物流保險(xiǎn)的全方位研究 基于上�！八膫�(gè)中心”建設(shè)和自貿(mào)區(qū)建設(shè)的背景
定 價(jià)：29 元
- 作者：曾鳴 著
- 出版時(shí)間：2015/9/1
- ISBN：9787564222642
- 出 版 社：上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社
- 中圖法分類：F259.275.1
- 頁碼：164
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：32開
上海自貿(mào)區(qū)承擔(dān)了國家擴(kuò)大開放、進(jìn)一步推進(jìn)改革“試驗(yàn)田”的任務(wù)，主要是在政府職能轉(zhuǎn)變、管理模式創(chuàng)新等方面進(jìn)行探索�！段锪鞅ｋU(xiǎn)的全方位研究 基于上�！八膫�(gè)中心”建設(shè)和自貿(mào)區(qū)建設(shè)的背景》主要內(nèi)容包括：前言、緒論、物流保險(xiǎn)新產(chǎn)品開發(fā)實(shí)例、物流保險(xiǎn)營銷策略和推廣方式的探討、以系統(tǒng)科學(xué)理論研究物流保險(xiǎn)運(yùn)作的方案等五章內(nèi)容。
物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，也就是根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。
與傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)不同，現(xiàn)代化物流是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用和第三方物流的出現(xiàn)為特征，實(shí)現(xiàn)了物流各項(xiàng)功能的集成與整合，并形成供應(yīng)鏈。其目標(biāo)是追求物流成本最小化，從而使現(xiàn)代物流成為資源、人力以外的第三利潤源。
自21世紀(jì)以來，我國物流行業(yè)總體規(guī)模迅速提高，相關(guān)產(chǎn)業(yè)也蓬勃發(fā)展。然而，當(dāng)前上海地區(qū)物流行業(yè)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使得管理者面臨著巨大壓力，各類物流風(fēng)險(xiǎn)也充斥著企業(yè)的營運(yùn)環(huán)境。不少現(xiàn)代物流企業(yè)早有表示，他們迫切需要一些專業(yè)的物流保險(xiǎn)服務(wù)，為其分擔(dān)在物流運(yùn)作過程中所承擔(dān)的各類風(fēng)險(xiǎn)。但目前物流保險(xiǎn)的險(xiǎn)種除了傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、倉儲(chǔ)保險(xiǎn)，以及前幾年推出的物流責(zé)任保險(xiǎn)外，其余就很少。上海地區(qū)目前的物流保險(xiǎn)服務(wù)仍呈“零打碎敲”的局面，物流保險(xiǎn)占所有財(cái)產(chǎn)類保險(xiǎn)的比例只有8%左右，同物流業(yè)的蓬勃發(fā)展很不相稱，也大大落后于廣大客戶的需求。
筆者注意到近年來國內(nèi)一些學(xué)者已經(jīng)認(rèn)識(shí)到大力發(fā)展物流保險(xiǎn)的重要性，并提出了一些研究思路和框架，但具體的實(shí)施方法還研究得較少，有待進(jìn)一步深化。而國外一些學(xué)者研究開發(fā)的物流保險(xiǎn)產(chǎn)品雖然較完善，但往往不適應(yīng)我國的法律環(huán)境和國情，需根據(jù)我國的具體情況進(jìn)行改進(jìn)和再創(chuàng)新。
隨著2009年4月<國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)、建設(shè)國際金融中心和國際航運(yùn)中心的意見》的正式公布，這幾年上海的“兩個(gè)中心”建設(shè)已經(jīng)掀起新的高潮。物流是航運(yùn)業(yè)的重要組成部分，保險(xiǎn)是金融業(yè)的重要組成部分，因此，對(duì)大力發(fā)展上海地區(qū)物流保險(xiǎn)的研究非常符合上海加快建設(shè)“國際金融中心”和“國際航運(yùn)中心”的戰(zhàn)略方向，并對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)上海的“四個(gè)中心”建設(shè)具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。
“十二五”規(guī)劃實(shí)施以來，上海推出“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)型發(fā)展”的戰(zhàn)略，加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。而物流業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)均屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，均在加快發(fā)展之列。
