本書譯自德國宇航中心德科勒等所著NetworkandProtocolArchitecturesforFutureSatelliteSystems一書。該書展望未來衛(wèi)星系統(tǒng)及組網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢，重點闡述網(wǎng)絡(luò)編碼、多路TCP和信息中心網(wǎng)絡(luò)等**組網(wǎng)與協(xié)議在衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。

本書主要介紹高超聲速飛行器等離子體鞘套電磁特性、等離子體鞘套中的電磁波傳播、等離子體鞘套包覆目標(biāo)電磁散射的基本理論與方法。內(nèi)容包括以下幾個方面：等離子體鞘套電磁波傳播與鞘套包覆目標(biāo)電磁散射研究現(xiàn)狀及應(yīng)用背景；等離子體鞘套物理模型、參數(shù)特征及模擬方法；等離子體數(shù)學(xué)模型、電磁波傳播計算方法、非均勻和時變等離子體鞘套中的電磁

本書以多年預(yù)先研究和工程型號研制成果為基礎(chǔ)，重點論述了敏捷航天器姿態(tài)機(jī)動控制和穩(wěn)健性設(shè)計的方法與技術(shù)。以航天器快速姿態(tài)機(jī)動、快速穩(wěn)定及穩(wěn)健運行為目標(biāo)，給出姿態(tài)機(jī)動所需的軌跡規(guī)劃方法、控制力矩陀螺操縱律設(shè)計、姿態(tài)機(jī)動控制方法與應(yīng)用實例，并針對敏捷航天器的特點，給出穩(wěn)健控制所需的故障診斷及處置體系、系統(tǒng)安全性設(shè)計方法與應(yīng)用

本書分別介紹了光學(xué)遙感微納衛(wèi)星和智能微納衛(wèi)星的發(fā)展現(xiàn)狀，光學(xué)遙感衛(wèi)星設(shè)計任務(wù)分析，微納衛(wèi)星系統(tǒng)總體設(shè)計方法，衛(wèi)星系統(tǒng)總裝、測試及試驗方法，微納衛(wèi)星系統(tǒng)項目實施規(guī)劃方法，并針對微納衛(wèi)星系統(tǒng)中兩個重要的關(guān)鍵分系統(tǒng)，介紹了低成本、高集成度的綜合電子設(shè)計方法及微納衛(wèi)星光學(xué)載荷設(shè)計方法，之后對智能光學(xué)遙感微納衛(wèi)星進(jìn)行了展望。 本

高超聲速飛行器熱管理是專門研究高超聲速飛行器熱耗散、輸運及再利用的技術(shù)，歷來受到航天工業(yè)部門的高度重視。熱管理系統(tǒng)作為飛行器安全飛行和設(shè)備正常工作的重要保障，是高超聲速工程發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一�！陡叱�聲速飛行器氣動熱耗散、輸運和再利用管理技術(shù)》重點針對高超聲速飛行器典型的熱環(huán)境特點，提出了等效熱平衡模型和熱管理系統(tǒng)設(shè)計理

空間操控技術(shù)是航天器在軌服務(wù)、空間碎片清理等在軌任務(wù)的基礎(chǔ)�！犊臻g非合作目標(biāo)操控及地面驗證》總結(jié)了航天飛行動力學(xué)技術(shù)重點實驗室在空間操控與地面實驗領(lǐng)域近十年來的科研成果�！犊臻g非合作目標(biāo)操控及地面驗證》針對空間在軌故障航天器、失效衛(wèi)星、空間碎片等空間非合作目標(biāo)的在軌操控進(jìn)行系統(tǒng)論述和深入研究；介紹空間非合作目標(biāo)操控的核

《高超聲速飛行器近壁典型流場精細(xì)結(jié)構(gòu)》介紹了高超聲速飛行器近壁典型流場精細(xì)結(jié)構(gòu)的研究進(jìn)展，選取超聲速附壁三角翼、超聲速附壁有限高圓柱、超聲速附壁半球結(jié)構(gòu)及超聲速湍流邊界層為對象，結(jié)合NPLS、PIV、DNS等手段，探討了近壁區(qū)典型流動結(jié)構(gòu)的時空演化特征與動力學(xué)特性。

全國空間軌道設(shè)計競賽是國內(nèi)各高校及研究機(jī)構(gòu)關(guān)于空間軌道設(shè)計與優(yōu)化研究的交流平臺，2009年創(chuàng)辦至2019年已成功舉辦了十屆，產(chǎn)生了廣泛的社會影響。《專注十年磨一劍，潛心尋優(yōu)求卓越：紀(jì)念全國空間軌道設(shè)計競賽十周年》是全國空間軌道設(shè)計競賽十周年紀(jì)念文集，主要內(nèi)容包括：競賽發(fā)展歷程回顧、歷屆競賽優(yōu)秀設(shè)計作品、通過競賽推動人才

近年來，作者團(tuán)隊對旋轉(zhuǎn)捷聯(lián)慣導(dǎo)在線標(biāo)定技術(shù)進(jìn)行了大量的理論和仿真研究，本書是對團(tuán)隊研究結(jié)果的總結(jié)。全書共分7章，第1章主要介紹捷聯(lián)慣導(dǎo)誤差標(biāo)定技術(shù)現(xiàn)狀；第2章針對其工作特點，分析了旋轉(zhuǎn)捷聯(lián)慣導(dǎo)誤差特性；第3章主要介紹基于系統(tǒng)可觀測性和狀態(tài)參數(shù)可觀測度分析的旋轉(zhuǎn)捷聯(lián)慣導(dǎo)在線標(biāo)定中匹配模式選擇方法和結(jié)果；第4章主要介紹基于

本書緊密圍繞環(huán)境噪聲抑制、系統(tǒng)響應(yīng)高精度測量、系統(tǒng)參數(shù)高精度標(biāo)定、推力和沖量反演計算、測量系統(tǒng)綜合設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)問題，在分析和討論推力測量基本原理與關(guān)鍵技術(shù)問題基礎(chǔ)上，提出了推力器的推進(jìn)性能測量和評估方法、扭擺測量系統(tǒng)及環(huán)境噪聲抑制方法、系統(tǒng)響應(yīng)測量及誤差控制方法、系統(tǒng)參數(shù)標(biāo)定及誤差控制方法、沖量測量及誤差分析方法、平