《低碳交通》主要展現(xiàn)了我國低碳交通發(fā)展戰(zhàn)略，以及我國在公路、鐵路、水運、航空、城市交通等領(lǐng)域低碳發(fā)展方面的努力、實踐、取得的積極成效以及存在的問題。全書共分為十章：第一章介紹了世界交通低碳發(fā)展浪潮、主要國家和地區(qū)的低碳交通措施；第二章主要介紹了低碳交通與我國國家發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)系，分析了我國交通低碳轉(zhuǎn)型面臨的主要問題與挑戰(zhàn)；第三章系統(tǒng)介紹了我國低碳交通的內(nèi)涵、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)與重點工作等內(nèi)容；第四章到第八章，介紹了與我國公路、鐵路、水運、航空、城市交通等低碳交通運輸系統(tǒng)相關(guān)的國際公約要求、減排措施、案例等內(nèi)容；第九章內(nèi)容為低碳交通運輸管理與服務(wù)能力建設(shè)情況；第十章為全民低碳出行倡議。
氣候變化問題已成為影響人類社會發(fā)展和全球政治經(jīng)濟格局的重大戰(zhàn)略課題。隨著人類對氣候變化的科學(xué)事實及其危害認(rèn)識的不斷提高，全球范圍內(nèi)應(yīng)對氣候變化的國際行動也得到積極廣泛的響應(yīng)，低碳發(fā)展已成為世界潮流，綠色經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟已成為引領(lǐng)世界經(jīng)濟復(fù)蘇與應(yīng)對環(huán)境問題的新引擎。中國政府高度重視低碳發(fā)展，十八大把生態(tài)文明建設(shè)納入國家“五位一體”的總體布局，指出我國經(jīng)濟發(fā)展方式由資源依賴型、粗放擴張的高碳發(fā)展方式向技術(shù)創(chuàng)新型、內(nèi)涵提高的低碳發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，也是國家節(jié)能減排和應(yīng)對氣候變化的重點領(lǐng)域之一，轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式是轉(zhuǎn)變整個國民經(jīng)濟發(fā)展方式的重要組成部分，國務(wù)院明確要求加快建設(shè)以低碳排放為特征的交通運輸體系。推進節(jié)能減排，實現(xiàn)低碳發(fā)展，既是壓力也是機遇。隨著我國“一帶一路”、京津冀一體化和長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略的實施，以及城鎮(zhèn)化進程的推進，交通運輸行業(yè)在面臨著更為嚴(yán)峻的減碳壓力的同時也迎來了新的發(fā)展機遇。
本書主要展現(xiàn)了我國低碳交通發(fā)展戰(zhàn)略，以及我國在公路、鐵路、水運、航空、城市交通等領(lǐng)域低碳發(fā)展方面的努力、實踐、取得的積極成效以及存在的問題。全書共分為十章：第一章介紹了世界交通低碳發(fā)展浪潮、主要國家和地區(qū)的低碳交通措施；第二章主要介紹了低碳交通與我國國家發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)系，分析了我國交通低碳轉(zhuǎn)型面臨的主要問題與挑戰(zhàn)；第三章系統(tǒng)介紹了我國低碳交通的內(nèi)涵、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)與重點工作等內(nèi)容；第四章到第八章，介紹了與我國公路、鐵路、水運、航空、城市交通等低碳交通運輸系統(tǒng)相關(guān)的國際公約要求、減排措施、案例等內(nèi)容；第九章內(nèi)容為低碳交通運輸管理與服務(wù)能力建設(shè)情況；第十章為全民低碳出行倡議。
正如聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任施泰納所說，“在二氧化碳減排過程中，普通民眾擁有改變未來的力量。”本書在編寫過程中力求體現(xiàn)科學(xué)性、系統(tǒng)性、通俗性，希望能夠通過本書為傳播低碳交通理念盡綿薄之力，使人成為我國低碳交通運輸體系建設(shè)的參與者與踐行者。
鑒于編者水平有限，書中難免出現(xiàn)錯漏之處，敬請各位專家和讀者給予批評指正。
編者
2015年12月
第一章 世界交通低碳發(fā)展浪潮
第一節(jié) 全球變暖與低碳交通
一、全球變暖與低碳發(fā)展的共識
二、交通運輸行業(yè)是應(yīng)對氣候變化的重點領(lǐng)域
第二節(jié) 主要國家和地區(qū)的交通運輸?shù)吞即胧?br>一、典型案例
二、相關(guān)經(jīng)驗
第二章 中國交通與低碳發(fā)展
第一節(jié) 中國交通發(fā)展的現(xiàn)狀及問題
一、中國交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國交通低碳轉(zhuǎn)型面臨的主要問題與挑戰(zhàn)
第二節(jié) 中國交通與國家戰(zhàn)略
一、交通運輸與“一帶一路”
二、交通運輸與京津冀協(xié)同發(fā)展
三、交通運輸與長江經(jīng)濟帶
四、交通運輸與城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 中國交通發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
一、中國國情及國外形勢分析
二、中國交通發(fā)展之路
第三章 中國交通低碳發(fā)展戰(zhàn)略
第一節(jié) 中國交通低碳發(fā)展的內(nèi)涵與目標(biāo)
