本書結合**臨床指南和**文獻研究、歷代文獻研究，從臨床工作實際出發(fā)，站在炎癥性腸病患者的角度，對炎癥性腸病的定義、流行病學、發(fā)病機制、診斷、鑒別診斷、輔助檢查、并發(fā)癥、預后、預防及隨訪、生活問題、中醫(yī)臨床等幾個方面進行相關的專業(yè)解答，患者可以從歸類里查閱自己的困惑問題進行相關的了解。本書內(nèi)容翔實，涵蓋面廣，從中醫(yī)和西醫(yī)兩個維度出發(fā)，特別是對中醫(yī)藥療效、類固醇激素、免疫抑制、生物制劑使用注意點、疫苗、心理相關問題、生活方式調(diào)整及養(yǎng)生等患者最關心的方面都進行了詳細的論述。結合前段時間新型冠狀病毒感

本書共分為4章，首先介紹了稀疏信號模型，包括向量空間和低維信號模型；其次，介紹了信號壓縮感知（采樣）理論，包括感知矩陣的性質(zhì)及構建、信號恢復算法等；再次，介紹了信號壓縮采樣與重構技術，包括信號壓縮采樣框架及其恢復算法、信號功率譜估計方法；最后，介紹了信號壓縮感知技術在天文信號處理中的應用，包括采樣系統(tǒng)設計和數(shù)據(jù)存儲、低頻射電信號采樣與重建、功率譜估計等。

本書基于生命周期評價理論和方法，按照新能源汽車及動力材料→電池企業(yè)和行業(yè)→電池產(chǎn)品生命周期評價→碳足跡和足跡家族→碳中和策略的思路，介紹新能源汽車及關鍵部件（如動力電池）的碳足跡核算，幫助讀者了解有關新能源汽車全生命周期的碳中和價值。研究新能源汽車及其動力電池的綠色特性和環(huán)境影響，全面分析新能源汽車的碳中和貢獻，是本書的核心內(nèi)容。本書特點是抓住當前主流的新能源汽車，即動力電池驅(qū)動的電動汽車，對其碳中和潛力進行全面分析。

物流區(qū)位作為物流企業(yè)、物流設施集聚的場所和空間位置及其與外部的空間聯(lián)系和所具有的社會經(jīng)濟意義，是認識物流活動形成、演化和發(fā)展規(guī)律的基礎。本書旨在揭示物流區(qū)位形成與演化的一般規(guī)律、物流區(qū)位類型差異及空間聯(lián)系，總結物流區(qū)位理論的基本模型，探究不同空間尺度下的典型區(qū)位特征、物流空間行為與區(qū)位政策問題，豐富物流區(qū)位的理論與實證，為物流企業(yè)區(qū)位選擇以及各級政府物流空間規(guī)劃提供決策參考。

投入產(chǎn)出模型是研究收入分配問題的常用方法之一。從國民經(jīng)濟的運行過程來看，收入分配是連接生產(chǎn)與需求的重要環(huán)節(jié)。收入分配格局直接關系居民收入增長與國內(nèi)消費需求及后續(xù)的國際收支狀況。完善收入分配對于暢通經(jīng)濟循環(huán)尤為重要。本書以理論模型構建與實際應用案例相結合的方式對投入產(chǎn)出模型在收入分配中的應用進行介紹，主要內(nèi)容包括投入產(chǎn)出框架下的要素收入分配模型與Miyazawa模型構建、中國勞動者報酬增長的結構分解分析、中國功能性與規(guī)模性收入分配影響因素分析等。

本書力求系統(tǒng)提供正確的水文地質(zhì)學概念，按照中文語言對概念的釋義嚴格規(guī)范定義。本書內(nèi)容包括基礎地質(zhì)、水文地質(zhì)基礎概念群、地下水動力學概念群、水化學-水文地球化學概念群、同位素概念群、地下水與環(huán)境概念群、地下水資源概念群、地下熱水資源概念群、工程類概念群、技術方法概念群、參數(shù)概念群、預測評價類概念群、模型模式概念群、數(shù)理概念群和圖形概念群。本書編寫時力求語言簡練易懂，盡量避免語義含糊，以適合較為廣泛的人群自學與參考之用。

本書主要介紹水力發(fā)電系統(tǒng)數(shù)值建模方法與穩(wěn)定性理論，有助于水利工程相關專業(yè)科研人員和工程技術人員加深對水力發(fā)電系統(tǒng)運行性能的理解，并進一步突破理論研究瓶頸，解決實際工程中遇到的問題。全書共七章，主要內(nèi)容包括水力發(fā)電系統(tǒng)運行性能的研究基礎、水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)基本模型及隨機擾動系統(tǒng)穩(wěn)定性分析、考慮陀螺效應的水力發(fā)電機組軸系建模及振動特性、水力發(fā)電機組軸系與水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)耦合建模及振動特性、水力發(fā)電系統(tǒng)參數(shù)不確定性分析、水風光互補發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電可靠性分析、水力發(fā)電系統(tǒng)的綜合調(diào)節(jié)優(yōu)勢。

頻率源存在偏差，需要通過校準獲得偏差信息，通過控制修正偏差。使用原子鐘和精密頻率源的用戶，都需要對信號源進行校準和控制。本書在對校準和控制涉及的各項技術和方法進行解釋和分析的基礎上，結合具體例子，詳細說明各種場合的不同校準和控制方法，包括導航衛(wèi)星的高穩(wěn)定性控制方法、國家守時實驗室的高精密控制方法、一般用戶的智能鐘控制方法等，基本涵蓋了各種用戶需求。

本書介紹公園城市理念、生態(tài)公園建設內(nèi)涵、智慧建造理念及相關新興技術的發(fā)展，重點闡述生態(tài)公園設計、建造和全過程的協(xié)同管理方面數(shù)字信息化技術應用的理論基礎、工藝流程以及應用案例；提出項目參與各方及建設全過程的協(xié)同管理模型；構建設計階段生態(tài)公園設計模型，以及采用虛擬建造技術實現(xiàn)場景還原并通過虛擬現(xiàn)實（virtualreality，VR）沉浸式體驗優(yōu)化設計；創(chuàng)立復雜大型生態(tài)公園地形高效營造的施工工藝，開發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)技術的混凝土試塊智能養(yǎng)護監(jiān)控技術，提出景觀湖湖底復合防滲技術及景觀工程精細化施工技術，為生

本書以福利多元主義理論和協(xié)同治理理論為基礎，認為社會化養(yǎng)老需求通過多元主體供給、多元主體之間協(xié)同供給可以形成新的、穩(wěn)定有序的供給體系，可以實現(xiàn)社會化養(yǎng)老多元供給主體融合的目標。本書介紹了社會化養(yǎng)老多元供給主體融合的概念、分析框架和分析工具，認為融合是供給能力和制度供給兩個方面結合的狀態(tài)，提出了多元主體融合機制可以通過供給能力融合與制度供給融合兩個維度來分析。本書還分析了多元主體融合機制、模式與制度架構。