本書以作者近年來在內(nèi)陸干鹽湖區(qū)筑路關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得的研究成果為基礎(chǔ)撰寫而成。作者圍繞國(guó)家及交通運(yùn)輸行業(yè)關(guān)于加強(qiáng)西部交通基礎(chǔ)設(shè)施服役韌性的戰(zhàn)略需求，針對(duì)內(nèi)陸干鹽湖區(qū)鹽巖公路修筑及穩(wěn)定性保障存在的系列技術(shù)難題，構(gòu)建了新疆羅布泊鹽湖區(qū)公路修筑關(guān)鍵技術(shù)體系。全書共分為8章，主要包括緒論、鹽巖填料工程應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)、鹽巖路基

本書是作者二十余年路面顆粒體系研究成果的總結(jié)。為了探究瀝青路面在交通荷載作用下的服役行為和設(shè)計(jì)理論，本書借助計(jì)算路面材料學(xué)方法對(duì)路面顆粒體系的幾何問題、界面問題、堆積問題、流變問題等進(jìn)行系統(tǒng)介紹。本書從路面顆粒體系的角度出發(fā)，采用多尺度聯(lián)合表征手段進(jìn)行了包括集料顆粒幾何特性和物化特性、顆粒和空隙空間分布、顆粒運(yùn)動(dòng)規(guī)律等

本書以道路與橋梁工程規(guī)劃設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)為主線進(jìn)行編寫，首先對(duì)道路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)所涉及的城市交通系統(tǒng)規(guī)劃、城市道路網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、道路橫斷面設(shè)計(jì)、道路平面與縱斷面設(shè)計(jì)、道路平面交叉口設(shè)計(jì)、道路立體交叉設(shè)計(jì)、城市快速路設(shè)計(jì)、城市道路排水設(shè)計(jì)等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)介紹；然后對(duì)橋梁工程規(guī)劃設(shè)計(jì)所涉及的橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)作

廣東云茂高速公路項(xiàng)目認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》等相關(guān)文件要求，取得突出成效，具有示范引領(lǐng)作用，被認(rèn)定為廣東省第一批綠色公路建設(shè)示范項(xiàng)目，被中國(guó)公路學(xué)會(huì)授予全國(guó)最美綠色高速榮譽(yù)稱號(hào)。本書為廣東云茂高速公路項(xiàng)目創(chuàng)新成果系列叢書之三，聚焦公路綠色建造技術(shù)與實(shí)踐。本書共7章，分別介紹了云茂高

《邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝及應(yīng)用》內(nèi)容主要涉及邊坡防護(hù)中預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝問題，共分為12個(gè)章節(jié)：緒論，常見邊坡預(yù)應(yīng)力錨索種類，錨束體材料，錨具，鉆孔，錨索制安，注漿施工，張拉施工，封錨，預(yù)應(yīng)力錨索長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)及控制，工程應(yīng)用實(shí)例，總結(jié)與展望。以錨索施工工藝流程為主線，介紹邊坡預(yù)應(yīng)力錨索各流程階段的工藝，重點(diǎn)講解錨索

《瀝青混合料現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)應(yīng)用研究》全面深入地探討了瀝青混合料現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)。從瀝青混合料概述入手，分析其老化機(jī)理、性能要求等，重點(diǎn)闡述現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)原理、設(shè)備與流程、質(zhì)量控制、工程應(yīng)用案例及經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等方面內(nèi)容。本書指出該技術(shù)在節(jié)約資源、降低成本、減少環(huán)境污染等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也面臨一些技術(shù)難題，如

隨著西部大開發(fā)和“一帶一路”國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施與逐步推進(jìn)，西部地區(qū)作為這一戰(zhàn)略實(shí)施的核心區(qū)與重要支持對(duì)象將得到快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)該地區(qū)具有特別重要的政治、經(jīng)濟(jì)和國(guó)防安全意義。本書在認(rèn)真總結(jié)國(guó)內(nèi)外公路邊坡的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與處治技術(shù)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合云南地區(qū)特殊的地理環(huán)境，詳細(xì)介紹了云南公路邊坡病害情況，深入研究

本書全面介紹高速公路改擴(kuò)建工程的勘察與設(shè)計(jì)，內(nèi)容涵蓋從現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)到總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通安全設(shè)施、管理及服務(wù)設(shè)施以及交通組織等多個(gè)方面，通過梳理和總結(jié)現(xiàn)有成熟經(jīng)驗(yàn)，形成了一套完整的系統(tǒng)性規(guī)范，以指導(dǎo)和規(guī)范高速公路改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)，確保質(zhì)量與安全，更好地服務(wù)公路設(shè)計(jì)、施工及后期運(yùn)營(yíng)。本書可

本書圍繞“市政路橋施工技術(shù)與項(xiàng)目管理”這一主題，由淺入深地闡述了路基與路面設(shè)計(jì)、公路橋梁設(shè)計(jì)、路基工程施工、路基工程質(zhì)量通病及防治措施、路面工程施工等，詮釋了橋梁施工實(shí)踐、橋梁墩臺(tái)與基礎(chǔ)施工、橋梁結(jié)構(gòu)美學(xué)設(shè)計(jì)、其他類型橋梁的施工等內(nèi)容，以期為讀者理解與踐行市政路橋施工技術(shù)與項(xiàng)目管理提供有價(jià)值的參考和借鑒。

本書系中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所自2019年起“第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究”之川藏交通廊道工程擾動(dòng)災(zāi)害及風(fēng)險(xiǎn)科學(xué)考察的總結(jié)性工程地質(zhì)學(xué)專著。全書共7章，包括科考的背景、意義、目標(biāo)及內(nèi)容；介紹青藏高原區(qū)域自然地理地質(zhì)背景及川藏交通廊道工程地質(zhì)條件和地應(yīng)力條件；開展川藏交通廊道地質(zhì)災(zāi)害及工程擾動(dòng)災(zāi)害考察，分別針對(duì)崩