《中國公安執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)叢書：道路交通事故現(xiàn)場勘查實務(wù)指南》將作為規(guī)范公安民警執(zhí)法業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo)性用書，以各業(yè)務(wù)部門的執(zhí)法職責(zé)范圍為基礎(chǔ)，以現(xiàn)行有效的法律、法規(guī)、規(guī)章以及公安部關(guān)于執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的要求為依據(jù)，按照理論與實踐相結(jié)合的原則，針對一線民警遇到的疑難問題以及執(zhí)法中容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，結(jié)合執(zhí)法辦案中的典型案例，重點對執(zhí)法依據(jù)、操作程序、法律文書等進(jìn)行講解。
近年來，隨著我國社會主義民主法制建設(shè)的不斷深入，人民群眾的法律意識、權(quán)利意識日益增強，輿論監(jiān)督、社會監(jiān)督力度進(jìn)一步加大，對公安機關(guān)的執(zhí)法活動提出了新的更高的要求。為適應(yīng)新形勢下人民群眾對公安工作的新期待和新要求，公安機關(guān)必須進(jìn)一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，改進(jìn)執(zhí)法方式，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法質(zhì)量，維護(hù)社會公平正義。
自2008年9月公安部黨委部署在全國公安機關(guān)開展執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)以來，各級公安機關(guān)及各部門、各警種緊密結(jié)合實際：高度重視、積極探索，采取切實有效措施，深入、持續(xù)地開展執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，取得了階段性成效，有力地推動了公安工作和隊伍建設(shè)的全面發(fā)展。但與此同時，在公安機關(guān)的執(zhí)法工作中，仍存在一些不規(guī)范的問題，影響了公安機關(guān)的執(zhí)法公信力。其重要原因之一，就是一些民警執(zhí)法素質(zhì)不高，對執(zhí)法的基本要求不了解、不掌握，不知道在執(zhí)法活動中干什么、怎么干、干到什么程度。為了幫助廣大公安民警及時、有效地掌握執(zhí)法辦案的基本要求，提高執(zhí)法能力，中國人民公安大學(xué)出版社會同公安部執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動了《中國公安執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)叢書》出版項目，并得到了國家出版基金資助。
第一章 道路交通事故現(xiàn)場勘查概述
第一節(jié) 道路交通事故現(xiàn)場
一、道路交通事故現(xiàn)場的定義
二、道路交通事故現(xiàn)場的構(gòu)成要素
三、道路交通事故現(xiàn)場的主要特點
第二節(jié) 道路交通事故現(xiàn)場勘查的概念
一、道路交通事故現(xiàn)場勘查的含義
二、道路交通事故現(xiàn)場勘查的目的和作用
三、道路交通事故現(xiàn)場勘查的內(nèi)容
四、道路交通事故現(xiàn)場勘查的原則
五、道路交通事故現(xiàn)場勘查的要求
六、道路交通事故現(xiàn)場勘查的程序
第三節(jié) 道路交通事故出警的要求
一、立即趕赴現(xiàn)場
二、初步確認(rèn)道路交通事故警情并及時上報
三、道路交通事故現(xiàn)場的組織與指揮
四、非現(xiàn)場報警的道路交通事故警情的處理
五、適用簡易程序的道路交通事故警情的處理
第四節(jié) 道路交通事故現(xiàn)場的保護(hù)
一、適用簡易程序處理的道路交通事故現(xiàn)場的保護(hù)
二、適用一般程序處理的道路交通事故現(xiàn)場的保護(hù)
