本書通過各種維修案例對(duì)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，將寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的控制邏輯和診斷方法進(jìn)行整理、總結(jié)、歸納。本書在各系統(tǒng)中配有來自一線資深維修技師提供的典型故障維修案例共40余個(gè)，具有典型的代表意義，有助于提高寶馬一線維修技師的維修技能和效率。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)具有較大的相通之處，本書對(duì)其他汽車品牌維修技師同樣具有參考

《特大跨度隧道工程施工關(guān)鍵技術(shù)研究》針對(duì)特大跨度隧道工程技術(shù)特點(diǎn)，結(jié)合作者學(xué)習(xí)和參加工作期間的研究成果，論述了特大跨度隧道的工程特征、施工工法選取、工法轉(zhuǎn)換與控制、隧道分步施工松散荷載計(jì)算方法、連拱隧道中墻偏壓機(jī)理與施工影響，以及考慮節(jié)理性狀的節(jié)理巖體隧道圍巖穩(wěn)定性分析方法等內(nèi)容，詳細(xì)闡述了相關(guān)的研究思路和研究分析方法

本書全面、系統(tǒng)地介紹了車基礎(chǔ)知識(shí)、車鑒定評(píng)估專業(yè)知識(shí)和車交易的實(shí)用知識(shí)。本書分7章，主要內(nèi)容有：車概述、汽車基礎(chǔ)知識(shí)、車鑒定評(píng)估基礎(chǔ)知識(shí)、車技術(shù)狀況鑒定、車價(jià)值評(píng)估、車鑒定評(píng)估實(shí)務(wù)和車交易實(shí)務(wù)。本書集理論性和實(shí)用性于一體，適合作為大中專院校汽車相關(guān)專業(yè)（方向）的學(xué)習(xí)教材，也可以作為車鑒定評(píng)估專業(yè)人員、車經(jīng)紀(jì)人員的培訓(xùn)教

本教材的編寫，堅(jiān)持職業(yè)能力培養(yǎng)主線，結(jié)合“1+X”職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性、實(shí)用性和針對(duì)性，在對(duì)汽車維修企業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及維修案例分析的基礎(chǔ)上，參閱了大量的文獻(xiàn)資料，并結(jié)合多年的教學(xué)、培訓(xùn)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)地闡述了汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、部件檢修與調(diào)整等內(nèi)容，做到理論與實(shí)際的緊密結(jié)合，突出學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)

"本書按照職業(yè)能力培養(yǎng)主線，結(jié)合“1+X”職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，以典型工作任務(wù)為載體，通過項(xiàng)目引領(lǐng)任務(wù)驅(qū)動(dòng)組織教學(xué)，教學(xué)與生產(chǎn)緊密結(jié)合、理論與實(shí)踐緊密結(jié)合。教材注重安全意識(shí)、法規(guī)意識(shí)、環(huán)保意識(shí)的建立，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)意識(shí)、強(qiáng)化學(xué)生溝通能力。本書共包括3個(gè)項(xiàng)目：汽車行駛系統(tǒng)檢修、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、汽車制動(dòng)系統(tǒng)檢修。下設(shè)17個(gè)任務(wù)

本書系統(tǒng)介紹了面向智能化的現(xiàn)代汽車電器與電子控制系統(tǒng)。本書對(duì)原有知識(shí)體系進(jìn)行了重新梳理，共分為七章，包括基礎(chǔ)知識(shí)、汽車電器與架構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控、自動(dòng)變速器、主動(dòng)安全系統(tǒng)、底盤電控和駕駛輔助系統(tǒng)。本書結(jié)合實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)介紹了從電控化到智能化背景下，汽車電器與電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，控制原理和發(fā)展趨勢(shì)。 本書的特色有以下三

本書根據(jù)職業(yè)院�！捌�車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修”課程的教學(xué)要求，采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，介紹了汽車電氣設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識(shí)和操作技能。 全書共分為九個(gè)模塊，內(nèi)容包括緒論、汽車蓄電池，充電系統(tǒng)，起動(dòng)系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，照明信號(hào)系統(tǒng)，儀表報(bào)警系統(tǒng)，輔助電氣系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)。 本書適合高職高專汽車運(yùn)用與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車

人工智能技術(shù)的爆發(fā)式發(fā)展使自動(dòng)駕駛從科幻走向現(xiàn)實(shí)，隨著全球5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化商用，5G/C-V2X車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛逐漸交叉融合形成車路/車車協(xié)同化智能駕駛的新范式，為開放道路環(huán)境下全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛與新型智能交通體系出現(xiàn)打下基礎(chǔ)。本書系統(tǒng)地對(duì)基于5G的智能駕駛技術(shù)進(jìn)行論述，包括基于5G/C-V2X的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系、智能駕駛核

《現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)與智能駕駛》圍繞現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在智能駕駛中的應(yīng)用與發(fā)展，從智能駕駛的底層邏輯到頂層設(shè)計(jì)，從單車智能駕駛到車路協(xié)同智能駕駛，從算法設(shè)計(jì)到應(yīng)用，較全面地介紹智能駕駛技術(shù)，包括現(xiàn)代測(cè)繪科學(xué)的形成與發(fā)展、智能駕駛系統(tǒng)構(gòu)成、基于視覺和激光點(diǎn)云的環(huán)境探測(cè)、面向智能駕駛的高精度地圖、智能駕駛自主定位技術(shù)、智能駕駛規(guī)劃與控

本書以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為依托，全書共8章，重點(diǎn)講解發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展史、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)的污染物的生成與控制、發(fā)動(dòng)機(jī)特性等。除發(fā)動(dòng)機(jī)原理的相關(guān)傳統(tǒng)知識(shí)外，本書還延伸介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的新知識(shí)、新技術(shù)，本教材體系完整，符合本科高校人才培養(yǎng)需求，形式上以“特色”為主，符合