《重新發(fā)現(xiàn)河北》是由方塘智庫區(qū)域戰(zhàn)略研究中心出版的“城市中國叢書”中的其中一本�！吨匦掳l(fā)現(xiàn)河北》主要內(nèi)容是在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的大背景下，為河北境內(nèi)的區(qū)域重塑和轉(zhuǎn)型升級出謀劃策，為國家實現(xiàn)建設京津冀世界城市群的戰(zhàn)略構(gòu)想提供思路建議�！吨匦掳l(fā)現(xiàn)河北》課題組通過系統(tǒng)性的調(diào)研、梳理和實證分析，對河北重要的核心城市、新區(qū)新城以

中國大城市治理中存在的風險，既包括經(jīng)濟意義上的，如在高速發(fā)展過程中出現(xiàn)的股市、債市、樓市的經(jīng)濟泡沫及其治理；還包括健康照看意義上的，如食品、醫(yī)藥等方面提出的監(jiān)管需求和安全措施；等等�？梢钥吹剑�目前的一系列行政性操作雖然有助于紓解社會緊張，但并未從根本上解決問題；通過法治實現(xiàn)公平正義的確是治本之策，但是面對風險社會的現(xiàn)實

本書包括長江中游城市群綠色發(fā)展研究報告、長江中游城市群產(chǎn)業(yè)一體化協(xié)同發(fā)展研究報告、、長江中游城市群綠色發(fā)展績效評估與提升路徑、關(guān)于《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》文本內(nèi)容的若干評議、長江中游城市群服務業(yè)集聚水平及其影響因素研究、生產(chǎn)性服務業(yè)促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的機理研究——以武漢城市圈為例、武漢城市圈發(fā)展的戰(zhàn)略思路與對策研究

由上海交通大學城市科學研究院主持的《中國都市化進程年度報告》是國內(nèi)外一本以中國都市化進程為觀察與研究對象的年度報告，以“記錄關(guān)鍵要素、再現(xiàn)本土經(jīng)驗、分析內(nèi)在矛盾、闡釋深層結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新發(fā)展理念、推動城市轉(zhuǎn)型”為主旨，全景展示和重點解讀中國城市化進程的宏觀進程和深層邏輯，深度梳理和理性闡釋中國城市發(fā)展的主要矛盾與關(guān)鍵問題，傾

本書以城市土地利用和熱島效應為主線，利用遙感技術(shù)和GIS技術(shù)，對西安市地表溫度進行定量反演與驗證；引入移動窗口分析法，對西安市城市熱島效應邊緣進行定量研究與驗證，分析城市熱島效應與城市化擴張的相關(guān)關(guān)系；提出熱島分布指數(shù)，探討西安市城市熱島效應與地表覆蓋的內(nèi)在分布規(guī)律以及一種城市熱島效應的綜合定量評價指標；定量研究多個影

城鄉(xiāng)非均衡發(fā)展是長期困擾我國社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的一個突出問題。促進城鄉(xiāng)均衡發(fā)展，改革現(xiàn)行財政體制勢在必行。黨的十八屆三中全會提出財政是國家治理的基礎(chǔ)和重要支柱，要求建立現(xiàn)代財政制度。本書以問題為導向，緊抓當前城鄉(xiāng)均衡發(fā)展的主要問題開展研究，譬如，農(nóng)村基層財政治理機制及其改革、農(nóng)村公共基礎(chǔ)設施和基本公共服務財政需求與投入機

城市土地低碳利用基礎(chǔ)理論研究，長沙市碳循環(huán)評估與低碳土地利用研究，基于碳源-碳匯模型的長沙市土地低碳利用研究，基于生命周期評價方法的長沙市住宅用地碳盤查，長沙市工業(yè)用地碳排放核算，長沙市土地低碳利用水平綜合評價與時空變化規(guī)律研究，長沙市土地低碳利用策略。

在全球化時代，城市的經(jīng)濟、政治和文化不可避免地嵌入到了商品、資本、權(quán)力的全球系統(tǒng)之中。作為一種穩(wěn)固、制度化、有序的組織形式，跨國機構(gòu)極大地促進了城市的政治、經(jīng)濟和文化發(fā)展。隨著世界城市的出現(xiàn)，跨國機構(gòu)的作用愈加重要，進行深入的研究對認識城市的國際化或全球化過程和制定相應的發(fā)展戰(zhàn)略均具有重要意義。本研究選取跨國機構(gòu)為主要

本書首先對智慧城市的基本概念、頂層設計的方法和思路、實施的政策和標準等進行介紹，然后分別給出大理市智慧城市頂層設計和文山三七智慧園區(qū)頂層設計兩個典型案例，對城市和園區(qū)的基本概況、需求分析、總體設計、項目設計、運營模式設計和投融資模式設計等進行深入闡述和分析，將智慧城市和智慧園區(qū)頂層設計的方法、思路和過程完整呈現(xiàn)給讀者，

本書以新型城鎮(zhèn)化為背景，通過對山東、內(nèi)蒙古、安徽三省九縣（市、區(qū)、旗）的實地調(diào)研，歸納了縣域合作治理的基本類型與典型特質(zhì)，并利用中介效應和調(diào)節(jié)效應分析了縣域合作治理績效的影響機制，這在一定程度上彌補了當前經(jīng)驗研究中的不足。本書的主要觀點如下：合作治理在縣域?qū)用骟w現(xiàn)了“轉(zhuǎn)型”的時代特質(zhì)，當前縣域合作治理以“資源交換類”為

