作者斯特凡諾斯·克塞納基斯曾經(jīng)是雅典大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)的高材生，取得英國(guó)曼徹斯特商學(xué)院MBA后，投身利潤(rùn)豐厚的媒體和廣告業(yè)。十年前，公司破產(chǎn)，家庭變故，生活給了他重重一擊。為了不陷入悲傷，他開始嘗試每天記錄一件值得感謝的人或事。年復(fù)一年，這些由無(wú)數(shù)“感恩清單”累積而成的筆記本使他的人生發(fā)生了翻天覆地的改變。本書選取的98個(gè)真實(shí)故事全部來(lái)自這些筆記本，其中有作者對(duì)人的觀察、有與家人相處時(shí)的頓悟，以及對(duì)陌生人的隨意善舉等。在這些睿智、溫暖的日常敘述中，作者傳達(dá)了一個(gè)積極的人生信念：快樂(lè)可以在最簡(jiǎn)單和最意想不

本書以康德原著《純粹理性批判》《實(shí)踐理性批判》為基礎(chǔ)，解析康德的先天綜合命題何以可能的認(rèn)知觀，以及在對(duì)純粹理性批判的前提下，歸趣于理性自律的道德觀。分析與解證康德認(rèn)知與道德哲學(xué)的基本問(wèn)題及其邏輯推理進(jìn)路；闡釋它在對(duì)不同邏輯層次的理性機(jī)能進(jìn)行批判的過(guò)程中，在理論、方法問(wèn)題上所作出的貢獻(xiàn)與存在的問(wèn)題。以前者為軸心，從縱向探析與說(shuō)明康德在西方哲學(xué)史中所完成的哥白尼式的革命”；從橫向比較研究這場(chǎng)在“睡帽”中完成的德國(guó)啟蒙運(yùn)動(dòng)，在認(rèn)知與科學(xué)、宗教與道德等不同層面、不同向度上，所產(chǎn)生的哲學(xué)爭(zhēng)論與后續(xù)效應(yīng)。由

學(xué)生發(fā)展增值評(píng)價(jià)尊重差異、重視起點(diǎn)、關(guān)注過(guò)程、強(qiáng)調(diào)發(fā)展，是一種既有“教育”又有“人”的發(fā)展性評(píng)價(jià)。它彰顯了以人為本的教育評(píng)價(jià)理念，對(duì)扭轉(zhuǎn)不科學(xué)的教育評(píng)價(jià)導(dǎo)向，促進(jìn)學(xué)生全面而有個(gè)性的發(fā)展，科學(xué)考量教師的努力程度，客觀評(píng)估學(xué)校辦學(xué)質(zhì)量，引導(dǎo)學(xué)校按教育規(guī)律辦學(xué)，促進(jìn)區(qū)域教育均衡發(fā)展等均具有重要價(jià)值。學(xué)生發(fā)展增值評(píng)價(jià)在評(píng)價(jià)理念上指向立德樹人的目標(biāo)，貫徹面向全體學(xué)生的價(jià)值追求；在評(píng)價(jià)倫理上承認(rèn)差異，處處充盈著對(duì)生命個(gè)體獨(dú)特性的尊重；在評(píng)價(jià)主體上強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)性主體按照權(quán)重綜合出場(chǎng)；在評(píng)價(jià)方法上重視在遵循教育邏輯

干部教育培訓(xùn)教材體系的提質(zhì)增效，有利于把干部教育培訓(xùn)事業(yè)推向新境界。本書考察了一百多年來(lái)我國(guó)干部教育培訓(xùn)教材體系建設(shè)的歷史，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了一個(gè)能夠突出行政特色的干部教育培訓(xùn)教材體系框架，它們分別是公仆意識(shí)教材、公共基礎(chǔ)教材、專業(yè)主干教材、特色教材，首次為干部教育培訓(xùn)教材建設(shè)提供了一個(gè)完整的理論框架，使干部教育培訓(xùn)教材建設(shè)有“理”可鑒。依托該理論框架，對(duì)當(dāng)前我國(guó)黨校（行政學(xué)院）系統(tǒng)的干部教育培訓(xùn)教材體系建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行了考察，最后針對(duì)存在的問(wèn)題和不足，提出了優(yōu)化公務(wù)員培訓(xùn)教材體系提出了相應(yīng)的對(duì)策建議

本書以不對(duì)稱爭(zhēng)議解決協(xié)議為研究對(duì)象，通過(guò)比較研究與案例分析的方法，從不對(duì)稱爭(zhēng)議解決協(xié)議的概念、性質(zhì)、類型入手，并結(jié)合各國(guó)司法實(shí)踐對(duì)其效力的認(rèn)定，在對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行深入的分析與討論的基礎(chǔ)上，就我國(guó)在該問(wèn)題上的態(tài)度提出自己的觀點(diǎn)與建議。主要內(nèi)容分為六個(gè)部分：第一，不對(duì)稱爭(zhēng)議解決協(xié)議的基本問(wèn)題；第二，不對(duì)稱爭(zhēng)議解決協(xié)議的理論源起；第三，不對(duì)稱爭(zhēng)議解決協(xié)議的準(zhǔn)據(jù)法；第四，不對(duì)稱爭(zhēng)議解決協(xié)議之正當(dāng)性困境；第五，不對(duì)稱爭(zhēng)議解決協(xié)議之正當(dāng)性證成；第六，我國(guó)的不對(duì)稱爭(zhēng)議解決協(xié)議問(wèn)題。本書創(chuàng)新之處在于：首先，對(duì)“不對(duì)

