本書采用圖解的方式，系統(tǒng)地介紹汽車的結構與原理，并突出了新知識、新技術。全書主要內容由五部分組成，第一部分主要介紹汽車的總體結構；第二部分描述汽車發(fā)動機，包括曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和電動汽車等；第三部分詳細介紹汽車的底盤，包括離合器、手動變速器、自動變速器、懸架、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等；

《船舶電子電氣專業(yè)英語（項目化教程）》內容深入淺出，便于自學�！洞�舶電子電氣專業(yè)英語（項目化教程）》共分10個單元（20個學習任務）和兩個實訓環(huán)節(jié)，主要內容包括船舶電站、船舶電力拖動、船舶信號系統(tǒng)、船舶電氣安裝、船舶通信與導航、船電工程師文檔寫作，以及船舶電氣設備名稱、調試專業(yè)術語。《船舶電子電氣專業(yè)英語（項目化教程）

城市軌道交通概論》一書主要介紹了城市軌道交通的概念、特點與歷史、系統(tǒng)規(guī)劃設計與施工，城市軌道交通線路與車站、車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信與信號系統(tǒng)、機電設備及監(jiān)控系統(tǒng)、城市軌道交通行車組織、客運組織、安全管理等內容。本書采用項目式體例，以任務驅動，每項目設有【項目導入】、【學習目標】、【圖示引導】、【相關知識】、【實踐操作

懸索橋主纜除濕系統(tǒng)關鍵技術

本書以長江上游航道整治建筑物水毀為研究對象，統(tǒng)計分析了整治建筑物的水毀類型及特征。在此基礎上，通過物理模型試驗和數(shù)學模型計算，重點研究不同結構型式的丁壩的水力特性及水毀機理，深入分析了整治建筑物破壞與水流泥沙運動及河床沖淤的關系，給出了整治建筑物水毀監(jiān)測及修復技術措施等。這些研究成果發(fā)展和完善了航道整治整治建筑物水毀模

本書介紹汽車、發(fā)動機、底盤、電器等系統(tǒng)的故障診斷與檢測技術及汽車檢測站的相關內容，重點闡述汽車及各系統(tǒng)、總成及主要零部件的故障診斷與排除方法，案例分析等。旨在培養(yǎng)學生在汽車故障診斷過程中的檢測、診斷、分析、制定維修方案能力，具有較強的實踐指導作用。本書適用于汽車維修與檢測、汽車技術服務與營銷、汽車運用與維修等專業(yè)的高職

本著從警兆輸入子系統(tǒng)、警情判斷子系統(tǒng)、預案輸出子系統(tǒng)三個方面著手，通過采用非線性映射、關聯(lián)規(guī)則、可拓理論、FMEA等先進的理論和研究方法，實現(xiàn)了風險的有效識別，構建了一套相對完整的警兆監(jiān)測指標。通過計算警兆監(jiān)測指標的關聯(lián)度，確定了警情的警度和可控度，并對預警和應急兩個階段的預案進行了詳細分級，明確了應急源配置的種類和強

本書全面系統(tǒng)地論述了汽車動力性、汽車燃料經(jīng)濟性、汽車排放性、汽車制動性、汽車操縱穩(wěn)定性和汽車平順性的評價指標和分析方法；在編排上既考慮了現(xiàn)有汽車理論教材中按汽車性能編寫的整體思路，又考慮了工程應用和汽車發(fā)展的實際背景。

本書內容包括車輛電子控制用傳感器與執(zhí)行器、車輛電子控制用微控制器、車輛發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、車輛底盤與車身電子控制系統(tǒng)、車輛自動駕駛電子系統(tǒng)以及車輛電子研究性與設計性實驗。本書根據(jù)作者多年的科研與教學積累的資料匯編而成，理論與實驗相結合，適合車輛工程、動力機械、機械電子等專業(yè)的研究生，或從事車輛電子技術研究開發(fā)的科技人員

系統(tǒng)地闡述了軌道車輛設計中關于車體、轉向架、車體連接裝置等關鍵零部件組成設計的實踐與訓練方法，以及列車幾何曲線通過、車輛系統(tǒng)振動、結構強度等的分析方法。書中以注重軌道車輛設計的構思和創(chuàng)新能力為宗旨，使讀者建立設計過程的整體概念，具有極強的理論與實踐緊密結合特點。為幫助讀者掌握各章內容，設有一定量的思考題和習題。