2013年9月，具有劃時(shí)代意義的上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)隆重成立，這又進(jìn)一步推動(dòng)了上海地區(qū)物流業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，當(dāng)前對(duì)上海地區(qū)的物流保險(xiǎn)進(jìn)行全方位的研究，既具有理論價(jià)值，又具有實(shí)際價(jià)值。
2014年8月，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)的若干意見》，闡述了加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)對(duì)完善現(xiàn)代金融體系、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)、保障社會(huì)穩(wěn)定運(yùn)行等方面具有重要意義，并提出了發(fā)展目標(biāo)：到2020年，基本建成保障全面、功能完善、安全穩(wěn)健、誠信規(guī)范，具有較強(qiáng)服務(wù)能力、創(chuàng)新能力和國際競(jìng)爭(zhēng)力，與我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求相適應(yīng)的現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)。同時(shí)，還專門指出要“積極發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)保險(xiǎn)、物流保險(xiǎn)”。
前言
第一章 緒論
第一節(jié) 物流的基本概念
第二節(jié) 物流系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析
第三節(jié) 物流保險(xiǎn)的界定及其功能
第二章 物流保險(xiǎn)新產(chǎn)品開發(fā)實(shí)例
第一節(jié) 物流配送責(zé)任保險(xiǎn)
第二節(jié) 物流策劃師責(zé)任保險(xiǎn)
第三節(jié) 裝卸責(zé)任保險(xiǎn)
第四節(jié) 物流項(xiàng)目融資保證保險(xiǎn)
第五節(jié) 危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)管理人員意外傷害保險(xiǎn)
第三章 物流保險(xiǎn)營銷策略和推廣方式的探討
第一節(jié) 保險(xiǎn)營銷概述
第二節(jié) 物流保險(xiǎn)的營銷策略
第三節(jié) 物流保險(xiǎn)的推廣方式
第四章 以系統(tǒng)科學(xué)理論研究物流保險(xiǎn)運(yùn)作的最優(yōu)方案
第一節(jié) 物流保險(xiǎn)營業(yè)場(chǎng)所最優(yōu)位置的選擇
第二節(jié) 模糊分析方法在物流保險(xiǎn)公司自身風(fēng)險(xiǎn)排序中的應(yīng)用
第三節(jié) 自組織理論在物流保險(xiǎn)市場(chǎng)分析中的運(yùn)用
第五章 物流保險(xiǎn)類人才的培養(yǎng)
第一節(jié) 上海地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析
第二節(jié) 物流保險(xiǎn)類人才需求分析
第三節(jié) 物流風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)（物流保險(xiǎn)方向）的設(shè)置
第四節(jié) 物流保險(xiǎn)類人才培養(yǎng)的前景
主要參考文獻(xiàn)
《物流保險(xiǎn)的全方位研究 基于上�！八膫�(gè)中心”建設(shè)和自貿(mào)區(qū)建設(shè)的背景》：
銀行通過直接或間接投保的方式，將融資信用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人承擔(dān)，這種通過保險(xiǎn)公司開辦貸款保險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的方式對(duì)貸款人來說是非常有效的。但所有融資都由保險(xiǎn)公司進(jìn)行保險(xiǎn)是不現(xiàn)實(shí)的，一是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司沒有全面承保貸款風(fēng)險(xiǎn)的能力，二是因?yàn)殂y行從來都是而且應(yīng)該是貸款風(fēng)險(xiǎn)的管理者。但是這并不等于說物流項(xiàng)目融資信用風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁就不可能。
從以往的實(shí)踐來看，企業(yè)融資信用風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁途徑有兩條：一是對(duì)有些貸款的風(fēng)險(xiǎn)可由企業(yè)或銀行以向保險(xiǎn)人投保的方式轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人，如出口信貸大多有出口信用保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供的出口信用保險(xiǎn)作支持，國際信貸中的國家風(fēng)險(xiǎn)特別是其中的政治風(fēng)險(xiǎn)也可以由保險(xiǎn)人承保；二是物流企業(yè)將其在生產(chǎn)經(jīng)營過程中面臨的各種可保風(fēng)險(xiǎn)都向保險(xiǎn)公司投保，從而使銀行面臨的貸款風(fēng)險(xiǎn)間接地轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，因?yàn)樾庞蔑L(fēng)險(xiǎn)是由企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁而來的。
