交通經(jīng)濟(jì)與政策
大學(xué)校園停車治理方式探究
——以美國大學(xué)為例
中國城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域差異與空間集聚分析
——基于評價體系構(gòu)建與實(shí)證檢驗(yàn)
東京大都市居民通勤行為研究
“最后一公里”公交供給創(chuàng)新模式及其績效評估
——以S市M區(qū)公共自行車項(xiàng)目為例

公共財(cái)政
全面“營改增”后增值稅抵扣鏈和行業(yè)稅負(fù)銜接問題研究
——基于新擴(kuò)圍四大行業(yè)的多域樣本分析
宏觀視野下的“營改增”與新一輪財(cái)稅改革取向芻議
我國財(cái)政信息公開的階段性目標(biāo)
——基于IBP評估框架與數(shù)據(jù)的聚類分析

公共管理
基于省際差異的人口老齡化模式與養(yǎng)老保障發(fā)展指數(shù)研究
教養(yǎng)方式與貧困兒童的抗逆力
——兼論我國社會救助的轉(zhuǎn)向
我國養(yǎng)老保險轉(zhuǎn)移接續(xù)的三個方案比較