本書第1章宏觀上介紹了飛機結構腐蝕的概念、特點、危害、根源、分區(qū)和控制等內(nèi)容；第2章從化學角度闡述了金屬腐蝕的機理，并結合大量示意圖和實物照片介紹了飛機結構上發(fā)生的各種腐蝕類型，包括各種腐蝕類型的腐蝕原理、發(fā)生條件和控制措施等內(nèi)容；第3章介紹了各種航空材料以及腐蝕特性，并對飛機的腐蝕環(huán)境進行了分析；第4章介紹飛機結構腐

本書針對現(xiàn)代航空發(fā)動機在研制、生產(chǎn)和使用過程中所出現(xiàn)的典型故障展開研究，首先引入耦合動力學思想，建立航空發(fā)動機整機振動的轉子一支承-機匣耦合動力學模型，并利用Newmark-β法和翟方法相結合的數(shù)值積分法進行模型求解；然后，針對各種典型故障建立故障動力學模型，并導入航空發(fā)動機整機振動模型中，利用時域數(shù)值積分方法獲取機匣

根據(jù)航空航天制造的特點及其對智能制造的需求，重點介紹智能制造的技術基礎，并從智能制造新技術和智能制造新模式兩個方面展開。在智能制造技術基礎部分，介紹了最基礎的一些相關概念和技術，側重數(shù)據(jù)驅動，尤其是基于小樣本數(shù)據(jù)的機器學習，融合機理和因果的最新研究方法。智能制造新技術部分重點是從金屬構件數(shù)控加工、復材構件固化和增材制造

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本書就飛機制造領域內(nèi)所涉及的專業(yè)，從飛機工藝技術、飛機工藝裝備技術、飛機零部件制造及裝配技術、飛機售后服務、飛機質量適航、飛機制造供應商管理以及飛機制造文化等方面提煉出作者多年來工作經(jīng)歷中的一些經(jīng)驗，由背景、主題切入、過程和結果與思考四部分結構組成，相關案例通俗易懂、有淺有深，為讀者闡述了寶貴的處理復雜技術和其他問題的

本書充分融合筆者團隊多年的科研成果積累，從民用航空器全壽命周期全流程角度系統(tǒng)論述了航空器維修思想、維修設計、維修規(guī)劃和維修實施規(guī)律研究的基本問題與解決方案，建立了航空維修工程分析的完整理論體系框架。全書圍繞航空維修工程分析的理論方法和工程應用進行論述，共分為13章。第1章介紹航空維修工程分析的基本概念、工作內(nèi)容、分析流

本書系統(tǒng)介紹飛機裝配技術的科學理論和工程方法，主要包括機體結構及裝配要求、裝配工藝設計、數(shù)字化裝配技術、連接技術與裝備、裝配工藝裝備、數(shù)字化測量技術、飛機總裝配等內(nèi)容。一方面，結合國內(nèi)外**研究進展，以了解技術的本質為出發(fā)點，對飛機裝配技術進行系統(tǒng)梳理；另一方面，以學生的思維發(fā)展為中心，強化哲學思辨，潛移默化航空報國意

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