本書(shū)在博士學(xué)位論文的基礎(chǔ)上修改而成。選題視角新穎,在梳理銅瓦廂決口改道事件基本史實(shí)的基礎(chǔ)上,從荒政與河政兩個(gè)層面探討其與晚清政局之間的復(fù)雜關(guān)系,并借此探究單次災(zāi)荒與政治之間的關(guān)系,具有一定的學(xué)術(shù)價(jià)值。對(duì)于銅瓦廂決口改道事件的把握較為準(zhǔn)確,并得出了一些合理的結(jié)論。比如:申報(bào)人認(rèn)為銅瓦廂決口改道具有雙重屬性,其既為近代重大
《黃河破冰排凌減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)研究》從黃河凌災(zāi)防御洽理理念、方式方法、技術(shù)手段等方面作了充分的分析研究;對(duì)適用于不同冰蓋、冰凌、冰壩形態(tài)和區(qū)域特點(diǎn)的聚能隨進(jìn)爆破技術(shù)以及專(zhuān)用破冰器材作了詳細(xì)分析;通過(guò)進(jìn)行冰體在各種影響因素下的力學(xué)實(shí)驗(yàn),得到強(qiáng)度等物理參數(shù),給出冰應(yīng)力、應(yīng)變特性及冰的力學(xué)本構(gòu)模型,建立科學(xué)合理的爆破分析理論!
本書(shū)以山區(qū)河流最常用的航道整治建筑物--丁壩為研究對(duì)象,統(tǒng)計(jì)分析了山區(qū)河流壩體類(lèi)整治建筑物水毀類(lèi)型及特征,總結(jié)了針對(duì)其水毀問(wèn)題的研究現(xiàn)狀。在運(yùn)用自回歸馬爾可夫模型(AR模型)及兩變量Gumbel-logistic模型對(duì)寸灘水文站流量過(guò)程進(jìn)行隨機(jī)模擬的基礎(chǔ)上,采用理論分析結(jié)合概化水槽模型試驗(yàn)的研究手段,對(duì)非恒定流條件下丁
本書(shū)以黃土高原淤地壩壩系為研究對(duì)象,通過(guò)實(shí)地勘察、資料收集和實(shí)驗(yàn)測(cè)試分析,運(yùn)用多學(xué)科理論及“3S”技術(shù)和數(shù)值模擬技術(shù),以小流域淤地壩壩系防洪風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)為研究核心,系統(tǒng)分析不同壩級(jí)、不同級(jí)聯(lián)方式(串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián))淤地壩蓄水?dāng)r沙作用與淤地減蝕機(jī)制,辨析小流域壩系與溝道單元壩系分片、分層對(duì)洪水泥沙的控制關(guān)系,闡明小流域淤地壩
本書(shū)重點(diǎn)介紹灰色預(yù)測(cè)決策方法及其在冰凌災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用實(shí)踐。全書(shū)共10章,包括灰色預(yù)測(cè)決策方法和冰凌災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理研究概況、灰色預(yù)測(cè)決策方法基礎(chǔ)、灰色關(guān)聯(lián)決策方法、灰靶決策方法、灰色局勢(shì)決策方法、灰色風(fēng)險(xiǎn)型決策方法、灰色預(yù)測(cè)方法、冰凌災(zāi)害形成機(jī)理及特征分析、黃河冰凌災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐以及冰凌災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)措施與政策建議等
本書(shū)關(guān)注政府間的協(xié)調(diào)和行動(dòng)以及治理的問(wèn)題,采用實(shí)證研究方法,研究當(dāng)前中國(guó)流域治理碎片化現(xiàn)狀及解決碎片化問(wèn)題的政府間協(xié)調(diào)機(jī)制,梳理了協(xié)作性治理、整體性治理、市場(chǎng)型治理三種指導(dǎo)思想及協(xié)調(diào)思路。本書(shū)以清水江為例,梳理了流域治理中基于市場(chǎng)型治理的政府間協(xié)調(diào)創(chuàng)新,指出了各種協(xié)調(diào)類(lèi)型的局限性和相應(yīng)對(duì)策。在此基礎(chǔ)上提出:目前中國(guó)流域
本書(shū)針對(duì)目前蓄滯洪區(qū)防洪蓄洪管理的存在的問(wèn)題,提出了蓄滯洪區(qū)信息化管理的方法,并在此基礎(chǔ)上開(kāi)展了實(shí)踐應(yīng)用示范研究。該專(zhuān)著深入分析了目前蓄滯洪區(qū)的管理現(xiàn)狀,系統(tǒng)地介紹了蓄滯洪區(qū)信息管理方面的最新技術(shù)手段包括遙感、地理信息技術(shù)、天空地一體化監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)等;詳細(xì)闡述了蓄滯洪區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集與整理技術(shù)流程、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理
鹽龍湖是國(guó)內(nèi)**平原上開(kāi)挖的飲用水源人工湖。工程運(yùn)用生態(tài)濕地對(duì)水質(zhì)的凈化作用,使蟒蛇河原水經(jīng)凈化處理后主要指標(biāo)穩(wěn)定達(dá)到Ⅲ類(lèi)水標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)利用蓄水功能,在發(fā)生突發(fā)性水污染事件時(shí),能保證市區(qū)7天正常供水,保障供水安全。歷經(jīng)5年的設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、試驗(yàn)研究和運(yùn)行優(yōu)化,鹽龍湖工程的主要功能全部得以實(shí)現(xiàn)。在長(zhǎng)期的工程運(yùn)行和管理實(shí)踐中
本書(shū)緊緊圍繞三峽蓄水后長(zhǎng)江中游航道整治理論及實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行研究,主要從整治建筑物水毀機(jī)理及穩(wěn)定性、模型試驗(yàn)兩方面展開(kāi)。在前期研究工作的基礎(chǔ)上,通過(guò)物理模型試驗(yàn),對(duì)長(zhǎng)江中游航道整治建筑物受三峽工程"清水"下泄及水庫(kù)下游河床發(fā)生長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)段的沖刷變形影響下,整治建筑物周?chē)乃鹘Y(jié)構(gòu)、局部沖刷、破壞程度、受力分布等特征進(jìn)行分
本書(shū)以長(zhǎng)江中游河道為主要研究對(duì)象,在收集整理以往關(guān)于長(zhǎng)江中游河道崩岸與防治等方面研究成果的基礎(chǔ)上,采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、原型觀測(cè)資料分析、水槽模型試驗(yàn)和理論分析相結(jié)合等手段,調(diào)查研究了長(zhǎng)江中游河道崩岸與護(hù)岸工程的現(xiàn)狀,分析了現(xiàn)有護(hù)岸工程存在的主要問(wèn)題;采用淺地層剖面儀系統(tǒng)、水下多波束測(cè)深技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)護(hù)岸工程局部地形進(jìn)行了采集和分