三、特殊事故現(xiàn)場的安全防護(hù)
四、道路交通事故現(xiàn)場微量物證的保護(hù)
五、對需要移動的物證、物品的保護(hù)
第二章 道路交通事故現(xiàn)場勘查的步驟及內(nèi)容
第一節(jié) 當(dāng)事人的確認(rèn)
一、確認(rèn)當(dāng)事人的身份
二、當(dāng)事人參與交通活動的交通行為方式的確認(rèn)
三、當(dāng)事人參與交通活動過程中生理及心理狀態(tài)的確認(rèn)
第二節(jié) 道路交通事故發(fā)生時間及地點的確定
一、道路交通事故發(fā)生時間的確定
二、道路交通事故發(fā)生地點的確定
第三節(jié) 道路交通事故發(fā)生過程的調(diào)查
一、現(xiàn)場勘查的基本步驟
二、現(xiàn)場勘查的基本方法
三、需要通過現(xiàn)場勘查獲得的信息
四、現(xiàn)場勘查中對車輛因素的調(diào)查
五、現(xiàn)場勘查中對道路因素的調(diào)查
第四節(jié) 道路交通事故現(xiàn)場勘查筆錄
一、現(xiàn)場勘查筆錄的定義
二、現(xiàn)場勘查筆錄的制作要求
三、現(xiàn)場勘查筆錄的主要內(nèi)容
第五節(jié) 道路交通事故分析、復(fù)核與實驗
一、道路交通事故現(xiàn)場的臨場分析
二、道路交通事故現(xiàn)場的復(fù)核
三、道路交通事故現(xiàn)場的實驗
第六節(jié) 道路交通事故現(xiàn)場的清理
一、保留全部或者部分現(xiàn)場
二、對道路交通事故車輛的處理
……
第三章 道路交通事故現(xiàn)場痕跡物證的勘驗技術(shù)
第四章 道路交通事故現(xiàn)場測繪技術(shù)
第五章 交通事故勘驗照相及視頻圖像采集技術(shù)
附錄
后記
�。ㄒ唬┢囻{駛?cè)伺c乘坐人的判定
汽車駕駛?cè)伺c乘車人的判定就是要判定在道路交通事故發(fā)生時，車內(nèi)人員所在的具體位置。由于道路交通事故的碰撞形態(tài)不同，車內(nèi)人員所處的位置不同，導(dǎo)致在道路交通事故中車內(nèi)人所受到的損傷以及車內(nèi)形成的痕跡也各不相同。因此，對汽車駕駛?cè)伺c乘車人進(jìn)行判定時，需要判斷車輛玻璃的破損情況是否為人體所造成，對車輛破碎的玻璃具體為前、后、左、右的位置；車內(nèi)各座位上安全帶、安全氣囊的使用情況；駕駛座周邊部件（如方向盤、檔位、加油踏板等）及其他座位周邊部件的痕跡；車內(nèi)各座位周邊的血跡、毛發(fā)和人體組織物；各座位周邊的遺留物等進(jìn)行勘驗。再結(jié)合車內(nèi)人員的體表痕跡、損傷形態(tài)特征等情況來進(jìn)行判定。
（二）摩托車駕駛?cè)伺c乘坐人的判定
由于發(fā)生道路交通事故時，摩托車的駕駛?cè)牒统俗硕鄷粧侂x出車輛，導(dǎo)致無法認(rèn)定誰是駕車人，因此，需要對當(dāng)事人的交通行為方式進(jìn)行判定。其判定依據(jù)主要是通過摩托車碰撞的對象、碰撞形態(tài)，分析碰撞時的加速度，造成車上人員不同的運動軌跡等。具體方法主要有：
1.依據(jù)被撞車輛、物體上的痕跡和各人不同的著地位置，結(jié)合人體的體表痕跡及損傷判斷其在車上所處的位置。
2.摩托車正面碰撞的事故中.應(yīng)根據(jù)碰撞對前后座人員所造成的不同損傷進(jìn)行分析。前座人員除頭面部（或頭盔）直接受到碰撞損傷外，其胸腹部、頂枕部往往會與其所駕車輛的零部件發(fā)生碰撞而損傷，其腰背部則會與后座人員發(fā)生碰撞而損傷。
3.對于摩托車側(cè)面被其他車輛碰撞的事故，應(yīng)在確認(rèn)兩車具體碰撞部位的基礎(chǔ)上，區(qū)分摩托車車上人員是否應(yīng)受到直接碰撞和可能形成的不同受傷情況。對于摩托車前后座踏腳高度不同的情況，可根據(jù)受傷人員下肢損傷位置距地高度來判斷。
4.對于踏板式摩托車，可根據(jù)前后座人員下肢、會陰區(qū)的損傷情況進(jìn)行分析。其前座駕車人兩腿間無異物，且處于相對隱蔽位置，而后座騎跨式座位上的乘坐人的腿部則比較暴露，碰撞或倒地時下肢和會陰部的內(nèi)外側(cè)往往都會形成騎跨式損傷痕跡。
……
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