本書從理論方法和實(shí)證分析兩個(gè)角度對(duì)電力系統(tǒng)及其各部門的效率進(jìn)行深入探究。首先，對(duì)中國電力行業(yè)發(fā)展概況和國內(nèi)外效率測度分析方法進(jìn)行全方位、多層次闡述；其次，就發(fā)電部門展開研究，分別探討了影響火電行業(yè)生產(chǎn)效率、環(huán)境效率和可再生能源發(fā)展路徑的影響因素；再次，對(duì)輸配部門的技術(shù)效率和服務(wù)效率進(jìn)行討論，并研究外部異質(zhì)性因素對(duì)效率值

整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)（integratedgasificationcombinedcycle，IGCC）項(xiàng)目具有發(fā)電效率高、碳排放少的顯著優(yōu)勢，但其面臨著高昂成本和可用性較低等問題。政府如何扶持此類項(xiàng)目、企業(yè)如何科學(xué)投資決策是政府和企業(yè)關(guān)注的問題。本書結(jié)合凈現(xiàn)值法和多階段復(fù)合實(shí)物期權(quán)法，將不確定性引入到IGCC項(xiàng)目投資價(jià)

本書以公共管理學(xué)的視角，從公共管理主體、目標(biāo)、職能、危機(jī)管理、管理改革五個(gè)方面，對(duì)我國電力發(fā)展及其建設(shè)進(jìn)行了案例研究。每一章節(jié)均包含典型案例、擴(kuò)展案例、理論解讀三個(gè)部分，從而以案例集的形式對(duì)公共管理視域下我國電力行業(yè)的主要發(fā)展情況進(jìn)行了詳細(xì)的說明。

“綠色發(fā)展”“低碳生活”逐漸成為時(shí)代關(guān)鍵詞，“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念將是今后發(fā)展的主要方向，建筑業(yè)綠色低碳發(fā)展已成為行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。本書闡述了綠色低碳建筑的發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)有關(guān)法規(guī)政策進(jìn)行解讀，系統(tǒng)分析了綠色低碳建筑的外部經(jīng)濟(jì)性和市場特征，提出并分析了綠色低碳建筑發(fā)展激勵(lì)機(jī)制，研究了能效標(biāo)識(shí)對(duì)綠色低碳建筑發(fā)

本書以服務(wù)經(jīng)濟(jì)興起為背景，以網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)企業(yè)為例，以開放式服務(wù)創(chuàng)新的相關(guān)理論為切入點(diǎn)，圍繞網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)企業(yè)開放式服務(wù)創(chuàng)新生成機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)管控、績效提升等方面展開有層次的系統(tǒng)性研究。首先，對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)企業(yè)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行分析，提出不同層面的開放式服務(wù)創(chuàng)新生成機(jī)理研究框架，借助模型對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)企業(yè)開放式服務(wù)創(chuàng)新的生成機(jī)理進(jìn)行研究;其次，

《“大思政”背景下：高職院校IT類專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐》抓住“大思政”背景下的高職院校IT類專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的核心問題——人才培養(yǎng)模式問題，從高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)模式改革的歷史、若干國家人才培養(yǎng)模式改革的比較、高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的心理結(jié)構(gòu)與培養(yǎng)目標(biāo)入手，分別研究了從入學(xué)，到專業(yè)學(xué)

本書是作者在新一輪電力體制改革背景下電力市場相關(guān)問題研究的**成果總結(jié)。書中首先簡要概述了國外電力工業(yè)市場化典型改革模式和我國電力工業(yè)市場化改革試點(diǎn)，然后詳細(xì)介紹了電力市場中多種交易模式和模型，以售電公司為主要研究對(duì)象，從基本業(yè)務(wù)模式、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)延伸等方面對(duì)售電公司進(jìn)行了介紹，并給出了大量相關(guān)的案例和應(yīng)用。書中詳細(xì)

《應(yīng)用型本科汽車專業(yè)人才培養(yǎng)研究與實(shí)踐》分為5章，第1章為緒論，簡單介紹全書主要內(nèi)容，提出辦學(xué)指導(dǎo)思想，體系構(gòu)建的內(nèi)容及意義；第2章介紹了車輛專業(yè)全過程實(shí)踐創(chuàng)新培養(yǎng)體系的構(gòu)建：第3章探討了教學(xué)改革與實(shí)踐創(chuàng)新模式；第4章著重校企融合，介紹面向全產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)：第5章展現(xiàn)實(shí)踐創(chuàng)新改革部分成果�！稇�(yīng)用型本科汽車專業(yè)

《長三角制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展：從低端同構(gòu)到協(xié)同集聚有序升級(jí)的路徑研究》以長三角制造業(yè)低端同構(gòu)現(xiàn)象為切入點(diǎn)，探尋以制造業(yè)協(xié)同集聚為目標(biāo)的有序升級(jí)路徑。在合理選擇產(chǎn)業(yè)同構(gòu)測度方法的基礎(chǔ)上，對(duì)長三角制造業(yè)低端同構(gòu)現(xiàn)象進(jìn)行了考察。在產(chǎn)業(yè)細(xì)分與區(qū)域細(xì)分條件下，深入分析了制造業(yè)的低端同構(gòu)現(xiàn)象。深入探討了長三角制造業(yè)低端同構(gòu)與主要影響因

商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迅速變化的時(shí)代被稱為“新航天”和“航天2.0”時(shí)代。為滿足商業(yè)發(fā)射低成本、快速靈活的市場要求，傳統(tǒng)航天企業(yè)繼續(xù)釋放技術(shù)資源、優(yōu)化服務(wù)模式，加速布局商業(yè)航天。隨著空間基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)逐步成為商業(yè)航天的價(jià)值高地。 本書介紹新航天工業(yè)以及傳統(tǒng)航天工業(yè)在過去十年發(fā)生的巨大變化，分析了過去十年衛(wèi)星設(shè)