內(nèi)容：本書(shū)構(gòu)建了包括城市軌道交通常態(tài)與非常態(tài)場(chǎng)景下車站級(jí)和網(wǎng)絡(luò)級(jí)短時(shí)進(jìn)站流預(yù)測(cè)、短時(shí)OD流預(yù)測(cè)、短時(shí)斷面流預(yù)測(cè)、以軌道交通為骨干的多模式交通短時(shí)客流預(yù)測(cè)、基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的軌道交通站內(nèi)關(guān)鍵設(shè)施處短時(shí)客流預(yù)測(cè)等在內(nèi)的一整套智能城市軌道交通短時(shí)客流預(yù)測(cè)體系。具體章節(jié)內(nèi)容安排如下：第1章為緒論。第2章為城市軌道交通車站級(jí)常態(tài)短時(shí)進(jìn)站流預(yù)測(cè)。第3章為城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)級(jí)常態(tài)短時(shí)進(jìn)站流預(yù)測(cè)。第4章為城市軌道交通車站級(jí)與網(wǎng)絡(luò)級(jí)非常態(tài)短時(shí)進(jìn)站流預(yù)測(cè)。第5章為城市軌道交通車站級(jí)與網(wǎng)絡(luò)級(jí)短時(shí)OD流預(yù)測(cè)。第6章為城市軌

《優(yōu)秀大學(xué)生成長(zhǎng)手冊(cè)（第16版）》的目的是通過(guò)提出一種讓大學(xué)生終生受益的成功模式，幫助大學(xué)生在大學(xué)階段盡快度過(guò)困惑迷茫期，幫助你在大學(xué)階段取得出色的成績(jī)，從而實(shí)現(xiàn)從平凡到優(yōu)秀的蛻變。

《學(xué)習(xí)C++20（中文版）》共18章5個(gè)附錄，討論了C++20的5大編程模型：程序化編程、函數(shù)式編程、面向?qū)ο缶幊�、泛型編程和模板元編程。第I部分介紹基礎(chǔ)知識(shí)，第II部分介紹容器、C++20范圍、指針、字符串和文件，第III部分介紹現(xiàn)代面向?qū)ο缶幊毯彤惓�，第Ⅳ部分介紹泛型編程、模板、概念和模板元編程，第V部分介紹高級(jí)主題，包括模塊、并行算法、并發(fā)和協(xié)程�！秾W(xué)習(xí)C++20（中文版）》適合需要了解C++20新特性的程序員，包括零基礎(chǔ)或有經(jīng)驗(yàn)的C++程序員以及其他想要了解C++的程序員，也適合希望開(kāi)課

本書(shū)針對(duì)激光與物質(zhì)相互作用的基礎(chǔ)理論、效應(yīng)機(jī)理、前沿應(yīng)用等問(wèn)題進(jìn)行了概述和凝練，展示了激光在精密制造、快速清洗、環(huán)境保護(hù)、激光系統(tǒng)元件應(yīng)用等領(lǐng)域的前沿成果。本書(shū)主要內(nèi)容包括飛秒激光特性及加工優(yōu)勢(shì)激光及等離子體清洗、等離子體光譜對(duì)界面檢測(cè)、激光誘導(dǎo)光學(xué)材料損傷等。本書(shū)從激光與物質(zhì)相互作用的基本原理出發(fā)，針對(duì)不同的激光參數(shù)和材料類型，對(duì)激光作用過(guò)程和效應(yīng)進(jìn)行理論分析、機(jī)理研究、仿真模擬、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、并建立了相應(yīng)的物理模型。在理論研究的基礎(chǔ)上，對(duì)激光作用效應(yīng)進(jìn)行了歸納，并對(duì)其應(yīng)用的領(lǐng)域及其優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了總結(jié)

《康復(fù)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)安全控制》著重討論康復(fù)機(jī)器人系統(tǒng)的安全性和跟蹤性問(wèn)題，從控制的視角給出保障人機(jī)合作系統(tǒng)安全性的方案。書(shū)中研究康復(fù)機(jī)器人數(shù)學(xué)模型、執(zhí)行器故障、各軸速度約束、安全速度性能、軌跡跟蹤誤差約束、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)約束、人機(jī)作用力觀測(cè)、有限時(shí)間穩(wěn)定跟蹤及速度決策限時(shí)學(xué)習(xí)安全控制問(wèn)題，給出康復(fù)機(jī)器人跟蹤誤差系統(tǒng)的穩(wěn)定性條件及安全控制器的求解方法，解決了康復(fù)機(jī)器人安全控制的技術(shù)問(wèn)題�！犊祻�(fù)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)安全控制》提出若干新的理論、方法和技術(shù)，為發(fā)展康復(fù)機(jī)器人安全控制理論和應(yīng)用提供了途徑�！犊祻�(fù)機(jī)器人

