本書首先對土質(zhì)隧道穩(wěn)定性評價計算方法進行了探討；然后嘗試以土質(zhì)隧道開挖掌子面穩(wěn)定性分析為例，給出掌子面穩(wěn)定性評價結(jié)果能應(yīng)用于指導(dǎo)實際隧道工程設(shè)計或施工方案優(yōu)化調(diào)整的思路及實現(xiàn)方法；其次從理論解析角度探討地震作用下土質(zhì)隧道掌子面可能發(fā)生的破壞形式；最后關(guān)于隧道開挖引起的地層損失和地面沉降的預(yù)測方法上開展更深入的理論研究工作。

本書系統(tǒng)總結(jié)了孫鈞院士學(xué)術(shù)團隊近十多年來主持承擔(dān)的各類重大隧道工程結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究的創(chuàng)意性成果，包括：擠壓性大變形非線性巖土流變力學(xué)屬性及其工程效應(yīng)以及地下工程施工變形的人工智能多步滾動預(yù)測與模糊邏輯控制法則方面的原創(chuàng)性研究；在隧道結(jié)構(gòu)相關(guān)設(shè)計理論與技術(shù)應(yīng)用方面若干學(xué)術(shù)上新的突破，如：深埋隧道圍巖分級細(xì)化與深淺埋埋置深度界定、隧道軟弱圍巖變形非線性反演與險情預(yù)警、收斂約束曲線的軟件描述與隧道二次襯砌設(shè)計優(yōu)化、管片復(fù)合襯砌數(shù)值模擬分析與單層襯砌在有壓水工隧洞中應(yīng)用的可靠性、飽水地基滲流與應(yīng)力場