本書介紹運用反饋控制理論來解決動態(tài)交通分配問題的方法。在回顧動態(tài)交通分配問題及相關數(shù)學模型的基礎上，本書系統(tǒng)論述了交通流的相關理論，為了解決交通實時控制問題，分別采用分布參數(shù)設定、集總參數(shù)設定和半群理論對動態(tài)交通路由問題進行了分析，建立了理論模型并進行仿真。此外，本書還對動態(tài)交通路由的模糊反饋控制及網絡層動態(tài)交通路由的

本書以不同應用背景下的交通網絡視角下專用道設置優(yōu)化問題為對象，闡述上述不同應用背景下的專用道設置優(yōu)化問題的數(shù)學模型，有針對性的快速有效的求解方法，以及模型和算法有效性驗證和實際應用探討。本書旨在闡明如何通過建立有效的數(shù)學模型和求解算法，在實踐中為專用道網絡優(yōu)化決策提供定量化支持，同時也為專用道設置中如何合理協(xié)調各類交通

"本書內容包括汽車概述、汽車發(fā)展簡史、汽車技術常識、汽車公司與車標、汽車車標、汽車命名、汽車廣告、汽車名人與名城、汽車運動與競賽、汽車展覽、汽車發(fā)展趨勢等內容，共十章。 本書使學生在了解和掌握汽車基本知識的同時，培養(yǎng)對汽車的興趣和愛好，提高對汽車的鑒賞能力，擴大學生知識面，培養(yǎng)和提高學生的綜合素質。本書充分體現(xiàn)了歷史

本書全面介紹智能網聯(lián)汽車主要涉及的環(huán)境感知技術、導航定位技術、決策技術、執(zhí)行控制技術、網聯(lián)通信技術和網聯(lián)車系統(tǒng)平臺等相關知識。其中，環(huán)境感知技術包括視覺感知技術、多種雷達感知技術和多傳感器融合技術；導航定位技術包括導航定位的定義、方法與精度要求、衛(wèi)星定位技術、慣性導航定位技術、基站定位技術、即時定位與地圖構建技術和電子

"本書為適應國家“十四五”期間對應用型本科、職業(yè)型本科車輛工程相關專業(yè)的教育發(fā)展要求而編寫。 本書的特色如下：其一，偏重應用，旨在契合應用型本科及職業(yè)型本科的需求；其二，加強介紹電控技術方面的知識，尤其在車輛總線方面進行系統(tǒng)、詳細的介紹，利于對目前主流車型電控系統(tǒng)進行檢測診斷；其三，增加一定新能源汽車方面的知識，

本書從機械制造的角度提出了隧道制造，即“中國法”，并介紹與研究了“中國技術”“中國方案”“中國裝備”。全書分上下冊，共12章。上冊包含第1至第4章，分別介紹或論述了隧道發(fā)展史和隧道工業(yè)化、隧道破巖新理念、隧道加工新裝備、隧道破巖新刀具。下冊包含第5至第12章，分別介紹或論述了特殊隧道制造新方法、隧道支護和襯砌、隧道輔助

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針對斜拉橋拉索、懸索橋吊索、拱橋吊桿等橋梁索結構，開展了服役環(huán)境下工作性能與腐蝕疲勞損傷狀況的調查統(tǒng)計分析，進行了荷載/環(huán)境耦合作用下室內人工加速腐蝕疲勞試驗研究，揭示了鍍鋅平行鋼絲拉索、鋼絞線吊索在酸雨、鹽霧、濕熱環(huán)境與靜力、交變荷載耦合作用下的腐蝕損傷、應力腐蝕損傷、腐蝕疲勞損傷機理，研究了損傷拉索的物理力學性能，

"全書以二手車鑒定評估工作流程為主線，系統(tǒng)介紹了接待客戶、鑒別車輛合法性、車輛技術鑒定、估價、撰寫評估報告和交易過戶等流程所需要的基本知識和技能，將行業(yè)標準、1+X考核點和技能大賽評價標準、要求有機融入其中，通過視頻、圖片和工單、文字等形式呈現(xiàn)。6個項目下細分為16個任務，分別設計有任務導入、任務說明、學習目標、任務準

《汽車數(shù)據流與波形分析·識別·診斷·維修·案例》分為上下兩篇，分別介紹了汽車數(shù)據流和汽車波形的相關知識。本書內容涵蓋常見的各車系、車型及其各大總成如發(fā)動機、變速器、車身、空調等的數(shù)據流和波形，以全彩圖解、圖表結合的形式并配以通俗易懂的文字進行介紹，內容全面系統(tǒng)，講解由淺入深、循序漸進。本書重點介紹了汽車數(shù)據流和波形的基