本書以電動汽車的車載無線充電系統(tǒng)為應(yīng)用載體，對無線充電技術(shù)進(jìn)行了介紹。依據(jù)作者近年來在車載無線充電系統(tǒng)方面的研究成果，并綜合了國內(nèi)外知名研究機(jī)構(gòu)和多家企業(yè)的研究進(jìn)展，對車載無線充電技術(shù)進(jìn)行了分析、歸納和總結(jié)，主要內(nèi)容包括無線電能傳輸?shù)幕�本原理、諧振補(bǔ)償電路拓?fù)鋱D、磁能線圈組結(jié)構(gòu)、磁能線圈組磁芯特性、系統(tǒng)電路及控制等。

本書內(nèi)容涉及新能源汽車電路的原理、故障診斷與排除，共14章，包含新能源汽車整車控制器、動力電池系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、高壓控制器、電動空調(diào)系統(tǒng)、暖風(fēng)供給系統(tǒng)、慢充快充系統(tǒng)、經(jīng)典故障案例等內(nèi)容。

本書分上下兩篇。上篇為動力電池和驅(qū)動電機(jī)的基本構(gòu)造與原理，涵蓋蓄電池，動力電池及其管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，驅(qū)動電機(jī)及其控制器和冷卻系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)變壓器、電機(jī)溫度傳感器等的基本構(gòu)造與原理；下篇為動力電池和驅(qū)動電機(jī)的維修與故障排除，涵蓋維修工具的使用，電路圖的識讀和分析，動力電池與驅(qū)動電機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)、維修、檢測、診斷等。

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全發(fā)展報(bào)告（2023）》由中國汽車工程研究院股份有限公司牽頭，聯(lián)合眾多網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全公司、安全芯片公司、關(guān)鍵零部件商、整車企業(yè)、高校、科研院所等相關(guān)研究人員共同撰寫完成。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的前期階段，政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等管理體系仍需完善，關(guān)鍵技術(shù)與核心產(chǎn)品亟待突破，本報(bào)告將根據(jù)行業(yè)熱點(diǎn)、難點(diǎn)每年聚焦不同的技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，全方位、多視角呈現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全發(fā)展現(xiàn)狀及趨

本書主要介紹有限元方法的基本理論，以及如何利用OptiStruct軟件進(jìn)行相應(yīng)的有限元分析，并結(jié)合汽車行業(yè)的應(yīng)用實(shí)例由淺入深地進(jìn)行講解。全書包括緒論、有限元理論以及OptiStruct軟件應(yīng)用等幾個部分，共分為15章。有限元理論部分主要涵蓋了傳統(tǒng)的彈性力學(xué)理論基礎(chǔ)、平面問題的有限元方法、空間問題和薄殼問題的靜力學(xué)分析、動力學(xué)問題以及非線性問題的有限元方法等，對于經(jīng)常用到的有限元理論知識進(jìn)行細(xì)致的講解。在講解理論知識的同時，結(jié)合多年的有限元分析工程經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了有限元分析的方法和策略，同時為靜力學(xué)、

《智能座艙HMI設(shè)計(jì)：從人因理論到設(shè)計(jì)實(shí)踐》結(jié)合當(dāng)下汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，以智能座艙為基礎(chǔ)，從人因?qū)W出發(fā)，詳細(xì)講解了智能座艙中的數(shù)字儀表HMI設(shè)計(jì)、信息娛樂系統(tǒng)HMI設(shè)計(jì)、多模交互設(shè)計(jì)、駕駛自動化HMI設(shè)計(jì)的知識，從多個角度解釋了車載系統(tǒng)、智能駕駛和多模交互的設(shè)計(jì)方法，涵蓋人因?qū)W理論、行業(yè)規(guī)范、設(shè)計(jì)案例、設(shè)計(jì)原則，以及相關(guān)領(lǐng)域的趨勢和挑戰(zhàn)。

本書從能源、環(huán)境與車輛的關(guān)系和新能源汽車的發(fā)展歷程出發(fā)，以通俗的語言和圖文并茂的形式系統(tǒng)地介紹了燃料電池技術(shù)、燃料電池汽車以及氫能和氫氣加注站等方面的基礎(chǔ)知識。通過本書，讀者可對燃料電池及其在汽車方面的應(yīng)用有全面的認(rèn)識。全書力求做到選材新穎、層次分明、重點(diǎn)突出。全書分為5章，主要內(nèi)容包括新能源汽車、燃料電池技術(shù)、燃料電池汽車、氫能與氫氣加注站，以及燃料電池汽車應(yīng)用評價(jià)與發(fā)展前景。本書可作為高等院校新能源科學(xué)與工程及相關(guān)專業(yè)的參考書目，對從事燃料電池和新能源汽車應(yīng)用研究的科技工程人員亦有參考價(jià)值，

本書從基于圖像的視覺感知角度出發(fā)，對面向自動駕駛的交通標(biāo)識視覺感知相關(guān)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析和介紹，主要內(nèi)容包括基于深度學(xué)習(xí)的視覺感知、交通標(biāo)識的視覺識別、雙目視覺與交通標(biāo)識測距、車道線檢測、面向自動駕駛的嵌入式系統(tǒng)、視覺感知在自動駕駛中的應(yīng)用展望等。

本書主要針對于機(jī)械類及相關(guān)專業(yè)研究生學(xué)生的理論學(xué)習(xí)用書。本書內(nèi)容主要分為2個部分：第一部分重點(diǎn)介紹了混合動力電動汽車的基本原理，分析了混合動力汽車的多元儲能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制策略的設(shè)計(jì)方法；第二部分主要描述了群智能優(yōu)化算法的基本理論，并詳細(xì)介紹了群智能優(yōu)化算法在混合動力汽車能量管理策略優(yōu)化中的應(yīng)用，并給出了算法在MATLAB下的具體實(shí)現(xiàn)步驟和編程方法。

本年度報(bào)告包括總報(bào)告、專家視點(diǎn)篇、產(chǎn)業(yè)篇、政策標(biāo)準(zhǔn)篇、NEVI指數(shù)篇、熱點(diǎn)篇、借鑒篇、附錄等八個部分�？倛�(bào)告綜述2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況；專家視點(diǎn)篇邀請行業(yè)知名專家評述2022年以來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)問題；產(chǎn)業(yè)篇從市場、整車、產(chǎn)業(yè)鏈、充電基礎(chǔ)設(shè)施等角度系統(tǒng)總結(jié)2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況；政策篇分析2022年以來國家及地方層面新能源汽車政策及電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作最新動態(tài)；NEVI指數(shù)篇從產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品、消費(fèi)四個維度對新能源汽車發(fā)展水平和競爭力情況進(jìn)行分析評價(jià)；熱點(diǎn)篇圍繞