本書主要包含了常用UI元素以及軟件的用戶界面(UI)的設(shè)計(jì)思路和制作過(guò)程。全書分為10章、二部分，第1部分介紹了圖標(biāo)設(shè)計(jì)的領(lǐng)域和概念，以及Photoshop常用的編輯操作，包括圖標(biāo)設(shè)計(jì)中的色彩理論、圖標(biāo)的設(shè)計(jì)技巧和Photoshop的工作界面等；第2部分介紹用Photoshop制作各種UI常用元素，包括簡(jiǎn)單圖標(biāo)、復(fù)雜圖標(biāo)、常用圖形、按鈕、各種常用界面等；本書附錄還推薦了不少有用的UI設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)資源和視覺參考資料。

習(xí)近平總書記在文化傳承發(fā)展座談會(huì)上提出了中華文明的五個(gè)突出特性即連續(xù)性、創(chuàng)新性、統(tǒng)一性、包容性、和平性，深入闡釋中華文明五個(gè)突出特性，對(duì)于推動(dòng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展具有十分重要的意義。書稿主要從哲學(xué)視角系統(tǒng)梳理中華文明五個(gè)突出特性的基本內(nèi)涵，力圖厘清中華文明五個(gè)突出特性的哲理學(xué)理，講清楚中華文明之所以傳承五千多年而不中斷的道理所在，講清楚中華文明突出特性對(duì)于推動(dòng)馬克思主義與中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化相結(jié)合，建設(shè)中華現(xiàn)代文明的價(jià)值所在。

全書分為上下兩篇。上篇為總報(bào)告，全面梳理我國(guó)文化遺產(chǎn)保護(hù)與傳承的理念認(rèn)知、法律法規(guī)、管理體制、政策保障、國(guó)際參與和學(xué)理支撐，客觀分析文化遺產(chǎn)保護(hù)與傳承中存在的問(wèn)題和障礙以及所要面對(duì)的挑戰(zhàn)，系統(tǒng)總結(jié)英國(guó)、意大利、法國(guó)、韓國(guó)、日本等國(guó)家在文化遺產(chǎn)保護(hù)與傳承方面的經(jīng)驗(yàn)做法，并從價(jià)值認(rèn)知、管理體系、傳承體系、利用體系、創(chuàng)新體系、研究體系等維度構(gòu)建立體、有機(jī)的推進(jìn)體系，同時(shí)對(duì)就數(shù)字賦能文化遺產(chǎn)保護(hù)、傳承、利用與創(chuàng)新給予特別關(guān)注。下篇為專題研究，分別從理論、實(shí)踐、政策和案例等層面，深入探討數(shù)字科技與文化遺產(chǎn)

本書以我國(guó)現(xiàn)有金屬非金屬尾礦庫(kù)尤其是貴州、云南、四川典型尾礦庫(kù)為對(duì)象，介紹了金屬非金屬尾礦庫(kù)全生命期的建設(shè)全過(guò)程程序，詳細(xì)闡釋了金屬非金屬尾礦庫(kù)全生命期的尾礦設(shè)施設(shè)計(jì)、排水構(gòu)筑物設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、尾礦及尾礦水運(yùn)輸設(shè)計(jì)、閉庫(kù)設(shè)計(jì)、尾礦庫(kù)管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)概述等，構(gòu)建了尾礦庫(kù)潰壩破壞預(yù)測(cè)模型，并提出了干堆尾礦庫(kù)采用爬山管-排洪暗渠排出軟礦堆體滲透水的理論。本書分為8章，第1章介紹了尾礦庫(kù)設(shè)計(jì)的原則及依據(jù)、國(guó)內(nèi)外尾礦庫(kù)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀，第2章介紹了尾礦庫(kù)基本建設(shè)程序，第3章介紹了尾礦壩體設(shè)計(jì)，并含有實(shí)例，第4章

本書以改善低行動(dòng)力人群交通出行環(huán)境為目的，分析低行動(dòng)力人群交通需求，研究常態(tài)和疏散條件下多模式交通組織策略，探討多模式交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型與算法。全文劃分為七章，第一章為緒論；第二章為低行動(dòng)力人群交通需求分析；第三章介紹了多模式交通組織策略設(shè)計(jì)方法；第四章介紹了常態(tài)下多模式交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型；第五章介紹了疏散條件下多模式交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型；第六章為案例分析；最后一章為結(jié)論與展望。本書適合作為從事交通方向設(shè)計(jì)和研究的學(xué)者、師生的專業(yè)讀物。