本書系統(tǒng)闡述活性毀傷材料終點效應(yīng)研究進(jìn)展及成果，共分5章內(nèi)容。章主要闡述活性毀傷材料沖擊引發(fā)非自持化學(xué)能釋放測試表征方法、化學(xué)能釋放規(guī)律及超壓效應(yīng)模型等內(nèi)容。第二章主要闡述彈道侵徹基礎(chǔ)理論、惰性彈丸侵徹行為、活性彈丸侵徹行為及理論模型等內(nèi)容。第三章主要闡述活性彈丸作用結(jié)構(gòu)靶毀傷增強(qiáng)效應(yīng)數(shù)值模擬、實驗及機(jī)理等內(nèi)容。第四章

本書系統(tǒng)闡述活性毀傷增強(qiáng)聚能戰(zhàn)斗部技術(shù)研究進(jìn)展及成果，共分6章內(nèi)容。章主要闡述射流、桿流、爆炸成型彈丸等聚能侵徹體成形和侵徹基礎(chǔ)理論、活性聚能毀傷技術(shù)特點和應(yīng)用優(yōu)勢等內(nèi)容。第二章主要闡述類射流、類桿流和類彈丸活性聚能侵徹體成形行為數(shù)值模擬方法及驗證實驗等內(nèi)容。第三章主要闡述類射流、類桿流和類彈丸活性聚能侵徹體化學(xué)能分布

本書是一本專著，以某型重型越野車輛作為研究平臺，內(nèi)容分為9章，分別介紹了自動機(jī)械變速操控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)、總體設(shè)計、換擋規(guī)律、換擋動力學(xué)分析及自動控制、坡道起步控制、慢行巡航和起-停慢行巡航控制、故障檢測和診斷、數(shù)據(jù)分析及參數(shù)標(biāo)定、臺架試驗方法研究等內(nèi)容。本書是基于作者和作者所在團(tuán)隊長期進(jìn)行理論研究和工程實踐的結(jié)果，凝結(jié)

本書綜合考慮無控火箭有控火箭和部分新型彈種，較為系統(tǒng)地研究和介紹了野戰(zhàn)火箭的外彈道理論，包括：零攻角時作用在火箭上的力和力矩、火箭質(zhì)心運(yùn)動微分方程組、火箭質(zhì)心彈道求解、火箭剛體運(yùn)動微分方程組、尾翼式低旋火箭的擾動運(yùn)動和散布分析、高速旋轉(zhuǎn)火箭的擾動運(yùn)動和散布分析、起始擾動機(jī)理及優(yōu)化、特殊情況下的錐擺運(yùn)動、非制導(dǎo)尾翼火箭的

本書共分5章，第1章簡要介紹仿真技術(shù)；第2章系統(tǒng)論述了坦克裝甲車輛、航空航天、船舶等不同行業(yè)領(lǐng)域在論證、設(shè)計與研制不同階段過程中通用的仿真專項技術(shù)；第3章針對坦克裝甲車輛自身領(lǐng)域的特殊性，系統(tǒng)講述仿真技術(shù)在坦克裝甲車輛機(jī)動性、防護(hù)性、火力性能、信息性能以及人機(jī)功效五大性能中的應(yīng)用；第4章列舉了不同仿真方向在設(shè)計中的經(jīng)典

本書系統(tǒng)介紹了坦克火控系統(tǒng)的基本定義、結(jié)構(gòu)、功能、分類，以及坦克火控系統(tǒng)理論和技術(shù)發(fā)展等內(nèi)容；結(jié)合作者的工作實踐，著重討論了火控系統(tǒng)誤差分析與模型求解、坦克炮控和觀瞄系統(tǒng)的分析與設(shè)計、裝甲分隊武器-目標(biāo)分配建模及其模型等問題。在組織形式上，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的完整性。以整個坦克火控系統(tǒng)為背景，從各分系統(tǒng)原理入手，系統(tǒng)介紹了各子系

