本書著重介紹了幾種用于制漿造紙的新的生物技術(shù)，包括酶促磨漿、酶促消潛、生物帚化和濕部生物調(diào)控。酶促磨漿技術(shù)是利用生物酶對纖維的有限降解和軟化作用，實(shí)現(xiàn)纖維細(xì)胞壁的潛態(tài)層離，使纖維在磨漿時(shí)易于分離，從而降低磨漿能耗，避免纖維的過度損傷。酶促消潛技術(shù)是在紙漿消潛過程中用酶制劑對紙漿進(jìn)行軟化修飾，強(qiáng)化纖維潛態(tài)消除，使卷曲纖維

《水產(chǎn)發(fā)酵調(diào)味品加工技術(shù)》將從國內(nèi)外傳統(tǒng)水產(chǎn)調(diào)味料產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn)，以現(xiàn)代水產(chǎn)發(fā)酵調(diào)味料新產(chǎn)品為拓展，系統(tǒng)介紹其基本配方、加工工藝、加工新技術(shù)、新設(shè)備，以及檢測分析方法、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，以期為相關(guān)高校教學(xué)，相關(guān)科研院所的科研，以及加工企業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)等提供系統(tǒng)知識。

以復(fù)雜平原河網(wǎng)地區(qū)為研究對象，針對變環(huán)境下平原河網(wǎng)地區(qū)雨洪過程開展了系列模擬研究，主要內(nèi)容有：系統(tǒng)研究并定量分析河網(wǎng)概化方法，研究穿河湖蕩、彎曲河道、多級河網(wǎng)的概化方式以及汊點(diǎn)能量守恒等因素對河網(wǎng)水動力模擬精度的影響，完善了復(fù)雜平原河網(wǎng)水動力模型的建模理論；提出水文模型建模方法，為分布式架構(gòu)雨洪過程模型的建立奠定基礎(chǔ)；

本書針對性強(qiáng)，目前對電子科學(xué)與技術(shù)這方面還缺乏專業(yè)英語教材，適合其下的微電子學(xué)與固體電子學(xué)、電路與系統(tǒng)、物理電子學(xué)和電磁場與微波技術(shù)等四個(gè)一級學(xué)科學(xué)生使用，覆蓋面較廣，而目前的教材可能主要針對某一個(gè)二級學(xué)科。另外，更在英語學(xué)術(shù)論文寫作上本科生和研究生都需要加強(qiáng)，因此需要把專業(yè)英語和學(xué)術(shù)撰寫規(guī)范放到同一門課程，對本科生和

本書全面地介紹了近年來作者所在的研究小組對X80管線鋼在我國典型腐蝕性土壤環(huán)境中的腐蝕試驗(yàn)，展示了腐蝕研究方法、腐蝕數(shù)據(jù)積累和腐蝕行為規(guī)律與機(jī)理等方面的研究成果。同時(shí)，本書也詳細(xì)介紹了X80管線鋼及其焊縫在近中性土壤環(huán)境中的應(yīng)力腐蝕規(guī)律與機(jī)理方面的研究成果。全書貫穿的主線是以我國西氣東輸管線經(jīng)過的典型腐蝕性土壤為背景，

本書是按照高等學(xué)校機(jī)械學(xué)科本科專業(yè)規(guī)范、培養(yǎng)方案和課程教學(xué)大綱的要求，結(jié)合教育部"3+4貫通教育"項(xiàng)目、國家級特色專業(yè)，以及編者所在學(xué)校的教育教學(xué)改革、課程改革經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編寫而成的普通高等教育教材。全書主要內(nèi)容包括制圖基本知識、組合體、圖樣畫法、標(biāo)準(zhǔn)件和常用件、零件圖、裝配圖、設(shè)計(jì)練習(xí)等內(nèi)容，并配套習(xí)題。

本書針對智能視頻分析中的異常事件檢測及其在視頻安全認(rèn)證領(lǐng)域的關(guān)鍵問題展開深入研究，旨在提高智能視頻分析系統(tǒng)的效率和智能化水平。通過深入挖掘視頻內(nèi)容的運(yùn)動屬性，擴(kuò)展人類視覺認(rèn)知機(jī)制在視頻分析領(lǐng)域中的應(yīng)用，探尋更有效的視頻事件表示與模型構(gòu)建方法，提高視頻異常事件檢測的性能。此外，為了實(shí)現(xiàn)對視頻的安全保護(hù)，以異常事件檢測為基

本書對太陽能光熱光電利用中的高效吸收與傳遞進(jìn)行了重點(diǎn)論述，內(nèi)容包括對比了四種典型的太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)，提出了一種復(fù)合式的光路系統(tǒng)；太陽能復(fù)合相變儲熱介質(zhì)的性能優(yōu)化；光譜選擇性柔性涂層的提出和制備；多孔介質(zhì)集熱器的傳熱特性分析；空實(shí)混合納米顆粒流體的吸放熱實(shí)驗(yàn)研究；基于納米流體吸收部分光譜與光伏余熱的綜合性能的對比優(yōu)化實(shí)驗(yàn)

隨著高速公路的快速發(fā)展，道路質(zhì)量檢測任務(wù)日益加重，如何在不損壞路面結(jié)構(gòu)和不影響車輛正常行駛速度的前提下，快速、準(zhǔn)確獲取路面及路下信息，從而掌握公路的質(zhì)量和生命周期狀況顯得尤為重要。目前，國內(nèi)外的道路探測探地雷達(dá)儀器設(shè)備存在一些缺陷，比如脈沖波形輻射功率低、信號采樣率較低，笨重的機(jī)械結(jié)構(gòu)，在地面耦合天線測量時(shí)要求天線必須

線性延遲反饋控制使非線性系統(tǒng)產(chǎn)生了非常復(fù)雜的行為，包括混沌和分岔，延遲產(chǎn)生的混沌具有理論上的無窮維，可能通過簡單的方法獲得超混沌吸引子。針對線性延遲反饋的混沌產(chǎn)生機(jī)理，包括局部分岔，全局分岔，拓?fù)漶R蹄等一系列問題進(jìn)行了較為深入的分析，同時(shí)對混沌的應(yīng)用，如通信應(yīng)用，加密應(yīng)用和壓實(shí)機(jī)械中的應(yīng)用都進(jìn)行了深入的研究，這些研究成