本書詳細描述了作者及團隊成員近年來在鎂基表面制備復合層探索中的工作成果。主要內容包括：鎂合金基表面雙層Ni-P化學鍍層的制備及耐蝕性能研究；鎂合金表面超疏水Ni3(NO3)2(OH)4/Ni-P復合涂層制備及耐蝕性能研究；鎂合金表面CeO2/鈰酸鹽復合涂層的制備及耐蝕性能研究等。

本書落實立德樹人根本任務，遵循職業(yè)教育教學規(guī)律和技術技能人才成長規(guī)律，以滿足航空產業(yè)升級和數字化改造對技術技能人才需求為目標，依據職業(yè)教育國家教學標準，對接職業(yè)標準和崗位能力要求，聯(lián)合航空行業(yè)、頭部企業(yè)、院校等人員共同編制。本書以學習者為中心，將航空工程材料與熱處理知識內容重構為材料學理論基礎、熱處理實踐操作、典型零件生產應用三個模塊八章，第一個模塊夯實理論基礎，重點講材料學基礎理論，包括材料的性能、微觀結構和熱處理工藝；第二個模塊提升實踐能力，以材料應用與熱處理操作為主，包括航空用碳鋼及合金鋼

本書分基礎實驗篇、專業(yè)實驗篇、綜合實驗篇三部分，內容包括：材料的拉伸性能實驗、材料的壓縮性能實驗、鑄鐵和有色金屬的顯微組織觀察、鋼中冶金缺陷與熱處理缺陷組織觀察、金屬材料熱處理綜合實驗等。

本書圍繞近年來有關冷彎薄壁卷邊槽鋼畸變屈曲計算研究發(fā)展狀況，結合作者的有關研究成果，對冷彎薄壁卷邊槽鋼畸變屈曲計算問題進行詳細分析。本書針對冷彎薄壁斜卷邊槽鋼建立的多種計算模型，推導出的公式無需迭代計算，適于手算或簡單編程計算。擺脫了對彈性畸變屈曲專用軟件的依賴，促進直接強度法的實用化進程。

金屬或合金在土壤中發(fā)生的腐蝕稱為土壤腐蝕。隨著現代工業(yè)的發(fā)展，在地下鋪設了越來越多的油管、水管和煤氣管道，構成了“地下動脈”。由于土壤組成和性質的復雜性，金屬的土壤腐蝕差別很大。埋在某些土壤中的古代鐵器可以經歷千百年而沒有多大銹蝕，可是有些地下管道卻只用了一兩年就腐蝕穿孔。同一根輸油管在某一地段腐蝕很嚴重，而在另一地段卻完好無損。因此研究金屬材料的砂土環(huán)境腐蝕為和規(guī)律，為地下工程選材與防護設計提供科學依據，具有重大意義。本書以砂土電化學理論、含易溶鈉鹽砂土電化學特性和砂土中X80鋼電化學腐蝕應用

本書主要講述了著作者發(fā)現的初基六角結構的ω-Fe相作為出現在碳鋼中最小尺寸的新相,以及該新相對整體碳鋼組織演變的影響,必將使人們對鋼鐵組織的多樣化有一個全新的認識,同時也對存在于鋼鐵材料中諸多基本現象給出了自洽的科學解釋。

本書介紹了抗腐蝕和抗生物淤積的現狀和未來發(fā)展趨勢，通過詳細數據介紹了如何利用納米技術和納米生物科技處理并減少腐蝕和生物淤積造成的嚴重后果。包括腐蝕基本原理、特點和當前使用的腐蝕緩解策略、油漆行業(yè)生物淤積的災難性問題、微生物生物膜對油氣設施的毀滅性影響、采用納米技術的腐蝕和生物淤積緩解方法和用于減緩石油和天然氣工業(yè)生物污染的生物制備納米材料等內容。

本書主要研究了無損檢測的概念與原理，針對其射線檢測、超聲監(jiān)測、滲透檢修、磁粉檢測以及漩渦檢測展開概述，并與實際工作密切結合。

本書介紹了新的無損檢測技術及應用括基于模態(tài)分析的振動診斷技術、電磁無損檢測領域的渦流無損檢測技術、渦流和激光檢測方法的聯(lián)合應用，以及超聲檢測技術、兩種隨機類優(yōu)化算法。對于每種檢測技術，書中均介紹了該檢測技術的基本理論、數值模擬方法、研展情況以及該技術在實際工程中的應用實例。

表面工程技術是一門由多學科交叉融合而形成的實用性較強的技術，它不僅涉及材料學，同時還涉及物理、化學、機械、電子和生物等諸多學科。近年來，隨著科學技術的快速發(fā)展，許多傳統(tǒng)的表面處理技術已經不適應新形勢下工業(yè)發(fā)展的需要，這勢必要對過去的一系列技術進行改進、復合和革新，因此表面工程技術領域的許多新工藝、新技術和新方法不斷地涌現，并得到了極大創(chuàng)新和提高。且在日常科研過程中我們發(fā)現，表面處理技術在民用工程、軍事武器裝備等方面的應用日益廣泛，地位越來越重要，作用越來越大。在一些相關學科，比如化工、環(huán)境保護、