"本書圍繞航天發(fā)射系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析中常見的力學(xué)問題和常用的計(jì)算機(jī)輔助分析（CAE）方法，對相關(guān)的理論基礎(chǔ)、計(jì)算方法以及應(yīng)用模型等進(jìn)行較為系統(tǒng)的介紹。書中將發(fā)射系統(tǒng)CAE分析分為三個大類進(jìn)行闡述，一是發(fā)射氣體動力學(xué)與計(jì)算流體力學(xué)分析，主要對象是燃?xì)馍淞骷捌渑c不同環(huán)境的相互作用特性；二是發(fā)射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)力學(xué)與有限元分析，主要內(nèi)容是

圍繞無人機(jī)、巡航彈等飛行器無線通信問題，首先探討飛行器通信鏈路總體設(shè)計(jì)問題，包括系統(tǒng)設(shè)計(jì)、信道分析、高速率/抗干擾通信體制等；然后逐項(xiàng)深入分析飛行器通信鏈路關(guān)鍵技術(shù)，包括高效調(diào)制編碼、高動態(tài)同步、信道均衡等。內(nèi)容包括：飛行器通信鏈路系統(tǒng)設(shè)計(jì)，高速率飛行器通信體制，抗干擾飛行器通信體制，飛行器高效通信調(diào)制技術(shù)，飛行器高增

《公路發(fā)射場坪建模理論及應(yīng)用》以公路場坪為對象，闡述了超大發(fā)射載荷環(huán)境下的理論研究方法與力學(xué)響應(yīng)特性，主要包括水泥和瀝青混凝土場坪動力響應(yīng)力學(xué)模型、水泥混凝土斷裂損傷耦合本構(gòu)模型、瀝青混凝土塑性與沖擊損傷本構(gòu)模型、場坪面基層間界面力學(xué)模型、含場坪效應(yīng)的發(fā)射動力學(xué)模型、發(fā)射場坪力學(xué)特性試驗(yàn)方法和發(fā)射裝備場坪適應(yīng)性評估等內(nèi)

本書將現(xiàn)代項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論、方法與高風(fēng)險(xiǎn)的航天發(fā)射系統(tǒng)工程實(shí)踐相結(jié)合，在航天發(fā)射試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)識別、分析、應(yīng)對、監(jiān)控、應(yīng)急處理、預(yù)案管理等方面開展深入的理論探索與學(xué)術(shù)研究，在此基礎(chǔ)上建立了航天發(fā)射試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)管理支持與服務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建了航天發(fā)射試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)行規(guī)范體系。理論方法體系、數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)、運(yùn)行規(guī)范體系三者相輔相成，在理論、

空間目標(biāo)相對導(dǎo)航與濾波技術(shù)涉及相對軌道動力學(xué)、測量敏感器、導(dǎo)航濾波等關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)空間目標(biāo)和測量任務(wù)的不同,相對測量與導(dǎo)航任務(wù)所采用的敏感器、導(dǎo)航濾波算法等也不盡相同。航天器的相對動力學(xué)模型可以通過軌道動力學(xué)作差、一系列的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,最終得到追蹤航天器軌道坐標(biāo)系下的相對軌道動力學(xué)模型。航天器的相對運(yùn)動會受到各種不確定性因

本書梳理了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的發(fā)展歷史和背景，給出了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系和空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ)，系統(tǒng)闡述了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)分層模型中各層的組成、原理和相互關(guān)系，自上而下對模型中的應(yīng)用層業(yè)務(wù)、空間網(wǎng)絡(luò)、空間鏈路、同步和信道編碼、射頻與調(diào)制等標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)行了深入的分析，并結(jié)合工程實(shí)際應(yīng)用加以說明。此外，還對鄰近空間鏈路、器載

本書主要內(nèi)容為：梳理了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的發(fā)展歷史和背景，給出了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系和空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ)，系統(tǒng)的闡述了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)分層模型中各層的組成、原理和相互關(guān)系，自上而下對模型中的應(yīng)用層業(yè)務(wù)、空間網(wǎng)絡(luò)、空間鏈路、同步和信道編碼、射頻與調(diào)制等標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)行了深入的分析，并結(jié)合工程實(shí)際應(yīng)用加以說明。此外，還對鄰近

本書首先介紹了常見的平面光流計(jì)算方法：基于變分的光流計(jì)算方法、基于局部鄰域約束的光流計(jì)算方法、基于匹配的光流計(jì)算方法、基于能量的光流場計(jì)算方法、基于相位的光流場計(jì)算方法、基于張量的光流場計(jì)算方法等，其次，本書介紹了光流在無人機(jī)導(dǎo)航中的應(yīng)用：基于直線光流場的飛行器姿態(tài)估計(jì)、基于稀疏光流場的地面特征提取技術(shù)、稀疏直線光流場

《圖形圖像中的離散數(shù)據(jù)處理技術(shù)》包含了圖形和圖像的基礎(chǔ)處理技術(shù)，大部分內(nèi)容是與圖像處理和圖形處理都相關(guān)的原理和方法。圖形和圖像處理是實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，為了讓讀者實(shí)踐《圖形圖像中的離散數(shù)據(jù)處理技術(shù)》講述的內(nèi)容，《圖形圖像中的離散數(shù)據(jù)處理技術(shù)》附錄中針對圖形和圖像處理介紹了Matlab的使用方法，供讀者入門學(xué)習(xí)。