本書(shū)詳細(xì)講解Python擴(kuò)展庫(kù)NumPy、Pandas、Matplotlib在數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)可視化領(lǐng)域的應(yīng)用。全書(shū)共3章，第1章講解基于NumPy的數(shù)組運(yùn)算、矩陣運(yùn)算、多項(xiàng)式計(jì)算及傅里葉變換等內(nèi)容；第2章講解基于Pandas的數(shù)據(jù)讀寫(xiě)、生成、訪問(wèn)、修改、刪除、分析與處理等內(nèi)容；第3章講解基于Matplotlib的折線圖、散點(diǎn)圖、柱狀圖、餅狀圖、雷達(dá)圖、箱線圖、小提琴圖、風(fēng)矢量圖、等高線圖、樹(shù)狀圖、三維圖形等各種圖形繪制技術(shù)以及繪圖區(qū)域切分、軸域?qū)傩栽O(shè)置、坐標(biāo)軸屬性設(shè)置、圖例屬性設(shè)置、動(dòng)態(tài)圖形繪制

本書(shū)分為上、下兩篇,上篇為交通運(yùn)輸科普基地發(fā)展研究,全面梳理我國(guó)科普基地內(nèi)涵、政策和框架體系以及交通運(yùn)輸科普基地的管理和分類,以可靠翔實(shí)的調(diào)研數(shù)據(jù)深入分析行業(yè)科普基地的現(xiàn)狀和問(wèn)題,并從新時(shí)代科普新要求出發(fā),提出交通運(yùn)輸科普基地建設(shè)思路和國(guó)家交通運(yùn)輸科普基地評(píng)價(jià)工作建議。下篇為交通運(yùn)輸科普基地建設(shè)實(shí)踐,詳細(xì)介紹了科技場(chǎng)館、教育科研、生產(chǎn)設(shè)施、歷史文化、其他等5類14個(gè)交通運(yùn)輸科普基地的實(shí)踐案例,內(nèi)容包括科普基地概況、科普特色及典型活動(dòng)、科普基地建設(shè)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和啟示等。本書(shū)可供交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新工作者和

聚焦于高應(yīng)力條件下卸荷誘發(fā)巖體災(zāi)變機(jī)理這一關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題，以高地應(yīng)力環(huán)境中高邊坡及地下工程開(kāi)挖擾動(dòng)區(qū)應(yīng)力重分布特征為依據(jù)，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)了綜合考慮卸荷應(yīng)力路徑、初始應(yīng)力狀態(tài)、卸荷速率等關(guān)鍵因素的系列巖石（體）卸荷試驗(yàn)方法和試驗(yàn)裝備，系統(tǒng)開(kāi)展側(cè)向卸荷、法向卸荷條件下剪切、法向拉伸條件下剪切、圍壓作用下卸荷-拉伸等卸荷巖體力學(xué)試驗(yàn)與理論研究，揭示卸荷條件下巖石（體）的力學(xué)參數(shù)弱化、變形與破裂響應(yīng)及其力學(xué)機(jī)理，建立卸荷條件下巖石強(qiáng)度準(zhǔn)則與本構(gòu)模型和巖體裂隙擴(kuò)展機(jī)制及其力學(xué)判據(jù)，提出基于斷裂力學(xué)理論的卸荷

作者認(rèn)為，科幻產(chǎn)業(yè)的核心部分是一個(gè)以科幻創(chuàng)意為內(nèi)核的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的子集，即科幻文化產(chǎn)業(yè)；而它的延伸部分是與旅游、教育、制造業(yè)、城市建設(shè)、科技創(chuàng)新等產(chǎn)業(yè)融合形成的科幻新業(yè)態(tài)，稱為科幻相關(guān)產(chǎn)業(yè)�？苹梦幕�產(chǎn)業(yè)和科幻相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同構(gòu)成了科幻產(chǎn)業(yè)體系結(jié)構(gòu)。 《科幻產(chǎn)業(yè)的未來(lái)版圖》就是依據(jù)這一結(jié)構(gòu)組織編寫(xiě)而成的。本書(shū)分為兩大部分，科幻文化產(chǎn)業(yè)篇和科幻相關(guān)產(chǎn)業(yè)篇。篇中的每一章都針對(duì)科幻產(chǎn)業(yè)的某一個(gè)板塊或業(yè)態(tài)，在充分梳理和理解近期國(guó)內(nèi)外這一領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，做了深入思考和總結(jié)，并為中國(guó)科幻產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了有見(jiàn)

針對(duì)簡(jiǎn)單加總貨幣量作為貨幣政策中介目標(biāo)的有效性不足，學(xué)術(shù)界先后提出了迪維西亞貨幣量和現(xiàn)金等價(jià)貨幣量予以修正，但對(duì)三者的優(yōu)劣判斷尚無(wú)明確定論。本書(shū)以可測(cè)性、可控性、相關(guān)性、貨幣需求函數(shù)的穩(wěn)定性作為貨幣政策中介目標(biāo)有效性的判斷標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)金等價(jià)貨幣量、迪維西亞貨幣量和簡(jiǎn)單加總貨幣量進(jìn)行了實(shí)證比較。 利率市場(chǎng)化改革是我國(guó)貨幣政策調(diào)控從數(shù)量型轉(zhuǎn)向價(jià)格型的必然要求，常備借貸便利這一新興貨幣政策工具有助于利率走廊機(jī)制的建立。本書(shū)研究利率市場(chǎng)化改革及其推進(jìn)程度對(duì)商業(yè)銀行凈利差的影響方向和顯著性，在利率市場(chǎng)化的背