隨著我國城鎮(zhèn)化的加速，經(jīng)濟發(fā)展遇到土地資源配置上的兩大突出矛盾：一是“耕地保護”與“建設占用”之間的矛盾；二是“城市建設用地短缺”和“農(nóng)村建設用地閑置”之間的矛盾。2004年，中央出臺城鄉(xiāng)建設用地增減掛鉤政策，其實質(zhì)就是以耕地保護和建設用地節(jié)約集約利用為目標的城鄉(xiāng)建設用地置換。重慶地票制度則是中央這一政策的地方實踐，在

本書立足于流域城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)體系發(fā)展與空間格局的特質(zhì)，從歷史流域?qū)W的視角，研究了汾河流域城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)體系發(fā)展過程、空間格局和演化機制，力圖揭示流域城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)體系的時空演化特征與規(guī)律。全書共十章，概述了流域城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)體系的研究進展、研究視角和研究重點，研究了汾河流域城鎮(zhèn)發(fā)展的環(huán)境基礎(chǔ)、城鎮(zhèn)變遷的歷史過程、城鎮(zhèn)化進程與動

本教材旨在通過對物業(yè)行政部門職能與工作崗位職責、物業(yè)行政部門管制度模板和工具表單、物業(yè)企業(yè)文書管理、物業(yè)企業(yè)檔案管理、物業(yè)人力資源規(guī)劃管理、物業(yè)企業(yè)常設部門管理、物業(yè)企業(yè)員工關(guān)系管理等內(nèi)容的介紹，使學生更好地了解行業(yè)背景，掌握物業(yè)行政事務管理專業(yè)知識，提升行政事務管理技能，從而促進物業(yè)行業(yè)快速發(fā)展。

本書系統(tǒng)歸納了浙江省海鹽縣就地城鎮(zhèn)化的現(xiàn)實背景與理論淵源，梳理了海鹽就地城鎮(zhèn)化的基礎(chǔ)條件、發(fā)展歷程、實踐探索、建設成效、動力機制、評估體系、標準制定等。在此基礎(chǔ)上，將海鹽就地城鎮(zhèn)化樣本置于嘉興全市、浙江全省、中國東南沿海，甚至全世界范圍內(nèi)，探討其在其他地區(qū)的適用性與可復制性、可推廣性。

黨的十八大以來，*總書記兩次視察北京并發(fā)表重要講話，明確北京全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心的戰(zhàn)略定位，提出建設國際一流的和諧宜居之都戰(zhàn)略目標。那么如何評價北京的和諧宜居水平、找到與國際一流的差距？如何加快建設四個中心？如何把握當前國際大都市發(fā)展的新趨勢以期對提高北京的城市規(guī)劃建設管理水平有所啟迪？本

本書首先對土地資本化和土地在經(jīng)濟、城市發(fā)展中的作用進行了回顧和分析，比較系統(tǒng)地總結(jié)了城市發(fā)展過程中土地變化的作用和動力機制；同時從空間經(jīng)濟學的角度分析了土地資源在城市聚集過程中的動力機制以及作用。傳統(tǒng)經(jīng)濟學認為土地在城市發(fā)展和聚集中是一種離心力，土地的不可流動性阻礙了城市的擴大和生產(chǎn)要素的聚集。本書在中心外圍模型的基礎(chǔ)

本書在前人研究成果的基礎(chǔ)上，通過對新型城鎮(zhèn)化理論和實踐的回顧總結(jié)，借鑒國外城鎮(zhèn)化發(fā)展的經(jīng)驗教訓，系統(tǒng)梳理當前我國新型城鎮(zhèn)化面臨的主要問題，分析這些問題產(chǎn)生的深層次原因，提出相應的對策建議，目的在于探索一條既遵循城鎮(zhèn)化發(fā)展客觀規(guī)律，又符合中國國情、有別于傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化發(fā)展道路的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展理念和道路，以提高中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的

本書在全面梳理城鄉(xiāng)用地相關(guān)研究、政策與實踐的基礎(chǔ)上，界定了城鄉(xiāng)建設用地統(tǒng)籌置換概念，系統(tǒng)分析城鄉(xiāng)建設用地統(tǒng)籌置換的人地背景與綜合機制，并基于典型地區(qū)的實踐調(diào)研，深入分析我國城鄉(xiāng)建設用地統(tǒng)籌置換的過程特征與主要問題，總結(jié)提煉城鄉(xiāng)建設用地統(tǒng)籌置換的優(yōu)化模式，研究提出支撐實踐的技術(shù)路徑、保障實踐的對策建議。

這部著作是美國著名記者亞歷克斯·馬歇爾（AlexMarshall）基于個人對美國新城建設的觀察所寫。書中介紹了20世紀后半葉美國新城建設的四種模式：波特蘭的增長邊界模式、硅谷的郊區(qū)化模式、紐約市的移民社區(qū)模式以及塞利布雷申鎮(zhèn)的新城市主義模式，并從民眾體驗的角度對這四種模式進行了解析和評價。以此為基礎(chǔ)，論述了政治、交通與

本書通過理論基礎(chǔ)、制度分析和專題報告三個篇章對中國超大城市人口調(diào)控與“城市病”防治進行了深入系統(tǒng)的研究。理論分析篇主要對城市人口承載力進行理論研究，制度分析篇對中國超大城市“城市病”的制度性根源進行深入研究，專題報告篇以北京（中國超大城市中“城市病”*為典型和嚴重的城市）為例，通過四個專題報告回答如何緩解超大城市“城市