本書系統(tǒng)地講述船舶與海洋工程流體力學的基本理論,重點講述水為代表的不可壓縮流體。全書共分為六章。主要內容有:流體的基本性質、流體力學基本方程、流體力學相似理論、粘性流體的流動、理想流體的流動、水波流動。本書各章均有一定數(shù)量的程序源代碼、物理試驗介紹、觀看數(shù)值模擬和物理試驗的二維碼、船舶與海洋工程領域的例題和習題。本書可
本書主要介紹船體結構振動與噪聲控制方面的有關知識,包含結構動力學基礎理論及背景知識的介紹。 本書按內容可分為三大部分,第一部分為動力學基礎理論,該部分系統(tǒng)地介紹了線性系統(tǒng)的振動基本理論,第二部分為為動力學進階理論部分,分別介紹結構波動學、結構動塑性理論,第三部分為振動、噪聲控制和實踐應用部分,對船體結構振動與噪聲控制理
地鐵車輛和供電系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分,包括車門系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪對、高壓斷路器等關鍵系統(tǒng)和設備及車輛主要備品備件,這些系統(tǒng)和設備的健康狀態(tài)不僅關系軌道交通系統(tǒng)的安全,還對提高城市軌道交通車輛運營的安全性和可靠性及乘客的舒適性體驗有重要作用。本書介紹了地鐵車輛與供電系統(tǒng)維修策略優(yōu)化及預測技術方面的一些
本書按照“任務導入-知識準備-任務實施-課后閱讀”的結構安排內容,講述了汽車空調認知、汽車空調維護與保養(yǎng)、汽車空調制冷系統(tǒng)檢修、汽車空調暖風與配風系統(tǒng)檢修、汽車空調電氣控制系統(tǒng)檢修、汽車自動空調控制系統(tǒng)檢修等。
第一部分(第1章~第3章)闡述船舶總體設計必備的基礎知識,包括船舶設計過程與方法,船舶重量與容量,船舶航行性能;第二部分(第4~7章)為理論應用,論述主尺度確定、型線設計與總布置設計的原理和方法;第三部分(第8~9章)為前沿發(fā)展,理論聯(lián)系實際,介紹典型船舶的經濟性,并簡介了風險評估、多學科優(yōu)化等智能船舶設計方法在船舶設
本書共12章,主要內容包括:汽車單片機的組成、指令、中斷、定時/計數(shù)、串行通信和汽車單片機程序設計原理;汽車電子控制單元ECU的功能和電路組成,馬瑞利單點電腦的組成和工作原理;計算機網絡的組成、分類、網絡協(xié)議與體系結構、網絡傳輸介質,車載網絡系統(tǒng)的發(fā)展、組成和分類;CAN總線、LIN總線、MOST總線、車載藍牙、VAN
本書以能力為本,以工作過程為導向,采用項目教學的方式組織內容,每個項目精心設計,內容層層遞進,環(huán)環(huán)相扣。本書總共有七個項目,詳細介紹了混合動力汽車動力系統(tǒng)各個系統(tǒng)的組成、工作原理與檢修辦法,注重理論與實踐結合,針對性強,實用性強。為方便教學,本書配套電子課件等資源。本書可作為職業(yè)院校汽車專業(yè)和新能源汽車專業(yè)相關課程的教
紅層泥巖鐵路路基--路用特性、工程對策及關鍵技術
本書結合智能車輛技術的最新發(fā)展情況,對智能車輛技術涉及的重點內容進行了介紹。全書共6章,主要探討智能車輛的關鍵技術,即環(huán)境感知技術、軌跡規(guī)劃技術與跟蹤控制技術。
本書為適應我國汽車工業(yè)發(fā)展的新形勢,以普及和提高汽車技術教育為目標而編寫。內容涉及汽車演化與識別、汽車發(fā)動機構造、汽車底盤及車身構造、汽車性能、汽車主流技術、新能源汽車、汽車工業(yè)概況、汽車企業(yè)介紹、汽車展示與鑒賞。本書內容豐富、圖文并茂,通過閱讀,可擴展讀者的汽車專業(yè)知識,提高汽車鑒賞能力。同時,本書配套了動畫、視頻、