本書全面、系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代新型坦克裝甲車輛總體設(shè)計的基礎(chǔ)理論及設(shè)計方法。全書共分１０章，分別介紹了坦克概念與起源、現(xiàn)代坦克系統(tǒng)工程設(shè)計流程、項目論證與需求分析、現(xiàn)代坦克總體結(jié)構(gòu)設(shè)計、總體信息架構(gòu)設(shè)計、武器系統(tǒng)設(shè)計、生存力設(shè)計、機(jī)動性匹配設(shè)計、通用質(zhì)量特性設(shè)計、乘員艙設(shè)計及現(xiàn)代設(shè)計方法等內(nèi)容。 本書內(nèi)容是坦克總體設(shè)計最新

本書共7章，針對裝甲車輛多平臺協(xié)同作戰(zhàn)需求，圍繞OODA作戰(zhàn)流程，從任務(wù)規(guī)劃、協(xié)同感知、威脅評估、打擊防護(hù)決策、協(xié)同控制、人機(jī)交互等方面，對輔助決策技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)介紹。本書既有作者多年來實際工程項目的研制經(jīng)驗，也有對深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)在輔助決策技術(shù)中的應(yīng)用探討。 本書可作為軍用車輛專業(yè)的本科生和研究生教材，也可作為相關(guān)技

新時期戰(zhàn)爭形態(tài)的演變，催生了以電能利用為基礎(chǔ)的新一代坦克裝甲車輛性能的變革。大功率機(jī)電復(fù)合傳動可同時輸出機(jī)械能和電能，是實現(xiàn)變革的核心關(guān)鍵。本書主要論述了下一代裝甲車輛用機(jī)電復(fù)合傳動技術(shù)所特有的模式切換規(guī)律和模式切換品質(zhì)控制理論與技術(shù)，對多模式機(jī)電復(fù)合傳動系統(tǒng)建模、兼顧經(jīng)濟(jì)性與動力性的模式切換規(guī)律、滯環(huán)修正策略、模式切

本書以裝甲車輛液力緩速制動系統(tǒng)為研究對象，介紹了兩相流動緩速制動特性預(yù)測、空轉(zhuǎn)功率損失抑制、葉柵系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化、充放油液壓系統(tǒng)設(shè)計、充液調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性與液力緩速制動性能評價與控制等關(guān)鍵技術(shù)研究，在液力元件三維流動設(shè)計優(yōu)化等相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用的基礎(chǔ)之上，探索復(fù)雜微觀兩相流動狀態(tài)對液力緩速制動轉(zhuǎn)矩的瞬態(tài)精確控制的影響，并構(gòu)建適

本書共有8章，重點論述通用質(zhì)量特性管理要求及指標(biāo)體系、可靠性設(shè)計與試驗、評估技術(shù)、維修性設(shè)計與評估技術(shù)、保障性設(shè)計與分析技術(shù)、測試性設(shè)計技術(shù)、安全性工程等內(nèi)容，研究通用質(zhì)量特性管理、設(shè)計分析、試驗評估等方面的工程理論和實踐。 本書將基礎(chǔ)理論與工程實際案例相結(jié)合，突破了以往類似書籍只涉及單獨通用質(zhì)量特性的局限，是首部研究

本書詳細(xì)闡述了彈箭旋轉(zhuǎn)空氣動力效應(yīng)的原理、技術(shù)方法及應(yīng)用。內(nèi)容包括旋轉(zhuǎn)氣動布局、氣動特性的發(fā)展動態(tài)以及旋轉(zhuǎn)彈箭的錐形運(yùn)動特點；三種彈身旋轉(zhuǎn)空氣動力效應(yīng)的理論技術(shù)方法；翼面旋轉(zhuǎn)空氣動力效應(yīng)的工程計算方法，以及翼身尾組合體的旋轉(zhuǎn)空氣動力效應(yīng)計算方法；彈箭旋轉(zhuǎn)空氣動力效應(yīng)的數(shù)值模擬方法，以及單獨彈身、翼身組合體的旋轉(zhuǎn)空氣動力

相對于傳統(tǒng)炮兵彈藥，炮兵現(xiàn)代彈藥具備戰(zhàn)場信息偵察、遠(yuǎn)程精確打擊、電子對抗、高效毀傷等功能。要實現(xiàn)如此復(fù)雜的功能，僅依靠科研人員的知識、經(jīng)驗、判斷力以及靶場試驗的做法已經(jīng)不能滿足對炮兵現(xiàn)代彈藥進(jìn)行設(shè)計和研發(fā)的需求。當(dāng)前，在彈藥設(shè)計領(lǐng)域涌現(xiàn)出了很多新型理論和前沿技術(shù)，如基于現(xiàn)代計算機(jī)的虛擬設(shè)計技術(shù)、數(shù)值仿真技術(shù)、半實物仿真

