本書介紹了電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)的工作原理、構(gòu)成及構(gòu)型,描述了驅(qū)動電機系統(tǒng)與車輛等關(guān)聯(lián)對象的耦合關(guān)系;對常用的異步驅(qū)動電機系統(tǒng)、水磁同步驅(qū)動電機系統(tǒng)的工作特點、設(shè)計方法進行了闡述;分析了驅(qū)動電機系統(tǒng)設(shè)計中需關(guān)注的熱管理問題、電磁兼容問題、功能安全問題等;對驅(qū)動電機系統(tǒng)的試驗檢測、安裝維護、運輸貯存等進行了介紹;對適用于驅(qū)
這是一本有關(guān)電動汽車基本構(gòu)造和工作原理的入門級讀物。本書以圖解的方式和通俗的語言,介紹純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車的構(gòu)造和原理;用物理、化學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)知識,解釋電機、電控、電池等電動汽車核心技術(shù)的工作原理;用科學(xué)去闡明電動汽車是什么。本書適合汽車從業(yè)人員、職業(yè)院校學(xué)生、汽車愛好者、車主等閱讀使用。
本書以電動汽車的車載充電器及相關(guān)系統(tǒng)為重點,介紹了不同品牌(主要以奧迪、寶馬、奔馳、比亞迪為例)的代表車型所搭載的車載充電裝置及外設(shè)充電部件的結(jié)構(gòu)特點、控制方式及工作原理。書中介紹的充電裝置主要有車載充電器、便攜式充電器、壁掛式充電器、交/直流充電樁(柜),相關(guān)系統(tǒng)則涉及充配電系統(tǒng)、DC/DC直流轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、制動能量回收
《全彩圖解+視頻教學(xué)汽車底盤構(gòu)造原理與診斷維修》主要介紹汽車行駛的基本原理,汽車底盤維修與診斷方法、拆裝與維修操作及要領(lǐng)。全書內(nèi)容涵蓋汽車底盤的各大組成部件和系統(tǒng),如變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動系統(tǒng)等。本書以行業(yè)規(guī)范為依托,注重知識性、系統(tǒng)性和可操作性。以彩色大圖為主進行介紹,語言文字通俗易懂
本書主要介紹汽車線束生產(chǎn)相關(guān)知識和操作技能,分上、中、下三篇依次進行介紹,其中上篇介紹汽車線束基礎(chǔ)知識,中篇介紹前工程工藝和工序,下篇介紹后工程工藝和工序。全書內(nèi)容涵蓋汽車線束制造基礎(chǔ)和標準流程,汽車線束生產(chǎn)設(shè)備、工具及使用,以及汽車線束生產(chǎn)各崗位如切斷、壓著、絞線、SSC(插線)、接合、熔著、熱收縮、浸水檢查、配索、
本書主要介紹電動汽車一體化動力傳動技術(shù),即純電動汽車動力傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布置形式,根據(jù)電機外特性、整車的參數(shù)、性能設(shè)計要求,選擇電機集成變速器的驅(qū)動形式,完成對驅(qū)動電機的功率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和變速器的擋位數(shù)、速比進行匹配計算。全書內(nèi)容包括驅(qū)動電機與變速器參數(shù)匹配、電機選型設(shè)計、變速器設(shè)計、動力總成耦合控制方法、動力總成擋位
本書主要介紹新能源汽車維修的基本知識和操作技能,涉及新能源汽車的基本原理、結(jié)構(gòu)特點、維修方法和要領(lǐng)以及相關(guān)維修故障診斷案例。全書內(nèi)容涵蓋新能源汽車的維護和新能源汽車的各大總成部件和系統(tǒng),如動力電池、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)、高度集成智能驅(qū)動系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、電動化整車控制系統(tǒng)的原理、構(gòu)造、診斷維修
本書對電動汽車分布式驅(qū)動控制技術(shù)進行了詳細介紹,主要介紹了分布式驅(qū)動電動汽車行駛狀態(tài)估計、穩(wěn)定性轉(zhuǎn)矩控制、電機驅(qū)動的轉(zhuǎn)矩控制、實現(xiàn)電子差速轉(zhuǎn)向的基本要求和設(shè)計方法等。內(nèi)容涵蓋分布式驅(qū)動電動汽車總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)原理、參數(shù)及匹配計算方法、車輛行駛狀態(tài)估計、驅(qū)動防滑控制、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)、電子差速控制技術(shù)、節(jié)能性驅(qū)動轉(zhuǎn)矩控制策
《電驅(qū)動特種車輛技術(shù)》結(jié)合作者在特種車輛設(shè)計開發(fā)與實驗等方面積累的多年研究成果及新能源車輛最新研究進展,介紹了電驅(qū)動特種車輛的總體設(shè)計思路、方法與技術(shù)要求;結(jié)合動力電池技術(shù)、電機驅(qū)動系統(tǒng)、智能動力單元和分布式能量管理技術(shù),講解了電驅(qū)動特種車輛的智能動力驅(qū)動系統(tǒng)、電驅(qū)動特種車輛電機反拖制動和防抱死制動系統(tǒng),以及電驅(qū)動特種
本書以目前市場上的主流電動汽車如北汽新能源、吉利新能源和比亞迪新能源汽車為主要參考車型,結(jié)合其他品牌的電動汽車車型,以電動汽車基本結(jié)構(gòu)、使用與維護方法為出發(fā)點,詳細講解了電動汽車的概念與基本組成、電動汽車安全與操作、動力蓄電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動汽車的維護與故障診斷、典型電動汽車的維修共7個
本書圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊列控制在控制理論、傳感技術(shù)、通信技術(shù)、定位技術(shù)和實際應(yīng)用等方面做了深刻探討和總結(jié),系統(tǒng)地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊列控制在模型建立、通信拓撲描述、間距策略選取、控制器設(shè)計、穩(wěn)定性分析、驗證平臺的構(gòu)建和技術(shù)應(yīng)用示范等方面的理論研究方法和實際應(yīng)用成果。針對單隊列控制(包含縱向控制與橫向控制)、匯入-匯出控制
