在全球性水危機(jī)的情勢(shì)下，流域國(guó)應(yīng)采取包括生態(tài)補(bǔ)償在內(nèi)的多種方式來(lái)保護(hù)國(guó)際河流生態(tài)環(huán)境。但是，由于多重障礙的存在，國(guó)際河流生態(tài)補(bǔ)償在實(shí)踐中存在覆蓋面窄、規(guī)模小等不足。要使生態(tài)補(bǔ)償充分運(yùn)用于國(guó)際河流，需要完善國(guó)際立法，確立生態(tài)受益方補(bǔ)償原則；健全組織機(jī)構(gòu)，在機(jī)構(gòu)形式、組成及職能等方面進(jìn)行變革；加強(qiáng)合作，明確各方在補(bǔ)償中的權(quán)利及義務(wù)。同時(shí)，我國(guó)作為上游國(guó)，也必須采取積極的行動(dòng)，以爭(zhēng)取和保障我國(guó)在國(guó)際河流上的開(kāi)發(fā)利用權(quán)及生態(tài)補(bǔ)償獲得權(quán)。

本書(shū)以外部性理論、跨界治理理論等為理論基礎(chǔ)，以工業(yè)企業(yè)與地方政府的環(huán)境治理策略的影響因素為邏輯起點(diǎn)，運(yùn)用最優(yōu)控制理論與方法研究多種污染物損害背景下跨界污染治理問(wèn)題，深入探討工業(yè)企業(yè)與地方政府間及地方政府間環(huán)境治理策略的互動(dòng)機(jī)制以及其影響因素等問(wèn)題，并通過(guò)數(shù)值算例驗(yàn)證方法的合理性與有效性。本書(shū)內(nèi)容包括緒論、理論基礎(chǔ)及國(guó)內(nèi)外研究綜述、考慮多種污染物損害的跨界污染治理策略、考慮多種污染物損害和生態(tài)補(bǔ)償?shù)目缃缥廴局卫聿呗�、考慮多種污染物損害和環(huán)境規(guī)制的跨界污染治理策略、研究結(jié)論及展望。

本書(shū)以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指導(dǎo)，圍繞協(xié)同推進(jìn)生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展并進(jìn)目標(biāo)，開(kāi)展環(huán)境經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策雙向影響評(píng)估、行業(yè)環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策、區(qū)域重大戰(zhàn)略綠色發(fā)展高地以及制度創(chuàng)新等重點(diǎn)領(lǐng)域的環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策研究。本書(shū)認(rèn)為，我國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)任務(wù)依然艱巨，迫切需要深入研究與創(chuàng)新環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、污染治理、生態(tài)保護(hù)、應(yīng)對(duì)氣候變化，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化提供政策支撐。

2022年，在全球氣候變暖的背景下，極端天氣氣候事件多發(fā)頻發(fā)，各類(lèi)承災(zāi)體的暴露度、集中度、脆弱性不斷增加，災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)性、復(fù)雜性持續(xù)加劇。世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，全球性問(wèn)題加劇，對(duì)世界各國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)治理體系和能力提出新的挑戰(zhàn)。2022年是黨和國(guó)家歷史上極為重要的一年，也是我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)治理體系和能力經(jīng)受?chē)?yán)峻考驗(yàn)、取得重大成效的一年。在新冠疫情反復(fù)暴發(fā)、持續(xù)威脅全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的情況下，我國(guó)堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和安全，取得了疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的良好效果。我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)治理領(lǐng)域呈現(xiàn)“氣候變化帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)治理變化、新

本書(shū)一方面圍繞汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理裝置兩條主線，介紹了汽車(chē)尾氣凈化技術(shù)隨時(shí)代的變遷；另一方面對(duì)該領(lǐng)域涉及的關(guān)鍵材料予以論述，并探討了“替代燃料”和“替代引擎”在減排降碳方面的應(yīng)用。

