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點(diǎn)擊返回 當(dāng)前位置:首頁 > 中圖法 【V22 飛機(jī)構(gòu)造與設(shè)計(jì)】 分類索引
  • 飛機(jī)駕駛艙原來是這樣的
    • 飛機(jī)駕駛艙原來是這樣的
    • 羅爾夫·斯特恩克爾(RolfStünkel)/2023-6-1/ 機(jī)械工業(yè)出版社/定價(jià):¥79
    • 日常生活中,我們有很多乘坐飛機(jī)的機(jī)會(huì),但一直都是在客艙里,對于乘客來說,飛機(jī)駕駛艙是禁區(qū)一樣的存在。你可曾向往過飛機(jī)駕駛艙,可曾想象過它是什么樣子的?飛行員是很多人夢寐以求的職業(yè),你可知道飛行員都做些什么?飛機(jī)是一種交通工具,駕駛它跟駕駛汽車、輪船的感覺一樣嗎?如果我們想成為飛行員,我們都應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備?打開本書,跟隨機(jī)長一起走進(jìn)神秘的飛機(jī)駕駛艙,看看里面都有什么,機(jī)長都做什么,飛機(jī)駕駛艙的魅力到底體現(xiàn)在哪里。

    • ISBN:9787111727507
  • 飛機(jī)駕駛艙顯示界面腦力負(fù)荷實(shí)驗(yàn)測量與數(shù)學(xué)建模
    • 飛機(jī)駕駛艙顯示界面腦力負(fù)荷實(shí)驗(yàn)測量與數(shù)學(xué)建模
    • 衛(wèi)宗敏/2023-3-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥85
    • 本書以駕駛艙顯示界面為研究對象,全方位闡述飛機(jī)駕駛艙顯示界面腦力負(fù)荷實(shí)驗(yàn)測量與數(shù)學(xué)建模方法,主要內(nèi)容包括腦電指標(biāo)與腦力負(fù)荷、心電指標(biāo)與腦力負(fù)荷、基于多生理指標(biāo)的腦力負(fù)荷判別預(yù)測模型、多界面多飛行任務(wù)腦力負(fù)荷判別預(yù)測模型等內(nèi)容。

    • ISBN:9787030749260
  • 飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與驗(yàn)證-設(shè)計(jì)師/工程師指南
    • 飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與驗(yàn)證-設(shè)計(jì)師/工程師指南
    • 張立新主編/2022-1-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥90
    • 本書主要介紹有關(guān)飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)、耐久性和損傷容限設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的一些重要內(nèi)容,總結(jié)了源于經(jīng)典教科書/專著、成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)實(shí)踐以及歐美、俄羅斯等飛機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)踐的知識(shí),這些是設(shè)計(jì)師/工程師應(yīng)該具備的重要知識(shí),其中一些也是容易忽視和錯(cuò)誤應(yīng)用的知識(shí)。書中還敘述了近年來飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度國際會(huì)議、出版物的一些相關(guān)試驗(yàn)研究結(jié)果。另外,書中關(guān)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度詳細(xì)設(shè)計(jì)的建議與注意事項(xiàng)以及耐久性和損傷容限良好設(shè)計(jì)的建議則是作者多年來工程設(shè)計(jì)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

    • ISBN:9787030732507
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