�。ㄈ╅_辦物流項(xiàng)目融資保證保險(xiǎn)的重要性
信用保證保險(xiǎn)是為了避免壞賬風(fēng)險(xiǎn)而設(shè)置的信用擔(dān)保工具。物流項(xiàng)目融資的保證保險(xiǎn)是對(duì)銀行或其他金融機(jī)構(gòu)與物流企業(yè)之間的借貸合同進(jìn)行擔(dān)保并承保其信用風(fēng)險(xiǎn)。在物流融資的保證保險(xiǎn)中，物流企業(yè)是投保人，保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任包括決策失誤、政府干預(yù)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)造成的風(fēng)險(xiǎn)，只要不是投保人故意行為或違法行為造成的貸款無法收回，均可承保。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下，貸款風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的，究其原因既有企業(yè)經(jīng)營管理不善或決策失誤的因素，又有災(zāi)害和意外事故的沖擊等。這些因素都可能造成貸款不能安全回收，對(duì)此應(yīng)該要建立起相應(yīng)的貸款保證保險(xiǎn)制度來予以保證。
在當(dāng)前的社會(huì)環(huán)境下，物流項(xiàng)目融資的保證保險(xiǎn)能給經(jīng)濟(jì)社會(huì)及物流企業(yè)的發(fā)展帶來較大的推動(dòng)作用。
1.有利于保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的穩(wěn)定發(fā)展。銀行向企業(yè)融資必然要考慮貸款的安全性，即能否按期收回貸款的問題。物流企業(yè)投保了項(xiàng)目融資保證保險(xiǎn)以后，就可以通過將保單作為一種保證手段抵押給貸款銀行，通過向貸款銀行轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)賠款，要求保險(xiǎn)人向貸款銀行出具擔(dān)保等方式，使銀行得到收回貸款的可靠保證，解除銀行發(fā)放貸款的后顧之憂�？梢姡ＷC保險(xiǎn)的介入，使企業(yè)較容易得到銀行貸款，這對(duì)于緩解企業(yè)資金短缺、促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營的發(fā)展均有保障作用。
2.有利于促進(jìn)商品交易的健康發(fā)展。在商品交易中，當(dāng)事人能否按時(shí)履行供貨合同，銷售貨款能否按期收回，一般受到多種因素的影響。而商品的轉(zhuǎn)移又與生產(chǎn)者、批發(fā)商、零售商及消費(fèi)者有著連鎖關(guān)系。商品交易中的一道環(huán)節(jié)出現(xiàn)信用危機(jī)，不僅會(huì)造成債權(quán)人自身的損失，而且常常會(huì)引起連鎖反應(yīng)，使商品交易關(guān)系中斷，最終阻礙商品經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。有了物流項(xiàng)目融資保證保險(xiǎn)和其他保險(xiǎn)，無論在何種交易中出現(xiàn)信用危機(jī)，均有保險(xiǎn)人提供風(fēng)險(xiǎn)保障。因此，即使一道環(huán)節(jié)出了問題，也能及時(shí)得到彌補(bǔ)。
總之，物流項(xiàng)目融資保證保險(xiǎn)一方面解決了銀行的后顧之憂，銀行有了保險(xiǎn)公司的保證，就可以放心地把款項(xiàng)發(fā)放給物流企業(yè)，解決了因?yàn)槲锪黜?xiàng)目虧損導(dǎo)致的銀行的損失。另一方面為物流企業(yè)的融資提供了更加便利的途徑，有了保險(xiǎn)公司的保證，物流企業(yè)就可以更加容易地籌措到資金，從而進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)。從這兩方面來說，物流項(xiàng)目融資保證保險(xiǎn)對(duì)銀行和物流企業(yè)都是有利的。因此保險(xiǎn)公司應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)這方面的關(guān)注，及時(shí)制定相關(guān)的條款來規(guī)范物流項(xiàng)目融資保證保險(xiǎn)，使我國作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展樞紐的物流業(yè)更好更快地發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)更好更快地發(fā)展。
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