"本書較為系統(tǒng)地介紹了綠色公路隧道洞口設(shè)計(jì)與施工需要考慮的主要內(nèi)容，包括隧道洞口軟弱圍巖加固處理技術(shù)、隧道進(jìn)洞方式、洞門適用性分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)、隧道洞口環(huán)境與駕駛行為分析、隧道洞口遮陽棚設(shè)計(jì)、隧道洞口景觀設(shè)計(jì)優(yōu)化等。本書還依托廣東惠清高速公路項(xiàng)目進(jìn)行了案例分析，通過數(shù)值計(jì)算及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，對(duì)隧道洞口各項(xiàng)綠色技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了介紹。 本書適合作為隧道和地下工程行業(yè)設(shè)計(jì)和施工人員的學(xué)習(xí)用書，亦可供科研人員及高校有關(guān)專業(yè)師生閱讀參考。 "

本書主要是針對(duì)管棚和水平旋噴拱棚兩類隧道預(yù)支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型及受力機(jī)理開展了一系列的研究，旨在構(gòu)建科學(xué)、全面的隧道預(yù)支護(hù)研究體系，以指導(dǎo)預(yù)支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工。本書在充分調(diào)研了國內(nèi)外學(xué)者的研究成果基礎(chǔ)上，通過理論求解得到了基于Pasternak、Winkler彈性地基梁理論，并綜合考慮初支綜合延滯效應(yīng)、掌子面前方巖土體變基床系數(shù)、圍巖應(yīng)力釋放時(shí)空效應(yīng)等因素的長大管棚預(yù)支護(hù)結(jié)構(gòu)改進(jìn)力學(xué)模型，進(jìn)一步利用數(shù)值分析與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)等研究手段驗(yàn)證了管棚的力學(xué)機(jī)理。同時(shí)研究了長大管棚動(dòng)態(tài)施工的力學(xué)響應(yīng)規(guī)律，并針對(duì)

本書講述中國超級(jí)工程內(nèi)容，科普盾構(gòu)機(jī)相關(guān)知識(shí)。重點(diǎn)通過最具代表性的盾構(gòu)機(jī)“中國中鐵1號(hào)””春風(fēng)號(hào)”“蒙華號(hào)”“海宏號(hào)”等，講解盾構(gòu)機(jī)的誕生過程、施工過程、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、款型、關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景、中國盾構(gòu)的成績等內(nèi)容。精選與盾構(gòu)相關(guān)的知識(shí)內(nèi)容，用圖文的形式幫助讀者更好地了解中國盾構(gòu)。讓孩子通過多個(gè)角度了解中國盾構(gòu)的世界影響力等，增長科學(xué)知識(shí)，建立科學(xué)思維，培養(yǎng)大局觀、愛國主義情懷。

本書主要闡述了隧道的產(chǎn)生和發(fā)展、公路隧道的特點(diǎn)、公路隧道的分類及組成、公路隧道的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、公路隧道的施工準(zhǔn)備、公路隧道工程的施工、公路隧道施工組織設(shè)計(jì)、公路隧道施工安全技術(shù)等內(nèi)容。

本書分為四章，包括隧道結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造、隧道工程勘測(cè)設(shè)計(jì)、路橋施工測(cè)量、道路與橋梁工程的施工及管理技術(shù)。本書突出了基本概念與基本原理，在寫作時(shí)筆者嘗試對(duì)多方面知識(shí)進(jìn)行融會(huì)貫通，注重知識(shí)層次的遞進(jìn)，同時(shí)注重理論與實(shí)踐的結(jié)合。

本書比較全面系統(tǒng)地介紹了世界上盾構(gòu)隧道工程的發(fā)展、勘察、盾構(gòu)機(jī)構(gòu)造及工作原理、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、盾構(gòu)選型、盾構(gòu)掘進(jìn)與管片拼裝、壁后注漿、盾構(gòu)渣土改良及資源化再利用、盾構(gòu)泥水處理、地層沉降及控制、運(yùn)營管理與病害整治等內(nèi)容。尤其在盾構(gòu)機(jī)選型、復(fù)雜地層盾構(gòu)掘進(jìn)、渣土改良、壁后注漿等方面，結(jié)合技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，通過較多的典型工程案例進(jìn)行了較為深入的介紹。

港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道創(chuàng)新性地采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的長距離曲線管幕水平控制凍結(jié)組合工法。本書系統(tǒng)地總結(jié)了拱北隧道超大斷面雙層隧道暗挖施工關(guān)鍵技術(shù)管理與創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。全書共7章，主要包括淺埋超大斷面暗挖法隧道開挖方案數(shù)值模擬初步比選分析、五臺(tái)階十部開挖方案離心機(jī)試驗(yàn)、五臺(tái)階十部開挖方案三維數(shù)值模擬、五臺(tái)階十四部理論分析研究及施工、五臺(tái)階十四部施工階段監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析、五臺(tái)階十四部工法暗挖定額研究等內(nèi)容。全書內(nèi)容豐富、資料翔實(shí)、重點(diǎn)突出，可供城市高風(fēng)險(xiǎn)工程、重難點(diǎn)工程和相關(guān)工程的建設(shè)、設(shè)計(jì)、科研、施工、監(jiān)理等

本書由盾構(gòu)工程基本概述、盾構(gòu)的基本構(gòu)造與選型、盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)、復(fù)合地層的盾構(gòu)施工技術(shù)、盾構(gòu)工程常見故障等幾部分組成。全書以盾構(gòu)工程為研究對(duì)象，分析盾構(gòu)工程的基本原理、起源與發(fā)展、盾構(gòu)法隧道施工的關(guān)鍵技術(shù)、基于環(huán)境保護(hù)的盾構(gòu)法施工、復(fù)合地層的盾構(gòu)施工環(huán)境、常見的機(jī)械故障，并結(jié)合施工技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)案例分析。

本書共六章，內(nèi)容包括：高速公路運(yùn)營管理體制、高速公路現(xiàn)代化管理系統(tǒng)、公路運(yùn)營成本管理、公路隧道運(yùn)營安全、高速公路隧道檢測(cè)分析評(píng)估、橋梁隧道健康檢測(cè)與智能管理系統(tǒng)探究。

本書屬于盾構(gòu)施工方面的著作，由緒論、盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、盾構(gòu)隧道施工技術(shù)研究、城市地鐵隧道結(jié)構(gòu)病害與檢測(cè)研究、盾構(gòu)隧道施工管理研究、盾構(gòu)隧道工程施工案例分析等幾部分組成。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模建設(shè)新高潮的到來，盾構(gòu)隧道工程的建設(shè)有著廣闊的發(fā)展前景，本書以盾構(gòu)隧道工程為核心，詳細(xì)論述了盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、盾構(gòu)隧道工程施工中應(yīng)用的技術(shù)、相應(yīng)的工程管理等問題，并列舉了相應(yīng)的案例，適合盾構(gòu)施工與管理相關(guān)方面的研究者與從業(yè)人員參考學(xué)習(xí)，具有一定的出版價(jià)值。