本書主要從工程應(yīng)用角度介紹工程與設(shè)計中的人因工程學(xué)問題，全書共6章。第1章講述了人因工程學(xué)科的歷史起源與演變。第2章至第5章，通過大量工程和設(shè)計中的實際案例分析，對航空航天、軌道及道路交通、武器裝備等多個領(lǐng)域的人因問題，從以人為中心的視角重新審視，挖掘其背后的人因工程學(xué)原理和相關(guān)知識。書中一些章節(jié)融入了作者所在團隊在工程實踐中的一些案例，并側(cè)重從系統(tǒng)和產(chǎn)品設(shè)計的內(nèi)涵層面出發(fā)，闡述人因工程學(xué)的思想本質(zhì)和方法要義，其中包含了人體測量學(xué)、無障礙設(shè)計、作業(yè)空間設(shè)計、人機界面設(shè)計、人因可靠性分析、告警設(shè)計

《人機交互之道:研究方法與實例》詳細解讀了人機交互領(lǐng)域中的一些研究方法，其中既有偏社會學(xué)和定性研究的，也有偏技術(shù)與工程的。此外，本書還介紹了一些用于記錄和獲取新型數(shù)據(jù)的技術(shù)和設(shè)備，如各種傳感器系統(tǒng)、眼動追蹤設(shè)備和各種日志系統(tǒng)等。最后，本書介紹了人機交互中三種較新的數(shù)據(jù)分析方法：回溯分析法、智能體建模法和社會網(wǎng)絡(luò)分析法。《人機交互之道:研究方法與實例》適合人機交互相關(guān)專業(yè)的學(xué)生、教師及從業(yè)者閱讀。

數(shù)字化人機工程學(xué)是一門融合人體學(xué)、工程學(xué)、環(huán)境學(xué)、社會學(xué)和IT技術(shù)(含虛擬現(xiàn)實技術(shù))的相關(guān)理論、方法及研究成果，為適應(yīng)數(shù)字化設(shè)計制造領(lǐng)域在虛擬人機環(huán)境系統(tǒng)下進行人機工效量化分析的迫切需要而發(fā)展起來的綜合性學(xué)科。全書共12章。第1章為數(shù)字化人機工程學(xué)概論；第2章介紹了人體特性參數(shù)(形態(tài)幾何參數(shù)、物理參數(shù)、生理參數(shù)、電特性參數(shù)和振動特性參數(shù)等)；第3章介紹了人體的感知特征等；第4章介紹了人機系統(tǒng)作業(yè)空間、作業(yè)設(shè)施和人機界面的設(shè)計原理與原則；第5章介紹了人機環(huán)境系統(tǒng)的熱舒適、振動舒適、光照和噪聲等設(shè)計

《人機工程學(xué)（第3版）/高等院校設(shè)計專業(yè)十三五規(guī)劃教材·產(chǎn)品設(shè)計》分為理論闡述和設(shè)計應(yīng)用兩大部分。主要闡述了人機工程學(xué)的概念、研究方法及人體各參數(shù)和運動系統(tǒng)。以圖文并茂的形式來說明人機工程學(xué)在環(huán)境空間設(shè)計、工業(yè)設(shè)計中的應(yīng)用及人機工程學(xué)的發(fā)展趨勢。人機工程學(xué)就是研究人、機器、環(huán)境之間的關(guān)系，其核心是人。