本書立足韌性城市建設(shè)背景，以新技術(shù)應(yīng)用和多學科交叉為支撐，系統(tǒng)論述面向微氣候韌性的城市設(shè)計要素框架、方法技術(shù)和實踐應(yīng)用。本書在厘清城市設(shè)計與微氣候環(huán)境兩者間復(fù)雜關(guān)系的基礎(chǔ)上，首先提出面向風-熱-污染耦合的城市設(shè)計多要素框架，然后構(gòu)建微氣候模擬技術(shù)方法體系，尤其是在傳統(tǒng)CFD模擬技術(shù)基礎(chǔ)上引入多孔介質(zhì)快速模擬方法，最后借

本書對全球化和快速城鎮(zhèn)化背景下中國巨型城市區(qū)與巨型區(qū)的發(fā)展與演化做了系統(tǒng)總結(jié)。從巨型城市區(qū)研究所側(cè)重的高端服務(wù)業(yè)、流動性和功能性城市區(qū)等核心視角出發(fā)，立足于中國城鎮(zhèn)化人口、資源、環(huán)境現(xiàn)實基礎(chǔ)，突出研究了中國巨型城市區(qū)與巨型區(qū)的一般性和特殊性等科學問題。

本書首先基于既有的學術(shù)成果和棚戶區(qū)改造實踐，嘗試從我國公共事務(wù)治理模式的演進及現(xiàn)實發(fā)展兩個維度解釋棚戶區(qū)改造治理創(chuàng)新產(chǎn)生的動因和運作邏輯，從而在學術(shù)層面深化已有研究；其次，基于實證資料的收集和個案的深入挖掘，評價多元治理模式下棚戶區(qū)改造的成效，拓展現(xiàn)有實證研究廣度；最后，基于棚戶區(qū)改造的實證分析，嘗試回答政府在構(gòu)建多元

發(fā)展低碳城市是21世紀城市規(guī)劃的重要目標，可以通過深入了解出行行為和碳排放及其影響因素來實現(xiàn)。了解大城市居民基于日常交通出行的碳排放十分重要，但行為數(shù)據(jù)的缺乏通常限制了微觀尺度的空間分析及政策評估。本書以北京市為研究對象，通過采用空間微觀模擬方法，設(shè)計了一種自下而上的新方法，基于精細的空間尺度（即城市街道）動態(tài)模擬大樣

本書共9章:第1章為海綿城市遙感監(jiān)測概述,提出海綿城市遙感監(jiān)測科學問題;第2章闡述海綿城市遙感監(jiān)測內(nèi)容;第3章闡述海綿城市遙感監(jiān)測模型;第4章闡述多尺度城市下墊面遙感監(jiān)測方法;第5章論述海綿城市土地空間格局遙感動態(tài)監(jiān)測方法;第6章闡述基于多源遙感影像融合的海綿城市監(jiān)測方法;第7章論述面向城市水系統(tǒng)的海綿城市遙感監(jiān)測方法

生態(tài)破壞、環(huán)境污染、自然災(zāi)害頻發(fā)、大城市病……這些問題引發(fā)人們思考應(yīng)該如何處理人類生存空間與自然環(huán)境的關(guān)系，以及我們的城市應(yīng)該如何發(fā)展。公園城市理念的提出強調(diào)了城市生態(tài)體系的重要性，明確了城市發(fā)展的預(yù)期。本書梳理了基于公園城市理念的城市公園建設(shè)方法與近年來的優(yōu)秀案例，內(nèi)容涵蓋城市生態(tài)、人性化

本書主要描述了作者工作、生活過程中游走過的大地風景，以及由此引發(fā)的人文情懷。全書將自然風景和中國傳統(tǒng)文化、社會與經(jīng)濟文化的發(fā)展、自然生態(tài)平衡緊密聯(lián)系在一起。通過作者的專業(yè)學習和實踐，以及作者走過的天地風景，業(yè)內(nèi)發(fā)生的新聞事件，身邊發(fā)生的人情世故以及生活中遇到的點點滴滴，細致入微的描述透過現(xiàn)象看本質(zhì)和根源的人生感受。逐步

