航空發(fā)動機原理、構(gòu)造與系統(tǒng)是飛機維修類專業(yè)的核心課程，同時又是航空器維修基礎(chǔ)執(zhí)照考試大綱規(guī)定的重點內(nèi)容，因此，要求飛機維修類專業(yè)學生必須深入、系統(tǒng)、全面地學習。
　　編者根據(jù)“2012版航空機電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)方案”的要求，參考AC-66R1-03（咨詢通告）——“民用航空器部件修理人員執(zhí)照考試大綱”中燃氣渦輪發(fā)動機模塊的要求，總結(jié)多年來收集到的涉及發(fā)動機方面的資料，開展教材的編寫工作。
　　基于該教材面對的學生今后大都從事航空器維修工作的情況，在本書的編寫過程中，著重分析與航空發(fā)動機維修相關(guān)的基本內(nèi)容；其次，該專業(yè)學生今后工作的機型多種多樣，為確保每個學生都能在今后的工作中具備扎實的理論基礎(chǔ)，本書盡可能選取不同的機型進行知識講解；另外，由于學生的專業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱，物理、工程熱力學、傳熱學和氣體動力學等方面知識較為有限，為保證學生學習順利，特在第1章第1.5節(jié)安排相關(guān)內(nèi)容，任課老師可以根據(jù)實際需要先行講解。
　　本書著重講解航空發(fā)動機基本原理、總體結(jié)構(gòu)和附件傳動、冷端和熱端部件的原理與結(jié)構(gòu)、各種類型民用機型的工作特性、典型工作系統(tǒng)的組成和功用以及發(fā)動機使用與維修等方面的內(nèi)容。需要說明的是，受課時安排的限制，教材中的內(nèi)容不一定都能講完，因此，一些難度較大的部分，標題均打上水號作為標記，任課老師可以根據(jù)教學的需求自由選擇。
　　本書由黃燕曉和瞿紅春進行結(jié)構(gòu)設(shè)計和統(tǒng)稿，具體分工為：第1、2、4、7章由黃燕曉編寫，第3、5章由但敏編寫，第6章由張弛編寫。另外，作為2014年首屆全國職業(yè)院校技能大賽飛機發(fā)動機拆裝調(diào)試與維修賽項一等獎的獲得者，本專業(yè)2015屆畢業(yè)生岳軍、黃奇奇同學在資料整理、文字校對等方面也為本書做了大量有益的工作。
　　本書從開始構(gòu)思到如今成稿，參考了大量相關(guān)文獻、飛機發(fā)動機維護手冊及網(wǎng)絡(luò)資料，并得到中國民航大學發(fā)動機系張銀波老師的悉心指導，同時學院主要領(lǐng)導對教材的籌劃、編寫及出版都給與了極大的支持，在此一并表示感謝。
　　中國民航大學航空工程學院發(fā)動機系李書明教授、海航航空技術(shù)有限公司技術(shù)服務部的陳國焉工程師對本書進行審閱，并提出了許多中肯的修改建議，在此表示衷心地感謝。
　　由于作者理論水平和實踐經(jīng)驗有限，書中的錯誤和不妥之處在所難免，懇請讀者批評指正。
　　編者
　　2015年3月