本書以構(gòu)造應(yīng)力環(huán)境淺埋取水隧洞監(jiān)測(cè)檢測(cè)評(píng)價(jià)為研究背景，開展隧道圍巖構(gòu)造地應(yīng)力判別及其穩(wěn)定性影響分析，構(gòu)造地應(yīng)力影響隧道開挖支護(hù)，隧洞爆破振速測(cè)試分析，隧洞開挖支護(hù)爆破振動(dòng)數(shù)值模擬，爆破振動(dòng)相鄰隧洞施工影響分析，隧道開挖支護(hù)施工圍巖松動(dòng)圈探測(cè)分析，崗丘沖溝地貌隧道開挖支護(hù)力學(xué)特性分析，隧道施工過程監(jiān)控量測(cè)分析，取水隧洞施

本書針對(duì)公路隧道襯砌結(jié)構(gòu)受火災(zāi)的安全影響，在火災(zāi)源、火災(zāi)時(shí)溫度梯度分布、襯砌結(jié)構(gòu)損傷與高溫力學(xué)行為、火災(zāi)后襯砌檢測(cè)評(píng)價(jià)方法、安全修復(fù)技術(shù)、襯砌結(jié)構(gòu)耐火與防火設(shè)計(jì)等方面開展了系統(tǒng)研究，相關(guān)成果構(gòu)成了本書的基礎(chǔ)。

《生鮮乳運(yùn)輸車質(zhì)量評(píng)價(jià)》內(nèi)容涉及生鮮乳運(yùn)輸車概述、質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)和關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo)等內(nèi)容，以期用于指導(dǎo)生鮮乳奶罐生產(chǎn)、生鮮乳運(yùn)輸車選購(gòu)和生鮮乳運(yùn)輸車準(zhǔn)運(yùn)證發(fā)放過程巾的生鮮乳運(yùn)輸車質(zhì)量評(píng)價(jià)。其中，**部分對(duì)基本定義和生鮮乳運(yùn)輸車的分類、結(jié)構(gòu)以及各組成部分做了介紹；第二部分是全書*重要部分，對(duì)車體和罐體的各項(xiàng)質(zhì)量基本要求、合格指

《道路試驗(yàn)與檢測(cè)》的主要內(nèi)容包括道路工程施工過程和交工驗(yàn)收階段中常涉及的主要試驗(yàn)與檢測(cè)方法。全書共分4章，第1章介紹了道路工程中的主要土工試驗(yàn)，著重介紹了與試驗(yàn)相關(guān)的基本理論和試驗(yàn)方法；第2章介紹了公路橋涵地基常用到的原位測(cè)試方法，主要介紹了這些原位測(cè)試方法的基本原理、成果整理和應(yīng)用范圍；第3章介紹了瀝青及瀝青混合料的

《樹脂基纖維增強(qiáng)汽車制動(dòng)摩擦材料》綜合闡述了摩擦及磨損理論基礎(chǔ)知識(shí)、摩擦材料的基本組分構(gòu)成及其作用、制品生產(chǎn)工藝及流程、制品性能檢測(cè)手段和方法等�！稑渲�基纖維增強(qiáng)汽車制動(dòng)摩擦材料》以樹脂基摩擦材料為研究對(duì)象，詳細(xì)論述了粘結(jié)劑的改性原理以及改性方法；論述了增強(qiáng)纖維及填料的分類、成分、組織及性能；論述了摩擦材料的加工工藝路

《河南省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ41/T150-2015）：聚氨酯基透水路面技術(shù)規(guī)程》遵照國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的方針，吸取國(guó)內(nèi)外新的研究成果，參考我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，在廣泛征求國(guó)內(nèi)科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工部門意見的基礎(chǔ)上，針對(duì)河南省的氣候特征與城市建設(shè)需要編制�！逗幽鲜」こ探ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ41/T150-2015）：聚氨酯基透水路

中原高速商丘分公司本著“定位正確、目的明確、科學(xué)合理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、共同提高”的原則，決定將本建設(shè)項(xiàng)目的概述、前期批復(fù)文件、綜合文件、竣工決算及審計(jì)文件資料、施工資料、監(jiān)理資料、科研成果、竣交工驗(yàn)收程序資料等文件材料，除不能對(duì)外公開的內(nèi)容外，全部進(jìn)行整理、匯編成冊(cè)，以自身的成功經(jīng)驗(yàn)和不足之處，供各有關(guān)上級(jí)主管和領(lǐng)導(dǎo)部門參考

所謂一體化教學(xué)就是將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)融為一體地進(jìn)行教授，課堂上既講理論，又教實(shí)際操作，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)在同一個(gè)過程展開。\\t《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造維修一體化教材練習(xí)用書》內(nèi)容由八大任務(wù)組成，每一項(xiàng)任務(wù)均設(shè)有學(xué)習(xí)目標(biāo)、課時(shí)建議、學(xué)習(xí)準(zhǔn)備、學(xué)習(xí)過程、計(jì)劃實(shí)施、評(píng)價(jià)與反饋、學(xué)習(xí)拓展。內(nèi)容涵蓋了汽車電氣設(shè)備認(rèn)知與電路識(shí)圖、汽

所謂一體化教學(xué)就是將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)融為一體地進(jìn)行教授，課堂上既講理論，又教實(shí)際操作，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)在同一個(gè)過程展開。\\t\\t\\t\\t《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造維修一體化教材》由八大任務(wù)組成，每一項(xiàng)任務(wù)均設(shè)有任務(wù)描述、任務(wù)分析、相關(guān)資訊、任務(wù)評(píng)價(jià)、任務(wù)拓展等欄目。內(nèi)容涵蓋了認(rèn)識(shí)汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)、識(shí)讀汽車電路圖、汽

《大跨度懸索橋抖振數(shù)值模擬與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)：平穩(wěn)分析》是作者王浩攻讀博士學(xué)位期間，在橋梁風(fēng)效應(yīng)及其健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域、基于傳統(tǒng)平穩(wěn)分析理論所開展研究工作的總結(jié)。全書共分7章，內(nèi)容包括緒論、設(shè)中央扣的大跨度懸索橋體系動(dòng)力特性及其影響因素研究、基于SHMS的大跨度懸索橋有限元模型修正與驗(yàn)證、基于SHMS的大跨度懸索橋橋址區(qū)強(qiáng)風(fēng)特性研究