本書分享景洪水力式升船機科研、設(shè)計、建設(shè)經(jīng)驗,從升船機水力驅(qū)動系統(tǒng)、水工建筑物、機械同步系統(tǒng)、鋼絲繩與浮筒平衡重系統(tǒng)、承船廂及其設(shè)備、閘首金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備、運行控制系統(tǒng)、調(diào)試與觀測、建設(shè)管理等方面系統(tǒng)介紹景洪水力式升船機設(shè)計、科研中的創(chuàng)新成果,總結(jié)運行管理經(jīng)驗。
本書綜合考慮中國海關(guān)、外國和其他主體在建造管理航標(biāo)中的作用,力求描繪出歷代廈門航標(biāo)空間體系的完整圖景。借鑒前人對物質(zhì)文化研究的基本概念和范疇,從相關(guān)文獻中確定廈門灣航標(biāo)歷史文化的內(nèi)涵。全書從古籍文獻中搜集福建航標(biāo)歷史,并總結(jié)航標(biāo)相關(guān)的風(fēng)俗文化。
《大型齒輪齒條爬升式升船機》是一部介紹齒輪齒條爬升式升船機關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)術(shù)專著,作者是我國僅有的兩座齒輪齒條爬升式升船機——三峽升船機和向家壩升船機設(shè)計、科研與建造的親歷者!洞笮妄X輪齒條爬升式升船機》結(jié)合三峽升船機和向家壩升船機的工程實踐,從專業(yè)角度系統(tǒng)地論述齒輪齒條爬升式升船機在總體布置、水力學(xué)、金屬結(jié)構(gòu)與機械設(shè)備設(shè)
燈塔作為海岸線哨兵曾矗立在美國歷史的前景中,如今成了海岸風(fēng)景不可或缺的一部分,且在人們的記憶中留下了帶有浪漫主義色彩的烙印。埃里克·杰·多林透過燈塔的棱鏡,從美國的第一座燈塔波士頓燈塔講起,為我們呈現(xiàn)了一段精彩紛呈的美國歷史。他以美國的逐漸壯大為背景,追溯了燈塔體系創(chuàng)建之初的日子,突出介紹了
《船閘水動力學(xué)數(shù)值模擬與工程應(yīng)用研究》基于RNGk-ε雙方程紊流模型,分別以烏江銀盤船閘輸水系統(tǒng)充水閥門段?廣東北江里船閘?西江貴港船閘為研究對象,進行如下研究#船閘閥門三維水動力特性和體型優(yōu)化;帶格柵消能室的環(huán)繞短廊道輸水系統(tǒng)的三維非恒定水力特性和船閘引航道水動力特性;格柵消能室的消能特性,單明溝?雙明溝和三明溝的消