《駕駛心理測評量表手冊》包含25份信度和效度較好的汽車駕駛員心理測評量表，內(nèi)容涵蓋駕駛行為、駕駛技能、駕駛員認(rèn)知、情緒、安全態(tài)度和交通安全文化等多個方面。手冊從理論背景、樣本介紹、實(shí)施或使用方法、計分與結(jié)果解釋、信度和效度、注意事項(xiàng)、應(yīng)用價值和簡要評價七個方面對每個量表或問卷進(jìn)行了詳細(xì)闡述，并附有完整的量表或問卷測試內(nèi)

本書以圖文并茂的形式、通俗易懂的語言，從汽車改裝文化、改裝方案，發(fā)動機(jī)、底盤、電器與電子設(shè)備、安全裝置、信息系統(tǒng)、越野性能、裝飾性能的改裝方案與方法，專用汽車改裝技術(shù)及汽車改裝質(zhì)量等方面，對汽車改裝技術(shù)做了比較翔實(shí)的介紹。 本書可作為高等院校相關(guān)專業(yè)的教材。

本書主要介紹了新能源汽車的定義與分類，常見標(biāo)識、基本參數(shù)、雙積分制、發(fā)展規(guī)劃，以及純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車和電動汽車充電的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能。

本書共分十章，第1章汽車電源系統(tǒng)，增加了電動汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器原理與診斷內(nèi)容；第2章供電控制系統(tǒng)，增加了不同車型的供電控制方法；第3章汽車起動系統(tǒng)；第4章汽車點(diǎn)火系統(tǒng)；第5章照明和信號；第6章刮水及洗滌裝置；第7章汽車儀表和警報，增加了電動汽車儀表和指示燈、故障燈和警告燈；第8章汽車空調(diào)，增加了電動汽車電動空調(diào)的內(nèi)容

本書作為汽車維修類專業(yè)的核心課程“汽車電氣設(shè)備與維修”的配套教材，其教學(xué)內(nèi)容滿足學(xué)員將來的工作需要，并體現(xiàn)高職高專辦學(xué)特色。通過幾年來的改革實(shí)踐，作者在原先版本基礎(chǔ)上，進(jìn)行了增刪，增加信息化教學(xué)內(nèi)容和手段，使得教學(xué)內(nèi)容更貼近生產(chǎn)實(shí)際，知識結(jié)構(gòu)更趨于系統(tǒng)化和完整化。本書從現(xiàn)場的實(shí)際需求分析，以了解汽車電氣系統(tǒng)、正確使用汽

全書共分八章，主要介紹了汽車電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)和全車線路的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、檢修試驗(yàn)以及故障診斷與排除方法。本書可作為車輛工程、汽車服務(wù)工程和汽車類專業(yè)規(guī)劃教材，也可作為汽車設(shè)計、汽車制造、汽車運(yùn)輸、汽車維修管理等工程技術(shù)人員、汽車行業(yè)就業(yè)群體學(xué)習(xí)提高和

本書系統(tǒng)地介紹了汽車車身電控系統(tǒng)的基本知識點(diǎn)、技能訓(xùn)練重點(diǎn)和檢修要領(lǐng)。全書共分5個項(xiàng)目，即：汽車車身電控系統(tǒng)分析，汽車車身電控系統(tǒng)檢修，汽車車身安全系統(tǒng)檢修，汽車車身信息通信系統(tǒng)檢修以及汽車車身智能控制系統(tǒng)檢修。本書圖文并茂，重點(diǎn)突出，內(nèi)容新穎，實(shí)踐性強(qiáng)。

《汽車涂裝修復(fù)技術(shù)（第2版）》按照汽車修補(bǔ)涂裝的實(shí)際工藝過程編寫，共分為8個項(xiàng)目，即職業(yè)健康與安全、底處理、底漆的涂裝、原子灰的涂裝、中涂底漆的涂裝、面漆的調(diào)色、面漆的涂裝及典型漆膜損傷修補(bǔ)工藝。教材中詳細(xì)介紹了汽車涂裝修補(bǔ)工藝的過程，包括汽車修補(bǔ)涂裝職業(yè)健康與安全事項(xiàng)、涂層種類的鑒別與漆膜損傷的評估方法、表面預(yù)處理方

本書詳細(xì)講解了鈑金噴漆作業(yè)中幾個至關(guān)重要的工作內(nèi)容，按照實(shí)際的工作流程編寫，講解了汽車車身的構(gòu)造、汽車鈑金件的拆解、汽車鈑金工具的使用、汽車鈑金件的測量、汽車鈑金件的修復(fù)更換、事故汽車的估損原則、調(diào)色理論、汽車噴漆前的處理、底漆的噴涂、中間層的處理、面漆的噴涂、塑料件和鋁件的修復(fù)及噴涂的工藝流程和技巧、微小損傷問題及解

我國西部基礎(chǔ)交通建設(shè)迅速推進(jìn)和川西復(fù)雜的地形地貌條件導(dǎo)致川西高海拔公路隧道數(shù)量迅速增加，建設(shè)過程中低溫、低壓、低含氧量問題突出，導(dǎo)致隧道施工效率低下、人員安全受到威脅、隧道施工壽命縮短、行車安全性降低等。因此在積累川西數(shù)十座公路隧道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合科研成果，總結(jié)形成了川西高原公路隧道設(shè)計與施工技術(shù)指南，從勘察、設(shè)計