本書重點(diǎn)分析非線性時(shí)滯系統(tǒng)的迭代學(xué)習(xí)控制方案設(shè)計(jì)及其穩(wěn)定性分析問題。內(nèi)容包括：不確定時(shí)變參數(shù)化非線性時(shí)滯系統(tǒng)迭代學(xué)習(xí)控制、非參數(shù)化非線性時(shí)滯系統(tǒng)迭代學(xué)習(xí)控制、控制方向未知的非線性時(shí)滯系統(tǒng)迭代學(xué)習(xí)控制、基于觀測器的非線性時(shí)滯系統(tǒng)迭代學(xué)習(xí)控制、機(jī)械臂系統(tǒng)自適應(yīng)迭代學(xué)習(xí)控制等。

本書內(nèi)容包括以高能激光武器為代表的定向能武器的基本概念，分析了激光與物質(zhì)的相互作用效應(yīng)（高能激光毀傷效應(yīng)），介紹了跨美國的國家實(shí)驗(yàn)室和防務(wù)公司的工程師和科學(xué)家所開發(fā)的激光定向能武器毀傷效應(yīng)分析軟件和計(jì)算機(jī)代碼。概述了用于高能激光武器的激光技術(shù)，具體描述了用于防空的激光武器以及用于監(jiān)視的目標(biāo)-背景區(qū)分。討論了用于戰(zhàn)略防御的激光定向能概念，包括激光定向能概念、激光定向能武器的交戰(zhàn)。第7章討論了用于激光定向能武器的激光器，簡介了激光的基本概念和工作原理，討論了激光的光傳播，討論了基本吸收和反射理論，分

本書以飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)特殊部件渦流檢測的應(yīng)用研究為背景，深入研究了常規(guī)脈沖渦流檢測技術(shù)中場–路耦合建模與計(jì)算、信號(hào)特征提取及探頭設(shè)計(jì)等問題，提出了新的解決方法。主要內(nèi)容包括：復(fù)雜邊界條件下三維渦流場及電路耦合問題的理論建模與計(jì)算、弧面導(dǎo)體渦流檢測中提離和傾斜效應(yīng)的理論分析及抑制方法、盤孔結(jié)構(gòu)裂紋渦流檢測探頭設(shè)計(jì)及其偏移干擾抑制方法等。

本書共10章，詳細(xì)論述了復(fù)合材料的分析模型的建立方法、優(yōu)點(diǎn)和局限性，以及分析結(jié)果的正確性，主要內(nèi)容包括正交各向異性材料力學(xué)、有限元分析介紹、層合板的剛度和強(qiáng)度、穩(wěn)定性分析、自由邊應(yīng)力、微觀力學(xué)性能、連續(xù)損傷力學(xué)、離散損傷力學(xué)、分層等。書中還提供了與其理論相對照的例題。

本書結(jié)合課題組多年來在項(xiàng)目研究中積累的理論研究成果，全面闡述共形陣列被動(dòng)測向系統(tǒng)中參數(shù)估計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，以被動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭精確測向?yàn)楸尘�，揭示特殊系統(tǒng)中的科學(xué)問題，提出共性解決算法。本書主要介紹任意陣列寬頻帶單目標(biāo)參數(shù)估計(jì)、色噪聲環(huán)境下信源數(shù)估計(jì)、共形陣列波達(dá)方向估計(jì)、共形陣列多參數(shù)聯(lián)合估計(jì)等內(nèi)容，為反輻射導(dǎo)彈精確打擊目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

本書簡要描述了世界火炮武器系統(tǒng)和我國火炮武器系統(tǒng)發(fā)展的基本概況，重點(diǎn)描述了我國外貿(mào)155型火炮如何積極探索，走出一條具有中國特色的火炮武器系統(tǒng)體系化發(fā)展的創(chuàng)新之路。特別是火炮武器系統(tǒng)在系統(tǒng)化構(gòu)建、系列化發(fā)展和體系化研發(fā)的創(chuàng)新思想、基本內(nèi)涵和關(guān)鍵要素等方面，提供了一些值得借鑒的科學(xué)分析與研究方法。

本書主要介紹了穿浪水翼雙體船、高速水翼雙體船和全浸式水翼艇三種水翼船舶運(yùn)動(dòng)姿態(tài)控制的研究成果。首先介紹了國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)和發(fā)展概況，然后介紹了水翼船舶運(yùn)動(dòng)姿態(tài)控制相關(guān)的系統(tǒng)穩(wěn)定性理論、魯棒控制理論、非線性控制理論及狀態(tài)估計(jì)理論等。最后，介紹了控制系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和數(shù)學(xué)建模。

本書介紹了驗(yàn)證、確認(rèn)和不確定度量化的定義、研究范疇和主要方法途徑。并對不確定度和誤差中的重要內(nèi)容進(jìn)行了具體討論，歸納了誤差和不確定度的來源。從代碼驗(yàn)證和解驗(yàn)證以及近似計(jì)算模型的代理模型方法，討論了輸入不確定性通過計(jì)算模型的傳播問題，以及相應(yīng)敏感性分析內(nèi)容。從而進(jìn)一步對模型確認(rèn)和預(yù)測相關(guān)的一系列問題展開介紹。

本書重點(diǎn)講述了初始適航的概念、軍民航空器初始適航認(rèn)證的基本原則、認(rèn)證實(shí)踐進(jìn)行了系統(tǒng)研究。闡述了大氣系統(tǒng)、全靜壓系統(tǒng)、飛行包線（包括機(jī)動(dòng)包線和突風(fēng)包線），結(jié)構(gòu)認(rèn)證的基本原則，介紹了主體飛行結(jié)構(gòu)、起落架結(jié)構(gòu)、控制面和電路以及發(fā)動(dòng)機(jī)適航性認(rèn)證，耐撞性與逃生；論述了飛行品質(zhì)評估、縱向及橫向穩(wěn)定性、飛機(jī)非對稱性、偏離受控飛行、系統(tǒng)評估、環(huán)境影響和持續(xù)適航性等內(nèi)容。

本書主要分為四個(gè)部分：第一部分討論了網(wǎng)絡(luò)空間欺騙推理框架;第二部分是網(wǎng)絡(luò)空間欺騙的動(dòng)態(tài)決策;第三部分研究了基于網(wǎng)絡(luò)的欺騙的新型方案;第四部分討論了針對惡意軟件的自動(dòng)化欺騙技術(shù)。全書各章節(jié)從理論框架、決策過程、網(wǎng)絡(luò)空間欺騙方案、惡意軟件自動(dòng)化欺騙對抗技術(shù)四個(gè)維度深入探討了欺騙技術(shù)的當(dāng)前最新研究進(jìn)展，以及關(guān)鍵的自動(dòng)化技術(shù)，這些都為安全研究人員和科研工作者提供了理論和實(shí)踐的指導(dǎo)，方便他們加深對本書中的欺騙概念和技術(shù)的理解，開辟潛在的發(fā)展方向和研究途徑。