隨著全球性的“城市時代”來臨，高密度發(fā)展既是我國城市發(fā)展的現(xiàn)實環(huán)境也是未來發(fā)展的主要趨勢。提高城市空間效能，促進城市空間集約化、生態(tài)化發(fā)展成為當前城市發(fā)展的重要議題。本書以山地城市空間布局為研究對象，揭示影響空間效能的主要因素，提煉空間布局效能優(yōu)化的評價因子，建立空間效能分析模型，提出空間效能評價的方法和分析技術(shù)。基于

本書的內(nèi)容主要分為三個部分。首先探討了TOD項目與商業(yè)開發(fā)的關(guān)系，進而引出TOD商業(yè)開發(fā)特點。之后重點討論了三種不同TOD開發(fā)模式及其商業(yè)規(guī)劃的特點。這三種模式根據(jù)復(fù)雜程度層層遞進，分別為緊鄰聯(lián)合開發(fā)模式、空間權(quán)聯(lián)合開發(fā)模式和區(qū)域聯(lián)合開發(fā)模式。最后圍繞“場所營造”這一主題展開，揭示了商業(yè)空間設(shè)計的本質(zhì)，指出TOD項目的

《海綿城市低影響開發(fā)措施雨洪控制效應(yīng)》主要介紹了海綿城市低影響開發(fā)措施雨洪控制效應(yīng)。通過中試試驗研究了下凹式綠地、透水鋪裝和綠色屋頂?shù)鹊湫偷陀绊戦_發(fā)措施在不同降雨條件和結(jié)構(gòu)特征下的徑流量削減與污染物去除效果，開展了基于現(xiàn)場試驗的生物滯留池雨水徑流控制效應(yīng)研究，利用現(xiàn)場監(jiān)測手段研究了透水鋪裝、綠地、人工濕地等LID措施水

本書為2014年版《居住區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計》的修訂版，根據(jù)近些年的風景園林專業(yè)術(shù)語標準及行業(yè)發(fā)展變化進行了修訂，本書共6章，第1章對居住區(qū)及居住區(qū)景觀進行了概述，第2、3章分別介紹了居住區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計整個流程與方案設(shè)計的方法，第4、5章詳述了各類居住區(qū)場地景觀及各景觀構(gòu)成元素的設(shè)計，第6章對各類不同典型案例進行了分析。本書

本書從系統(tǒng)規(guī)劃、PPP模式研究、典型案例等多方面對北京海綿城市建設(shè)歷程進行了回顧和總結(jié)，對不同尺度下的海綿城市建設(shè)及改造進行了詳細的剖析，為海綿城市的建設(shè)提供了寶貴的實踐經(jīng)驗。全書分為兩大篇章，篇海綿城市建設(shè)，分為海綿城市概述、北京通州海綿城市試點區(qū)總體概況、北京通州海綿城市試點區(qū)建設(shè)目標與成效、北京通州區(qū)海綿城市PP

本書主要介紹設(shè)計如何為城市賦能。作者立題新穎，不從規(guī)劃、建筑、景觀設(shè)計等大體量有形空間設(shè)計入手，而是從小體量、碎片化的設(shè)計維度來探討城市形象設(shè)計。這些小體量、碎片化的設(shè)計雖小，但也是城市形象的重要組成部分。作者認為城市應(yīng)以人民為本，文化先行，明確和統(tǒng)一城市形象，無論是大體量的設(shè)計還是碎片化小設(shè)計都應(yīng)以此為基礎(chǔ)進行設(shè)計創(chuàng)