本書(shū)是團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期以來(lái)在四溴雙酚A（TBBPA）降解機(jī)理、毒性風(fēng)險(xiǎn)等方面的研究成果。本書(shū)梳理了TBBPA的性質(zhì)、環(huán)境介質(zhì)和生物體中含量、生物毒性，以及降解研究現(xiàn)狀、問(wèn)題等；分別系統(tǒng)性地開(kāi)展臭氧氧化技術(shù)和高鐵酸鹽氧化工藝對(duì)TBBPA的降解效能、降解機(jī)理和生物毒性控制效果的研究，歸納總結(jié)了臭氧氧化技術(shù)和高鐵酸鹽氧化工藝去除污染物的現(xiàn)狀和技術(shù)瓶頸；通過(guò)對(duì)比兩種單獨(dú)氧化工藝的優(yōu)缺點(diǎn)，率先提出了高鐵酸鹽-臭氧聯(lián)用工藝，總結(jié)了聯(lián)用工藝的優(yōu)勢(shì)，并對(duì)聯(lián)用工藝進(jìn)行反應(yīng)條件優(yōu)化、副產(chǎn)物控制效果研究及機(jī)理分析。

本書(shū)系統(tǒng)全面地闡述微生物生態(tài)學(xué)的基本原理、研究現(xiàn)狀、微生物在地球化學(xué)循環(huán)中的作用；歸納環(huán)境微生物生態(tài)學(xué)的研究方法；解析活性污泥、飲用水管道、好氧反硝化脫氮微生物和景觀水體微生物生態(tài)特征，并結(jié)合案例分析環(huán)境微生物生態(tài)學(xué)理論在高效菌群/菌株分離中的應(yīng)用；介紹環(huán)境微生物生態(tài)學(xué)中針對(duì)高通量測(cè)序數(shù)據(jù)的多種高級(jí)統(tǒng)計(jì)分析方法和可視化技術(shù)。

環(huán)境雌激素是一類(lèi)具有內(nèi)分泌干擾活性的有機(jī)污染物，可威脅生態(tài)安全和人類(lèi)健康。微生物降解是環(huán)境中雌激素轉(zhuǎn)化和消減的重要途徑，獲取高效的雌激素降解菌，探明其降解機(jī)制，有望為發(fā)展基于微生物降解的雌激素污染治理技術(shù)、控制污染風(fēng)險(xiǎn)提供科技支撐。本書(shū)共分7章，主要論述環(huán)境雌激素的基本屬性，分析畜禽糞便-土壤-水系統(tǒng)中環(huán)境雌激素的污染特征、演化規(guī)律及生物生態(tài)效應(yīng)，分離篩選出多株具有雌激素降解功能的微生物，并總結(jié)功能菌及其菌劑對(duì)雌激素的降解途徑、規(guī)律及分子機(jī)制，最后介紹一些基于微生物降解的典型雌激素污染治理生物處

本書(shū)聚焦在“縱向-橫向”雙重府際關(guān)系的作用下，區(qū)域大氣污染協(xié)同治理結(jié)構(gòu)與機(jī)制的表現(xiàn)特征，并以長(zhǎng)三角為實(shí)證研究對(duì)象，在理論分析的基礎(chǔ)上，分析長(zhǎng)三角大氣污染的空間關(guān)聯(lián)特征、區(qū)域大氣污染協(xié)同治理的表現(xiàn)特征，并對(duì)構(gòu)建新時(shí)期長(zhǎng)三角大氣污染協(xié)同治理的路徑與機(jī)制提出對(duì)策建議。 本書(shū)在框架上分為五個(gè)相互關(guān)聯(lián)的部分：第一，構(gòu)建基于“縱向-橫向”府際關(guān)系的大氣污染協(xié)同治理框架。第二，分析長(zhǎng)三角區(qū)域大氣污染物濃度水平的演變和空間分異特征。第三，分析長(zhǎng)三角大氣污染協(xié)同治理結(jié)構(gòu)的演化特征。第四，總結(jié)國(guó)外區(qū)域大氣污染協(xié)同

本書(shū)從生態(tài)文明、環(huán)境保護(hù)和企業(yè)創(chuàng)新的角度來(lái)研究中國(guó)工業(yè)能源效率這一中心問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)，以習(xí)近平書(shū)記的環(huán)境保護(hù)理論作為指導(dǎo)原則，運(yùn)用熊彼得企業(yè)創(chuàng)新理論、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論、能源經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)和生態(tài)文明等理論知識(shí)，分別對(duì)不同國(guó)家、不同地區(qū)、不同行業(yè)的工業(yè)能源效率進(jìn)行評(píng)價(jià)，并運(yùn)用計(jì)量模型對(duì)能源效率差異進(jìn)行解釋?zhuān)瑢で竽茉葱�率背后諸多因素的影響機(jī)制、方向和大小，從而為節(jié)能減排實(shí)踐提供科學(xué)依據(jù)。