本書以由俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)及其200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)成的俄羅斯太平洋地區(qū)的綜合地理特征為研究對象，記述了該地區(qū)古地理環(huán)境的形成及其主要發(fā)展階段等歷史過程，詳盡地描述了毗鄰海、自然保護(hù)區(qū)、人口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了自然資源、經(jīng)濟(jì)地理和地緣政治狀況、國際關(guān)系、旅游和自然資源利用等地區(qū)長期發(fā)展的地理要素。此外，書中還反映了俄羅斯

《中國經(jīng)濟(jì)史評論》由中國經(jīng)濟(jì)史學(xué)會(huì)主辦，內(nèi)容涉及經(jīng)濟(jì)史理論與方法、中國經(jīng)濟(jì)史、世界經(jīng)濟(jì)史、中外比較經(jīng)濟(jì)史諸方面，以及中外經(jīng)濟(jì)史論著評論與國外經(jīng)濟(jì)史理論評介，專題研究成果述評與國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)史研究前沿或研究動(dòng)態(tài)的報(bào)道，等等。本集刊鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)史學(xué)者在研究中挖掘新資料、運(yùn)用新方法、提出新問題，深入剖析歷史上諸多經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象之間的相互關(guān)

本書共有八部分內(nèi)容，具體包括：區(qū)域政府是中觀經(jīng)濟(jì)市場主體，資源生成與供給側(cè)三駕馬車推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，斯密的第三本書與政府雙重屬性理論，區(qū)域政府競爭與政府超前引領(lǐng)，區(qū)域資源配置效率與經(jīng)濟(jì)增長新引擎，市場經(jīng)濟(jì)雙重主體與中觀經(jīng)濟(jì)三大定律，成熟市場經(jīng)濟(jì)是強(qiáng)式有為政府與強(qiáng)式有效市場相融合的經(jīng)濟(jì)，微觀、中觀、宏觀經(jīng)濟(jì)行為分析與政府經(jīng)濟(jì)

本書從經(jīng)濟(jì)原理、發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、政策發(fā)布等多角度對現(xiàn)已批復(fù)的國家級新區(qū)的基本狀況進(jìn)行了梳理，了解各國家級新區(qū)在基礎(chǔ)條件、新區(qū)架構(gòu)、戰(zhàn)略規(guī)劃、發(fā)展路線、產(chǎn)業(yè)布局、建設(shè)推進(jìn)等方面的普遍做法、一般規(guī)律和相互差異，總結(jié)每個(gè)國家級新區(qū)在發(fā)展中的創(chuàng)新之處、獨(dú)到之處和特別之處，最終期望為各個(gè)國家級新區(qū)的建設(shè)提供助力，尤其是對陜西

本書主要提煉“雙評價(jià)”的理論進(jìn)展、總結(jié)實(shí)踐項(xiàng)目技術(shù)方案、探索“雙評價(jià)”成果在國土空間規(guī)劃中的應(yīng)用深化。理論進(jìn)展包括“雙評價(jià)”的源起與背景、“雙評價(jià)”的研究進(jìn)展與趨勢、資源環(huán)境承載力評價(jià)的理論研究、國土空間開發(fā)適宜性評價(jià)的理論研究、“雙評價(jià)”的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略，實(shí)踐項(xiàng)目包括河南、浙江、寧夏固原、浙江嘉興等地的“雙評價(jià)”

流域是相對獨(dú)立的自然地理單元，其發(fā)展既要遵循自然規(guī)律，也要遵循經(jīng)濟(jì)社會(huì)規(guī)律。本書面向流域地理單元，面向主體功能區(qū)建設(shè)、空間規(guī)劃、流域/區(qū)域政策制定實(shí)施的理論與實(shí)踐需求，以生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展為主題，對流域發(fā)展的基礎(chǔ)理論、國際經(jīng)驗(yàn)、中國戰(zhàn)略格局和松花江流域的實(shí)踐路徑進(jìn)行了深入剖析和設(shè)計(jì)。本書全面介紹了流域發(fā)展的理論基礎(chǔ)，

隨著我國高速鐵路“八縱八橫”主通道格局的全面建成，高速鐵路的區(qū)域“流效應(yīng)”正逐步轉(zhuǎn)化為區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新的重大優(yōu)勢。本書通過系統(tǒng)梳理高速鐵路影響區(qū)域創(chuàng)新的基礎(chǔ)理論，從創(chuàng)新人才流動(dòng)和創(chuàng)新空間重構(gòu)等方面剖析高速鐵路條件下區(qū)域創(chuàng)新的特征，從仿真和實(shí)證的視角驗(yàn)證高速鐵路對區(qū)域創(chuàng)新的效果，從全國層面、京津冀區(qū)域?qū)用婧统鞘袑用嫜芯苛烁咚?/p>

本書從宏觀層面梳理了廣東減貧治理的歷史脈絡(luò)與歷史成就，對廣東減貧成功提出了一種解釋性框架，即多重機(jī)制協(xié)同減貧治理模式，梳理了多重機(jī)制協(xié)同減貧治理模式的理論基礎(chǔ)與實(shí)踐樣態(tài)，并揭示了不同機(jī)制協(xié)同互嵌的邏輯機(jī)理。其次，本書對廣東減貧治理的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)，分析了面臨的挑戰(zhàn)并提出了未來發(fā)展路徑。本書重點(diǎn)圍繞廣東減貧治理實(shí)

本書是粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略研究院（簡稱戰(zhàn)略院）銜接《2020粵港澳大灣區(qū)發(fā)展報(bào)告——大灣區(qū)發(fā)展的挑戰(zhàn)與機(jī)遇》，聚焦大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展的若干關(guān)鍵問題的全新著作。全書匯聚了戰(zhàn)略院過去一年多關(guān)于大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展議題的系列研究。內(nèi)容涵蓋了新形勢下大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展的**研判、國際經(jīng)驗(yàn)借鑒、灣區(qū)協(xié)同發(fā)展、國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)的戰(zhàn)略與路徑等多方

本書以準(zhǔn)確把握東莞松山湖高新區(qū)綜合發(fā)展情況為主線，回顧了東莞松山湖高新區(qū)發(fā)展歷程，總結(jié)其當(dāng)前社會(huì)發(fā)展基礎(chǔ)與面臨形勢，并以國家高新區(qū)綜合評價(jià)指標(biāo)體系為基礎(chǔ)，構(gòu)建了適應(yīng)松山湖發(fā)展需要的綜合比較評價(jià)指標(biāo)體系，從自主創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、開放創(chuàng)新與區(qū)域競爭力、吸引力與可持續(xù)發(fā)展、區(qū)域輻射帶動(dòng)作用等維度，分析研究東莞松山湖高