本書系統(tǒng)性地簡要介紹了兵器及武器系統(tǒng)的基本知識；介紹了兵器類專業(yè)以及兵器科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的內(nèi)涵、培養(yǎng)目標(biāo)、知識結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)計劃；介紹了兵器類專業(yè)主要涉及的武器發(fā)射與推進(jìn)原理、彈道學(xué)、輕武器技術(shù)、火炮技術(shù)、火箭與導(dǎo)彈及其發(fā)射技術(shù)、裝甲車輛技術(shù)、彈藥工程、水中兵器、目標(biāo)探測與引信技術(shù)、指揮與控制科學(xué)與技術(shù)、信息對抗技術(shù)、特種能

本書主要敘述彈藥（引信）作用過程中對目標(biāo)的非接觸探測與識別，首先敘述了彈藥目標(biāo)探測與識別的基本概念、軍事需求和發(fā)展趨勢，闡述了近炸引信的引戰(zhàn)配合、抗干擾等總體設(shè)計問題。然后，敘述了基于各種物理場的目標(biāo)探測原理與識別方法，包括電磁波探測與識別、激光探測與識別、紅外探測與識別、磁探測與識別、電容探測與識別、聲波探測與識別、

靈巧引信是在機(jī)械、機(jī)電、近炸引信發(fā)展基本成熟之后，正在逐步完善設(shè)計理論的一類新引信，它具有可裝定、可探測、可處理、可控制四種特點與性能。作者在帶領(lǐng)國防科技創(chuàng)新團(tuán)隊開展靈巧引信設(shè)計理論與方法研究三十多年技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，在完成多個靈巧引信型號后，分別獲得兩項國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎和多項國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步與發(fā)明獎成果的支撐上，系

本書立足于電磁線圈炮，講解電磁武器的基礎(chǔ)知識，微型電磁線圈炮的制作、效率優(yōu)化、自動控制、結(jié)構(gòu)和工藝、命中精度提升、測試與測量、安全與可靠性，適用于電氣工程、電磁學(xué)方面的實驗，在設(shè)計、制作、測試的過程中提升電源設(shè)計能力。

本書共13章，分別是緒論、煙火藥的組成、煙火藥的性質(zhì)及性能試驗、煙火藥的配方設(shè)計及計算、煙火藥的燃燒、煙火技術(shù)的理論基礎(chǔ)、煙火技術(shù)的光效應(yīng)、煙火技術(shù)的熱效應(yīng)、煙幕遮蔽效應(yīng)、黑火藥和延期藥制造、煙火藥制備工藝、煙火藥配方的性能評估和煙火技術(shù)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用，每章后面附有思考題。本書從煙火藥的組成、物理化學(xué)性質(zhì)和配方設(shè)

本書以制導(dǎo)兵器、智能彈箭、簡易制導(dǎo)彈箭、可修正彈箭等各類有控彈箭為背景，全面、簡要的介紹了有控彈箭飛行力學(xué)的基礎(chǔ)理論，包括有控彈箭空氣動力學(xué)基礎(chǔ)知識，有控彈箭氣動特性與獲取方法，有控彈箭飛行力學(xué)基本方程與坐標(biāo)系統(tǒng)，有控彈箭飛行力學(xué)環(huán)境，有翼彈箭飛行運(yùn)動方程組，滾轉(zhuǎn)彈箭飛行運(yùn)動方程組，有控彈箭自動尋的導(dǎo)引飛行運(yùn)動學(xué)，有控

本書共分6章，第1章職業(yè)教育課程改革綜述，第2章職業(yè)教育課程改革理論，第3章焊接專業(yè)課程體系改革與實踐，第4章焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)課程的項目化教改，第5章適應(yīng)智能制造的焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)課程改革研究，第6章結(jié)論與展望。本書依據(jù)“項目引領(lǐng)，能力本位，任務(wù)驅(qū)動”的原則，按照理實一體化的思路，以焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基本構(gòu)件為主線，將應(yīng)用知識融入到