本書基于歷史視野回顧廣州城市千百年來的演變發(fā)展，分析其地理區(qū)位、城市格局和文化特色；對國內(nèi)外城市更新及古城保護的理論和實踐進行回顧綜述和經(jīng)驗借鑒；對廣州的歷史環(huán)境及現(xiàn)狀問題進行分類和價值判斷，基于歷史環(huán)境及要素的空間分布進行文化時空的構(gòu)建，重尋老城豐厚的歷史信息和記憶。通過對廣州規(guī)劃建設(shè)、城建管理和社區(qū)共建、城市更新的

本書是國家自然科學基金2017年應(yīng)急管理項目“雄安新區(qū)城市生命線系統(tǒng)風險評估與建設(shè)策略研究”（批準號：71741038）的研究成果。本書基于韌性城市建設(shè)的角度，從雄安新區(qū)城市生命線建設(shè)的現(xiàn)實背景與未來風險管理的需求出發(fā)，系統(tǒng)梳理了韌性理論、風險理論與應(yīng)急管理的內(nèi)在聯(lián)系，提出了城市韌性的基本風險結(jié)構(gòu)及城市生命線開發(fā)風險分

1978年以來的經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)型從根本上改變了我國40余年城鄉(xiāng)發(fā)展的動力基礎(chǔ)，是城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會形態(tài)變化和城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)重組最重要的塑造力和演進動力。體制轉(zhuǎn)型對產(chǎn)業(yè)空間布局和城鄉(xiāng)空間的影響已成為人文地理學界的熱點研究領(lǐng)域。本書將制度因素引入空間研究，以“制造業(yè)空間重構(gòu)”為切入點，基于“空間生產(chǎn)”理論，探尋企業(yè)資本與政府權(quán)力在城鄉(xiāng)

本書以城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃為主題，涵蓋城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的理論研究、編制方法、支撐技術(shù)、實踐案例等。本書厘清城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)涵，提煉其本體時空進化特征及規(guī)律；從規(guī)劃銜接與規(guī)劃編制、構(gòu)建方法和構(gòu)建技術(shù)方面，闡述城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的原理機制；總結(jié)上海市基本生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，并梳理國內(nèi)外典型生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃案例；探索形成城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃原理，

為了全面審視知識經(jīng)濟時代的城市發(fā)展新思路，構(gòu)造以創(chuàng)新型街區(qū)為代表的開放式功能單元，《創(chuàng)新型街區(qū)：評價與發(fā)展模式》建立了包含創(chuàng)新經(jīng)濟、城市活力和空間形態(tài)的概念框架，篩選出創(chuàng)新型街區(qū)的發(fā)展質(zhì)量評價重點指標。針對紐約曼哈頓硅巷、倫敦國王十字區(qū)、費城大學城、悉尼韋斯特米德街區(qū)和麥格理公園創(chuàng)新區(qū)等案例，《創(chuàng)新型街區(qū)：評價與發(fā)展模

本書基于城市和區(qū)域?qū)用娼煌ǖ乩砼c交通政策的基礎(chǔ)理論和前沿進展，在借鑒國外都市區(qū)規(guī)劃委員會實施城際公共交通投資、規(guī)劃、建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，聚焦我國粵港澳大灣區(qū)和長三角一體化地區(qū)城際公共交通的典型案例（含城際鐵路、市域鐵路、巴士公交、綜合交通等），采用案例研究和政策分析思路，研究大灣區(qū)不同城際公共交通模式的供給體系與治理機制

《深圳海綿城市建設(shè)的探索與實踐》在歸納國內(nèi)外海綿城市相關(guān)理念和建設(shè)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，論述深圳海綿城市建設(shè)體方略結(jié)深圳海綿城市建設(shè)的“七全模式”；從海綿空間格局保護、水系統(tǒng)治理與修復(fù)、低影響開發(fā)等三個層次梳理深圳開展的技術(shù)研究，介紹深圳在海綿城市評估方法與智慧海臺建設(shè)等方面的探索；從國家海綿城市建設(shè)試點區(qū)域、全市域兩個角度，對