn)輸、做精冷藏運(yùn)輸、做專其他特貨運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展目標(biāo)，充分闡釋中鐵特貨“安全、準(zhǔn)時、快捷、經(jīng)濟(jì)”服務(wù)理念和“為客戶創(chuàng)造價值，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源價值最大化”的經(jīng)營宗旨。

《城市軌道交通線路與站場/“十三五”職業(yè)教育規(guī)劃教材》是“十三五”職業(yè)教育規(guī)劃教材。該書分為八章，主要內(nèi)容包括線網(wǎng)規(guī)劃、線路設(shè)計(jì)、軌道、道岔、軌道施工、車站、配線、車輛基地。該書為校企合編教材，知識結(jié)構(gòu)合理，內(nèi)容詳略得當(dāng)，不過多涉及理論和計(jì)算，實(shí)用精煉�！冻鞘熊壍澜煌ň�路與站場/“十三五”職業(yè)教育規(guī)劃教材》可作為高職高

本書是哈爾濱地鐵集團(tuán)員工崗位技能培訓(xùn)系列教材之一，針對車輛設(shè)備工需要掌握多種設(shè)備的操作及維修技能的實(shí)際情況，主要介紹了不落輪鏇床、公鐵兩用車、洗車機(jī)、架車機(jī)、移車臺、立體倉庫設(shè)備等主要車輛檢修工藝設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、操作流程、維修流程。本教材適用于新員工或初級工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使其能夠快速熟悉并掌握主要工藝設(shè)備功能原理及操作、維

本書內(nèi)容分為三個部分:第一部分為應(yīng)用文寫作，主旨是讓學(xué)生掌握校園學(xué)習(xí)生活中、求職時和入職后要使用的一些基本應(yīng)用文的寫作方法和技巧;特別是在專用文書寫作方面，融入了工程施工方面常見的可行性研究報告、施工交底、竣工驗(yàn)收報告和工程總結(jié)等文體，真正達(dá)到“應(yīng)”對工作，“用”于實(shí)務(wù)的目的。第二部分文學(xué)知識及書法知識，作為傳統(tǒng)文化經(jīng)

依托武漢地鐵11號線東段未來三路站工程，通過資料調(diào)研、水文地質(zhì)詳勘、現(xiàn)場試驗(yàn)、實(shí)際施工和效果評價相結(jié)合的方法，開展地鐵車站巖溶高承壓強(qiáng)富水帶處理關(guān)鍵技術(shù)的研究，在分析區(qū)域地質(zhì)及水文特征基礎(chǔ)上，進(jìn)行了高承壓強(qiáng)富水帶巖溶注漿材料試驗(yàn)和工藝試驗(yàn)，設(shè)計(jì)了巖溶處理方案，提出了巖溶高承壓強(qiáng)富水帶處理工藝，借助于地質(zhì)雷達(dá)探測進(jìn)行了處

本書依托深圳地鐵7號線建設(shè)工程，針對復(fù)雜地質(zhì)條件下淺埋暗挖法隧道下穿既有工程，綜合運(yùn)用現(xiàn)場試驗(yàn)、理論分析與數(shù)值模擬，重點(diǎn)研究了復(fù)雜地質(zhì)特征與災(zāi)害預(yù)報方法，揭示了淺埋暗挖隧道施工力學(xué)機(jī)理，提出了淺埋暗挖地鐵隧道下穿既有建筑物高效施工技術(shù)；進(jìn)一步，探討了淺埋大跨度變截面隧道圍巖失穩(wěn)破壞機(jī)理與控制措施�？偨Y(jié)形成了下穿工程對既

本書結(jié)合貴陽軌道交通1號線建設(shè)，總結(jié)創(chuàng)新技術(shù)，共分7章：第一章綜述、第二章山地城市軌道交通長大連續(xù)坡道安全控制關(guān)鍵技術(shù)、第三章喀斯特山地城市軌道交通區(qū)間隧道懸臂掘進(jìn)機(jī)工法創(chuàng)新與實(shí)踐、第四章喀斯特地貌山地城市軌道交通技術(shù)總結(jié)、第五章喀斯特地貌山地城市軌道交通區(qū)間隧道溶洞處理關(guān)鍵技術(shù)、第六章喀斯特地貌山地城市軌道交通車站修