一、中國交通低碳發(fā)展的內(nèi)涵
二、中國交通低碳發(fā)展的目標(biāo)
第二節(jié) 綜合運輸系統(tǒng)低碳化
一、構(gòu)建交通運輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性節(jié) 能減排
二、推進低碳交通運輸體系建設(shè)戰(zhàn)略
三、“十二五”綜合交通規(guī)劃
第三節(jié) 低碳交通運輸體系建設(shè)的主要任務(wù)與重點工作．
一、兩項專項行動
二、十大重大工程
第四章 我國公路交通系統(tǒng)低碳化
第一節(jié) 公路是交通運輸節(jié) 能減排的主體
一、公路是交通運輸行業(yè)節(jié) 能減排的主體
二、我國公路溫室氣體減排壓力大
第二節(jié) 公路基礎(chǔ)設(shè)施的主要低碳環(huán)保措施
一、公路基礎(chǔ)設(shè)施節(jié) 能減排
二、公路建設(shè)過程的綠色低碳環(huán)保措施
三、服務(wù)區(qū)、收費站、隧道等低碳措施
四、其他綠色環(huán)保措施
第三節(jié) 公路運輸車輛主要低碳措施
一、機動車燃油經(jīng)濟性和溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)
二、傳統(tǒng)汽車節(jié) 能減排技術(shù)
三、新能源汽車
四、綠色駕駛與汽車維修技術(shù)
第四節(jié) 公路運輸組織管理方面的主要低碳措施
一、加快調(diào)整、優(yōu)化公路運輸運力結(jié)構(gòu)
二、提高公路貨運組織水平
三、提升公路客運組織管理水平和服務(wù)品質(zhì)
四、大力發(fā)展智能交通技術(shù)
五、車輛燃油消耗管理
第五章 我國鐵路交通系統(tǒng)低碳化
第一節(jié) 調(diào)整我國結(jié)構(gòu)性節(jié) 能減排，鐵路發(fā)展?jié)摿Υ?br>一、鐵路運輸能耗相對較低，碳排放相對較少
二、在綜合交通運輸體系中鐵路承擔(dān)更大責(zé)任
第二節(jié) 鐵路基礎(chǔ)設(shè)施主要低碳措施
一、提高電氣化鐵路運營里程
二、提高電氣化鐵路節(jié) 能減排水平
三、鐵路、站場、辦公場所低碳措施
四、其他綠色環(huán)保措施
第三節(jié) 鐵路機車低碳措施
一、車體結(jié)構(gòu)輕量化
二、車體形狀流線化
第四節(jié) 鐵路運輸組織管理的主要低碳措施
一、鐵路運輸節(jié) 能減排管理措施
二、內(nèi)燃機車能耗全程監(jiān)控與管理
第六章 我國水運交通系統(tǒng)低碳化
第一節(jié) 國際水運溫室氣體減排政策措施
一、國際公約
二、國際水運溫室氣體減排路線
第二節(jié) 水運基礎(chǔ)設(shè)施的主要低碳措施
一、水運基礎(chǔ)設(shè)施的升級與優(yōu)化
二、水運基礎(chǔ)設(shè)施節(jié) 能減排
三、其他綠色環(huán)保措施
第三節(jié) 運輸船舶主要低碳措施
一、優(yōu)化船舶運力結(jié)構(gòu)及能源消費結(jié)構(gòu)
二、研發(fā)推廣節(jié) 能船型和船舶節(jié) 能新技術(shù)、新產(chǎn)品
三、船舶其他設(shè)施設(shè)備節(jié) 能減排對策措施
四、綠色駕駛
第四節(jié) 水運組織管理主要低碳措施
一、運輸船舶節(jié) 能減排
二、港口管理節(jié) 能減排
第五節(jié) 節(jié) 能減排案例
一、港口碼頭生產(chǎn)節(jié) 能減排案例
二、船舶運輸節(jié) 能減排案例
第七章 我國航空交通系統(tǒng)低碳化
第一節(jié) 國際航空低碳政策
一、國際公約
二、國際碳排放稅
三、航空業(yè)碳排放概況
第二節(jié) 航空基礎(chǔ)設(shè)施的主要低碳措施
一、機場地面建造設(shè)施的低碳措施
二、其他綠色環(huán)保措施
第三節(jié) 航空運輸裝備的主要低碳措施
一、航空生物燃料
二、其他清潔能源技術(shù)
三、飛機的節(jié) 能減排
第四節(jié) 航空組織管理的主要低碳措施
一、機場能源管理與監(jiān)控系統(tǒng)
二、飛機能源管理
三、綜合管理
第八章 城市交通系統(tǒng)的低碳化
第一節(jié) 促進大城市低碳出行
一、城市交通與低碳發(fā)展
二、國內(nèi)外低碳城市交通系統(tǒng)案例
第二節(jié) 我國城市交通的低碳發(fā)展
一、我國低碳交通城市試點
二、我國城市交通發(fā)展規(guī)劃
三、我國城市公交戰(zhàn)略
四、城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展
第九章 低碳交通運輸管理與服務(wù)能力
第一節(jié) 車輛智能化運營管理系統(tǒng)
一、客運車輛智能化管理信息系統(tǒng)
二、貨運車輛智能化管理信息系統(tǒng)
第二節(jié) 船舶免�？繄蟾坌畔⒎⻊�(wù)系統(tǒng)
第三節(jié) 公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)
第四節(jié) 駕駛培訓(xùn)模擬系統(tǒng)
第五節(jié) 節(jié) 能減排統(tǒng)計監(jiān)測考核體系
第十章 低碳交通全民行動
第一節(jié) 促進全社會選擇低碳的出行方式
一、提高市民環(huán)境保護意識
二、加大對低碳生活公共設(shè)施的投資力度
三、發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，完善政策制度保障
第二節(jié) 倡導(dǎo)全民低碳出行
參考文獻
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