《能源回彈效應(yīng)與能效提升政策研究》基于能源經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)及統(tǒng)計(jì)學(xué)等多學(xué)科理論和方法分析中國能源消耗和碳排放動(dòng)態(tài)變化，通過對交通運(yùn)輸行業(yè)、農(nóng)業(yè)等關(guān)鍵行業(yè)能源效率和能源回彈效應(yīng)相關(guān)科學(xué)問題的研究，考察中國關(guān)鍵行業(yè)及部門的節(jié)能減排潛力，對推進(jìn)中國節(jié)能減排工作，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展具有重要的理論及現(xiàn)實(shí)意義�！赌茉椿貜椥�應(yīng)與能效提升

本書在綜合梳理中國西部11省（區(qū)、市）農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施收入效應(yīng)及其形成機(jī)理的基礎(chǔ)上，構(gòu)建理論模型論證并求解出能顯著影響該區(qū)域農(nóng)民收入的交通網(wǎng)絡(luò)臨界密度值區(qū)間，并結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯總面板數(shù)據(jù)模型等實(shí)證手段，從微觀視角檢驗(yàn)與解讀交通基礎(chǔ)設(shè)施的農(nóng)民收入效應(yīng)及其主要影響因素、作用機(jī)制等，從交通基礎(chǔ)設(shè)施視角尋找農(nóng)民增收的可能路徑，補(bǔ)充與

本書在分析中國交通基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)空分布及特征的基礎(chǔ)上，從微觀企業(yè)、中觀行業(yè)和宏觀區(qū)域三個(gè)層面，全面分析我國交通基礎(chǔ)設(shè)施對經(jīng)濟(jì)效率的影響及作用機(jī)制。在微觀企業(yè)層面主要研究交通基礎(chǔ)設(shè)施對企業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響，在中觀行業(yè)層面主要研究交通基礎(chǔ)設(shè)施、資源錯(cuò)配與行業(yè)效率的關(guān)系，在宏觀區(qū)域?qū)用嬷饕�研究交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與城市全要素

本書圍繞中西交通史這一主題，通過對歷代西北地區(qū)交通道路的研究，揭示和闡釋中西交通史的發(fā)展、演變。書中對歷史地名、交通線路、地緣政治等均有論述，對于交通史的研究具有一定的促進(jìn)意義，對于“一帶一路”倡議及沿線交通史研究也有一定的貢獻(xiàn)。

該書突出操作過程中需要掌握的知識點(diǎn)，并輔之以典型案例加以說明，使讀者能很快掌握重點(diǎn)；針對容易出錯(cuò)的環(huán)節(jié)和疑難之處進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)性提示，并提供行業(yè)通用（或自己獨(dú)創(chuàng)并實(shí)用的）的操作技巧，既實(shí)用又簡單易學(xué)；文字?jǐn)⑹錾钊霚\出、通俗易懂，采用大量單據(jù)和附表，如貨運(yùn)合同、報(bào)關(guān)單、海運(yùn)提單等配合知識點(diǎn)的講解。具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，適用于高等學(xué)

本書是改革開放研究叢書之中國交通運(yùn)輸發(fā)展（1978～2018），主要圍繞改革開放40年交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展軌跡和取得的成就展開。改革開放即將走過四十載春秋，隨著十九大勝利召開，中國特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，我國將開啟建設(shè)交通強(qiáng)國新征程。“總結(jié)歷史正當(dāng)時(shí)，繼往開來續(xù)輝煌”正是本書寫作的初衷。本書分為三個(gè)篇章。第一篇為總論。

為系統(tǒng)整理、展示“千年古邑文化武平”的獨(dú)特風(fēng)情和深厚底蘊(yùn)，推動(dòng)歷史文化挖掘研究、宣傳闡釋和傳承弘揚(yáng)，中共武平縣委宣傳部組織編撰這套系列文化叢書，命名為“梁野文庫”�！队七h(yuǎn)的古道：武平古代交通印記》即其中之一。書中梳理薈萃了武平境內(nèi)古道、古橋、古亭、古渡、古埠等交通“五古”的基本情況，藉以折射武平古代交通概貌及其歷史演變

本書從旅游地理學(xué)、邊疆地理學(xué)、交通地理學(xué)的視角，運(yùn)用空間技術(shù)等多種技術(shù)與方法，以云南省為主要案例地展開研究，在旅游空間結(jié)構(gòu)演變分析的基礎(chǔ)上總結(jié)交通與旅游空間結(jié)構(gòu)演變及發(fā)展規(guī)律，并對其發(fā)展趨勢進(jìn)行系統(tǒng)分析。其研究可為云南省及其他邊疆山區(qū)相關(guān)研究、旅游開發(fā)格局調(diào)整、旅游生產(chǎn)力布局優(yōu)化提供決策參考，為邊疆山區(qū)旅游業(yè)發(fā)展提供一

本書在系統(tǒng)闡述內(nèi)部控制——整體框架和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理——整體框架的基礎(chǔ)上，通過對廣東省交通領(lǐng)域的企業(yè)進(jìn)行大面積問卷調(diào)查和專家訪談，對我國交通領(lǐng)域企業(yè)內(nèi)部控制和風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀、存在的問題進(jìn)行了研究。在此基礎(chǔ)上建立相關(guān)的定量分析模型，提出交通企業(yè)內(nèi)部控制體系構(gòu)建的路徑和方法，同時(shí)以某個(gè)公司為研究平臺給出這種體系構(gòu)建的具體案例。

本書適合高等院校學(xué)生使用。與合作企業(yè)共同進(jìn)行教材開發(fā)，以貨代職業(yè)崗位活動(dòng)為主線進(jìn)行教材的內(nèi)容設(shè)計(jì)，借鑒德國“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程開發(fā)思想，構(gòu)建“工作過程導(dǎo)向”特征的“理實(shí)一體化”教學(xué)素材框架，解決了經(jīng)管類專業(yè)“工學(xué)結(jié)合”切入難的問題。教材打破現(xiàn)行教材的章節(jié)結(jié)構(gòu)，以實(shí)際業(yè)務(wù)項(xiàng)目為主線，按照實(shí)際工作程序編寫教學(xué)內(nèi)容，既有基礎(chǔ)知識