本書結(jié)合多年城鎮(zhèn)河道治理設(shè)計(jì)實(shí)踐，總結(jié)了城鎮(zhèn)河道平面與斷面的設(shè)計(jì)原則、常用的河道護(hù)坡護(hù)岸型式以及常用的景觀閘壩型式，通過(guò)工程案例，介紹了城鎮(zhèn)河道治理設(shè)計(jì)方案、主要內(nèi)容、實(shí)施過(guò)程及運(yùn)行效果。以實(shí)現(xiàn)水清、河暢、岸綠、景美、可持續(xù)作為城鎮(zhèn)河道綜合治理總體目標(biāo)，體現(xiàn)了防洪排澇、生態(tài)環(huán)境、人文景觀統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的城鎮(zhèn)河道治理理念，為類似工程設(shè)計(jì)提供借鑒。本書共分15章，主要內(nèi)容包括：概述；河道總平面、斷面及護(hù)坡護(hù)岸設(shè)計(jì)；河道景觀閘壩型式；沖填砂漿結(jié)石技術(shù)在河道治理與生態(tài)修復(fù)中的應(yīng)用；渾河下伯官氣盾壩工程；大凌河

長(zhǎng)江中下游沿江地區(qū)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中占有極其重要的地位。長(zhǎng)江大保護(hù)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展對(duì)長(zhǎng)江中下游防洪安全、岸線穩(wěn)定、航道暢通等提出了更高的要求。長(zhǎng)江中下游河道流經(jīng)廣闊的沖積平原，沖淤變化頻繁而劇烈。近年來(lái)，在自然條件和強(qiáng)人類活動(dòng)的雙重影響下，長(zhǎng)江中下游河道水沙條件發(fā)生較大改變，河床發(fā)生長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)期、高強(qiáng)度的沖刷。本書系統(tǒng)介紹新水沙條件下長(zhǎng)江中下游干流河槽發(fā)育與岸坡穩(wěn)定的特點(diǎn)與變化趨勢(shì)，研究成果可為三峽水庫(kù)科學(xué)調(diào)度及長(zhǎng)江中下游河道治理與保護(hù)提供技術(shù)支撐。

本書將多功能河流系統(tǒng)性治理的立意、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)結(jié)合在一起，構(gòu)建起了相輔相成的“五階一體”技術(shù)體系。全書重點(diǎn)論述了以人與自然相和諧為核心的治河理念；闡述了治理模式與綜合功能區(qū)劃相吻合的相容性治理規(guī)劃，輔以河流功能區(qū)劃的自然社會(huì)雙準(zhǔn)則約束分區(qū)方法；在治理工程設(shè)計(jì)方面，提出了與河道結(jié)構(gòu)與功能需求相耦合的適應(yīng)性設(shè)計(jì)方法，以解決河道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與河流功能持續(xù)性的問(wèn)題。

河道運(yùn)行管護(hù)工作任務(wù)繁重、影響的系統(tǒng)性、功能的多樣性和演變的緩慢性，是河道管理有別于其他工程的主要特點(diǎn)，管理河道必須要掌握這些特殊性，才能提高實(shí)際管理的針對(duì)性和有效性，才能使河道發(fā)揮最大的綜合功能，并得以永續(xù)利用。為充分發(fā)揮河道堤防工程的作用，本書組織從事水利、水文、農(nóng)業(yè)工程教學(xué)、設(shè)計(jì)、施工、管理等人員集體編寫，全書共分7章，系統(tǒng)介紹了河流的基本知識(shí)、河道工程建設(shè)項(xiàng)目管理、河道工程的巡查、堤防工程的監(jiān)測(cè)、堤防工程的養(yǎng)護(hù)與修理、河道工程除險(xiǎn)加固技術(shù)、堤防工程的防汛搶險(xiǎn)等內(nèi)容。

本書立足于河道治理與生態(tài)修復(fù)工程的理論和實(shí)踐兩個(gè)方面，首先對(duì)河流、河流河道生態(tài)的概念進(jìn)行簡(jiǎn)要概述，介紹了生態(tài)河道構(gòu)建工程措施、河道生態(tài)防護(hù)與修復(fù)技術(shù)等；然后對(duì)村屯河道的標(biāo)準(zhǔn)化治理的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行梳理和分析；最后在河道生態(tài)治理與修復(fù)中的植物措施以及黑臭河道的治理與修復(fù)方面進(jìn)行探討。

本書主要研究城市河湖生態(tài)修復(fù)與濱水空間構(gòu)建。本書對(duì)河湖生態(tài)修復(fù)與濱水空間營(yíng)造等問(wèn)題進(jìn)行了闡述，首先介紹了河湖發(fā)展的現(xiàn)狀與生態(tài)破壞的問(wèn)題，指出了河湖生態(tài)修復(fù)的重要性，隨后分析了當(dāng)前河湖生態(tài)修復(fù)的技術(shù)發(fā)展情況，針對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題提出了河湖治理方法，并論述了濱水空間建設(shè)對(duì)保護(hù)河湖和城市發(fā)展的意義，探討了濱水空間構(gòu)建技術(shù)的發(fā)展情況，提出了城市濱水空間營(yíng)造的具體措施。

本書采用理論分析、數(shù)值模擬和模型試驗(yàn)分析方法,研究大型人工水道尺度與萬(wàn)噸級(jí)船舶快速性、經(jīng)濟(jì)性以及船-波-岸影響等航行性能的關(guān)聯(lián)關(guān)系,構(gòu)建相關(guān)性模型,提出人工水道通航尺度與船舶性能匹配機(jī)理�；�于大型人工水道與船舶性能耦合關(guān)系,提出通航萬(wàn)噸船舶人工水道尺度設(shè)計(jì)理論及方法,包括水深吃水比、斷面系數(shù)、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑及跨河建筑物通航凈空等。研究大型人工水道船行波對(duì)岸坡作用及破壞機(jī)理,研究不同形式生態(tài)護(hù)坡的消波能力,研究岸坡防護(hù)、消波、生態(tài)景觀等多功能協(xié)調(diào)的護(hù)坡關(guān)鍵技術(shù)。