從分析齒輪的扭轉(zhuǎn)變形出發(fā)，導出了齒輪齒面分布載荷所應滿足的二階微分方程，并推廣到載荷作用在不連續(xù)點的情形，從而推出了圓弧點嚙合齒輪扭轉(zhuǎn)偏的計算公式。從分析齒輪的扭轉(zhuǎn)變形出發(fā)，導出了載荷作用在不連續(xù)點齒輪齒面分布載荷所應滿足的矩陣，并分析齒面存在齒形誤差時的偏載計算方法。進而提出抵消圓弧點嚙合齒輪扭轉(zhuǎn)偏載的修形計算公式。

本書分為流體力學、液壓傳動、氣壓傳動三篇，共13章，內(nèi)容涉及：流體力學基礎、液壓泵和液壓馬達、液壓缸、液壓閥、液壓輔助元件、氣壓傳動概述、氣動元件、氣動回路及系統(tǒng)設計等。

本書用能量流、物質(zhì)流、信息流協(xié)同分析方法從多源信息融合角度闡述機電液一體化系統(tǒng)動能剛度原理產(chǎn)生的背景、過程、問題及實驗方法，突出多能域系統(tǒng)建模、多過程測試、多源信息融合以及控制方法的綜合應用。

本書根據(jù)教育部關于液壓傳動課程教學的基本要求，并結合編者多年從事教學、生產(chǎn)實踐的經(jīng)驗編寫而成。全書共11章內(nèi)容,按照“項目化教學”的模式編寫，且在編寫理念上力求章節(jié)層次清楚，注重基本概念與原理的講解，強調(diào)理論知識的實際應用，對液壓與氣動系統(tǒng)的使用、維護等實際運用問題進行了闡述，內(nèi)容通俗易懂。全書主要介紹了液壓與氣壓傳動

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本書圍繞數(shù)控銑/加工中心操作、工藝設計、編程及日常維護等學習內(nèi)容，并結合地方企業(yè)生產(chǎn)特點，以企業(yè)工作任務為背景安排教學內(nèi)容，按照“理實一體，任務驅(qū)動”教學模式組織教學。本書介紹了目前企業(yè)主流的FANUC、SINUMERIK數(shù)控系統(tǒng)的操作與編程方法，所選的案例大部分為企業(yè)典型工作任務，具有顯著的企業(yè)生產(chǎn)背景將企業(yè)用人需求

《液壓與氣壓傳動》由液壓傳動技術和氣壓傳動技術兩部分組成，主要論述了液壓與氣壓傳動的基礎知識；液壓與氣壓傳動元件的工作原理、結構組成和性能特點；液壓、氣動基本回路的組成和功用；典型液壓與氣動系統(tǒng)在工業(yè)中的應用。針對高職高專教育培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才的特點，本教材還重點介紹了液壓元件的拆裝、液壓控制回路的組成與調(diào)試和液

靜壓推力軸承由于能夠?qū)崿F(xiàn)運行高精度、低功耗、低功率驅(qū)動、良好吸振性能、工作壽命長和高穩(wěn)定性的要求，已成為能源、交通、重型機械、航空航天、艦船制造和國防等國家重點行業(yè)領域大型數(shù)控裝備的核心部件。高速重載工況下油膜剪切發(fā)熱和支承油膜壓力增大，油膜急劇變薄，局部形成邊界潤滑或干摩擦，進而經(jīng)常出現(xiàn)摩擦學失效現(xiàn)象。提高重型數(shù)控裝

本書面向現(xiàn)代機械設備故障診斷與維護技術領域發(fā)展需求，能滿足重大機械裝備早期故障診斷與剩余壽命預測技術理論的研究與工程分析需求。本書首先介紹了滾動軸承的結構特點和常見失效形式，然后從降噪處理、特征提取、故障診斷和壽命預測四個方面論述了滾動軸承故障診斷與壽命預測技術的原理和方法，并結合仿真信號和工程實例驗證了上述方法的有效

液壓閥相關的科學問題，各類型液壓閥的流量特性，作用在閥芯上液動力的大小和方向，液動力對閥工作可靠性、操作靈活性和動靜態(tài)特性的影響，內(nèi)部流場的可視化計算等，一直是流體傳動與控制技術領域中的基礎研究問題，也是發(fā)展高性能液壓控制閥必須解決的關鍵問題�！痘�于多物理場耦合的插裝型錐閥可視化研究》主要采用數(shù)值模擬技術對插裝型錐閥的