水利工程中各種水工建筑物所處的環(huán)境和工作條件十分復(fù)雜，運(yùn)行過(guò)程中受到諸多不確定性因素的影響，使得水工建筑物的安全與管理面臨巨大挑戰(zhàn)。本書(shū)圍繞水工建筑物安全與管理的相關(guān)要求、法律法規(guī)、維護(hù)修理、安全巡視檢查、無(wú)損檢測(cè)、安全監(jiān)測(cè)、管理信息化等內(nèi)容，系統(tǒng)梳理并論述水利工程中不同類(lèi)型水工建筑物的安全與管理問(wèn)題，提出相應(yīng)的安全鑒

《變化環(huán)境下的水庫(kù)適應(yīng)性調(diào)度》系統(tǒng)介紹變化環(huán)境下水庫(kù)適應(yīng)性調(diào)度的理論和方法，從水庫(kù)來(lái)水時(shí)變預(yù)測(cè)、調(diào)度目標(biāo)動(dòng)態(tài)評(píng)估、調(diào)度規(guī)則跟蹤控制、調(diào)度決策柔性區(qū)間四方面開(kāi)展研究。主要內(nèi)容包括：人類(lèi)活動(dòng)驅(qū)動(dòng)的水文極值事件變異；水文模型時(shí)變參數(shù)的識(shí)別及歸因；基于互饋關(guān)系的水庫(kù)動(dòng)態(tài)多目標(biāo)調(diào)度；非一致性條件下的防洪評(píng)價(jià)；耦合水文預(yù)報(bào)誤差的水

本書(shū)全面梳理三峽水庫(kù)試驗(yàn)性蓄水以來(lái)水文情勢(shì)的新變化、實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)調(diào)度中面臨的新需求及實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)調(diào)度過(guò)程出現(xiàn)的重大技術(shù)問(wèn)題。系統(tǒng)分析三峽水庫(kù)上下游洪水特性，對(duì)實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)方法與關(guān)鍵技術(shù)、入出庫(kù)流量計(jì)算方法與代表性及三峽水庫(kù)調(diào)洪計(jì)算方法、實(shí)時(shí)運(yùn)行水位動(dòng)態(tài)控制技術(shù)等問(wèn)題開(kāi)展系統(tǒng)研究，結(jié)合實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)調(diào)度實(shí)踐，總結(jié)提煉形成三峽水庫(kù)試驗(yàn)性蓄水

本書(shū)系統(tǒng)地介紹水庫(kù)群汛期運(yùn)行水位動(dòng)態(tài)控制技術(shù)的理論、方法和研究進(jìn)展，針對(duì)大量的應(yīng)用研究實(shí)例，開(kāi)展水庫(kù)群汛期運(yùn)行水位動(dòng)態(tài)控制的關(guān)鍵技術(shù)研究。本書(shū)主要內(nèi)容包括緒論、水庫(kù)群防洪庫(kù)容聯(lián)合設(shè)計(jì)、基于庫(kù)容分配比例系數(shù)的水庫(kù)群防洪庫(kù)容分配規(guī)則推導(dǎo)、單個(gè)水庫(kù)入庫(kù)流量反演、梯級(jí)水庫(kù)水量平衡修正、預(yù)報(bào)調(diào)度集成的實(shí)時(shí)水位預(yù)報(bào)技術(shù)、基于兩階段

本書(shū)基于數(shù)字圖像處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了泥化夾層宏細(xì)觀組構(gòu)特征的量化表征；提出了泥化夾層復(fù)雜多相結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化方法，實(shí)現(xiàn)了微細(xì)觀結(jié)構(gòu)“多相→二相”的有效轉(zhuǎn)化，獲得了基于細(xì)觀結(jié)構(gòu)特征的泥化夾層代表性體積單元；基于復(fù)合材料細(xì)觀力學(xué)理論，提出了基于有限元與離散元的泥化夾層細(xì)觀力學(xué)模型構(gòu)建方法；結(jié)合CT掃描、掃描電子顯微鏡、圖像處理等技術(shù)，

本書(shū)凝練國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目課題“樞紐泄洪運(yùn)行安全實(shí)時(shí)調(diào)控技術(shù)”，綜合眾多特大型水利工程系列研究，圍繞“泄洪安全”、“調(diào)控”兩個(gè)中心點(diǎn)，以向家壩為示范工程，對(duì)泄洪閘門(mén)安全、消力池安全、場(chǎng)地振動(dòng)等多因子綜合調(diào)控響應(yīng)特性，采用安全性智能快速評(píng)估方法，運(yùn)用先進(jìn)監(jiān)測(cè)手段，研發(fā)樞紐泄洪運(yùn)行安全實(shí)時(shí)精細(xì)調(diào)控技術(shù)，旨在降低泄洪安全隱

本書(shū)針對(duì)工程軟巖引起的隧洞安全與穩(wěn)定問(wèn)題，以寧夏固原飲水安全水源工程輸水隧洞為研究對(duì)象，采用試驗(yàn)研究和數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法，研究輸水隧洞軟巖的微觀成分與結(jié)構(gòu)、物理性質(zhì)、水理性質(zhì)、常規(guī)力學(xué)性質(zhì)、本構(gòu)關(guān)系和流變力學(xué)特性，分析輸水隧洞支護(hù)前后應(yīng)力、應(yīng)變和塑性區(qū)的特征，評(píng)價(jià)隧洞的支護(hù)效果，得出不同圍巖類(lèi)別中鋼拱架較優(yōu)的支護(hù)

本書(shū)針對(duì)多沙河流水庫(kù)庫(kù)容淤損快、支流庫(kù)容用不全、攔沙庫(kù)容功能單一、汛期發(fā)電運(yùn)行難等重大技術(shù)難題，采用實(shí)測(cè)資料分析、理論分析、數(shù)學(xué)模型計(jì)算、原型試驗(yàn)等多種手段，開(kāi)展了系統(tǒng)的研究，提出了庫(kù)區(qū)灘槽同步塑造、攔沙庫(kù)容多元化利用、汛期發(fā)電防沙運(yùn)用三大關(guān)鍵技術(shù)，在黃河已建水利樞紐工程運(yùn)用實(shí)踐和規(guī)劃水利樞紐工程設(shè)計(jì)過(guò)程中廣泛應(yīng)用，為

長(zhǎng)江上中游特大型水利樞紐發(fā)電、泄洪、航運(yùn)等運(yùn)行工況與近壩河道水力過(guò)程有著密切的動(dòng)力關(guān)系，如何解釋樞紐運(yùn)行動(dòng)態(tài)行為間的復(fù)雜水力耦合機(jī)理，探索樞紐發(fā)電-泄洪-通航聯(lián)合安全調(diào)度與風(fēng)險(xiǎn)控制方法，是亟待解決的關(guān)鍵科學(xué)與技術(shù)問(wèn)題。為此，本書(shū)研究樞紐近壩區(qū)一維、二維和三維耦合水力學(xué)模型，提出樞紐運(yùn)行水力過(guò)程和水流動(dòng)態(tài)響應(yīng)的精細(xì)化數(shù)值

本書(shū)闡述了水利水電工程設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行中的冰問(wèn)題及相應(yīng)的解決方案，包括水庫(kù)結(jié)冰期、封凍期和解凍期的水溫和冰情，水電站下游的水溫和冰情及其上下游的熱力關(guān)系，抽水蓄能電站、潮汐發(fā)電站蓄水池的水溫和冰情，不同類(lèi)型水工建筑物的冰荷載影響及計(jì)算，以及引水設(shè)施中冰問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施。