本書立足于國內(nèi)外自動駕駛技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與前沿趨勢,闡述了5G、人工智能、邊緣計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與自動駕駛車輛的融合與創(chuàng)新路徑,并分別從自動駕駛的概念、進階路徑、技術(shù)架構(gòu)體系、5G+AI驅(qū)動、5G車聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)落地六大維度,揭示了科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)革命驅(qū)動下的汽車工業(yè)變革與重塑,對傳統(tǒng)車企實現(xiàn)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、
《車聯(lián)網(wǎng)信息安全傳輸?shù)臄?shù)據(jù)隱私保護方法》以車聯(lián)網(wǎng)信息傳輸過程中的隱私保護方法為主題,在近幾年的研究基礎(chǔ)之上,針對車聯(lián)網(wǎng)在運維過程中可能面臨的竊聽、篡改、偽造、側(cè)信道攻擊、節(jié)點捕獲等多源復(fù)合攻擊模式,進行詳細的問題分析、策略制定及安全證明。主要內(nèi)容包括車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全傳輸?shù)碾[私威脅模型建立以及車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全傳輸方法、云隱私
《車聯(lián)未來:5G車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新商業(yè)模式》在介紹5G車聯(lián)網(wǎng)總體情況、標準進展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的基礎(chǔ)上,探討了5G車聯(lián)網(wǎng)在自動駕駛領(lǐng)域的商業(yè)模式,進一步分析了5G車聯(lián)網(wǎng)如何賦能G端智慧交通、C端智慧出行、B端行業(yè)應(yīng)用及融合業(yè)務(wù)場景,最后還介紹了5G車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的核心評價指標。本書可作汽車行業(yè)、交通行業(yè)、信息通信行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的管
智能駕駛系統(tǒng)是包含環(huán)境感知、決策規(guī)劃與跟蹤控制等方法于一體的綜合系統(tǒng),須運用自動控制、信息與通信、計算機科學(xué)、車輛動力學(xué)等多學(xué)科知識。決策規(guī)劃與控制方法是智能駕駛系統(tǒng)的核心內(nèi)容,由于其涉及的模型與算法較多,初學(xué)者往往需要閱讀大量的文獻和長時間的摸索才能理解、掌握。書中詳細介紹了智能駕駛系統(tǒng)的行為決策、運動規(guī)劃、跟蹤控制
《柴油機電控系統(tǒng)維修實例》從電控柴油機使用與維修的實際出發(fā),簡明扼要地介紹了柴油機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理,重點介紹了柴油機電控系統(tǒng)及各種傳感器、執(zhí)行器的故障診斷維修方法和技巧。全書分為八章,內(nèi)容包括柴油機、柴油機電控燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修、柴油機傳感器的結(jié)構(gòu)與維修、柴油機電控單元與執(zhí)行器的檢測與維修、電控柴油機進氣控制系統(tǒng)、
本書從高職教育改革的實際出發(fā),緊密聯(lián)系企業(yè)實踐,注重突出針對性和實用性。全書共分7個模塊,主要內(nèi)容有認識新能源汽車、混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、其他清潔能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車的使用維護與高壓安全等。本書圖文并茂,全彩色印刷。為方便教學(xué),配套電子課件和視頻微課二維碼資源。本書內(nèi)容新穎,條理清晰,通
本書圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知部分的傳感器內(nèi)容進行闡述,主要內(nèi)容包括:緒論、信號處理的基本知識、毫米波雷達信號處理技術(shù)、激光雷達信號處理技術(shù)、視覺傳感器信號處理技術(shù)、車載定位傳感器信號處理技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)和其他傳感器技術(shù)等。本書對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的傳感器核心技術(shù)進行了梳理和總結(jié),對關(guān)鍵技術(shù)的原理、核心算法及其在智能網(wǎng)聯(lián)
本詞典采用圖解和英漢對照的方式系統(tǒng)地介紹了汽車的結(jié)構(gòu)與原理。全書內(nèi)容由六部分組成,包括汽車的總體結(jié)構(gòu)、汽車發(fā)動機、汽車的底盤、汽車車身、汽車電器和新能源汽車。本書內(nèi)容系統(tǒng)全面,彩色插圖直觀精美,語言簡明,可作為學(xué)習(xí)汽車英語和汽車專業(yè)知識的參考書、工具書,適合汽車專業(yè)的師生、汽車技術(shù)人員、汽車維修人員以及汽車愛好者使用。
本書遴選以下主流車型:中高端車型以比亞迪漢EV、秦PlusDMi、蔚來ES6、小鵬P7、理想ONE為代表;網(wǎng)約車型以廣汽AionS、帝豪EVPro、北汽EU5為代表;代步經(jīng)濟車型以五菱宏光miniEV、歐拉黑貓、奇瑞小螞蟻、科萊威CLEVER為代表。本書僅介紹所選車型的電動化系統(tǒng)也即“電池、電驅(qū)、電控”三電技術(shù),并將與