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本書主要從近二十年來中鐵二院所承擔的國內外鐵路、公路、市政路基工程及地質災害治理中，甑選的一些具有代表性的、典型的工程案例，以介紹山區(qū)鐵路（公路）路基工程勘察設計的理念、技術與方法。結合案例內容分為邊坡工程，支擋工程，地基處理，滑坡、巖堆加固，路基填料，危巖、巖溶、采空區(qū)及其它六個部分。針對解決滑坡、巖堆、順層、崩塌、危巖落石、泥石流、巖溶及采空區(qū)等不良地質體的加固；斜坡軟土、泥炭土、膨脹土、紅黏土、黃土等特殊巖土的加固等技術，結合案例做了比較好的闡述。

前言

山區(qū)，特別是我國西南山區(qū)，地形艱險、地質復雜，鐵路（公路）建設工程艱巨，影響和控制線路方案的特殊地形、不良地質、特殊巖土等類型眾多、分布廣、規(guī)模大。在這種艱險地形、復雜地質環(huán)境條件下修建鐵路（公路）要完全避免不良地質、特殊巖土、陡坡地形及開挖高邊坡等是難以實現(xiàn)的，特別是高標準鐵路及高等級公路，線路的平面、縱斷面要求更高，工程建設難度更大。此外，山區(qū)還是受地質構造、垂直氣候帶、局地暴雨山洪、強地震影響明顯的區(qū)域，這些都進一步增大了山區(qū)鐵路（公路）建設的技術難度。

在山區(qū)修建鐵路（公路）路基工程，需要因地制宜地解決滑坡、巖堆、順層、崩塌、危巖落石、泥石流、巖溶及采空區(qū)等不良地質體的加固，斜坡軟土、泥炭土、膨脹土、紅黏土、黃土等特殊巖土的加固處理，浸水路基、水庫路基、地震區(qū)路基等特殊條件下路基處理，以及深路塹、高邊坡、高路堤、陡坡路基等特殊地形路基加固處理等技術難題，并做到安全可控、經(jīng)濟合理。

中鐵二院長期從事山區(qū)鐵路（公路）勘察設計，在路基工程研究、設計、創(chuàng)新方面取得了豐碩的成果，積累了豐富的經(jīng)驗。但由于受時代背景、客觀條件以及當時設計施工技術水平和認識能力所限，路基勘察設計中也出現(xiàn)了一些問題乃至失誤。把中鐵二院近20年來在路基勘察設計中取得的研究及創(chuàng)新成果、經(jīng)驗教訓進行總結，以做到溫故知新，同時促進技術交流與進步，無疑具有重要意義。為此，中鐵二院路基專業(yè)技術委員會組織編寫了本書。

本書主要從近20年來中鐵二院所承擔的國內外鐵路、公路、市政路基工程及地質災害治理中，甄選一些具有代表性的、典型的工程案例，以介紹山區(qū)鐵路（公路）路基工程勘察設計的理念、技術與方法。全書結合案例內容分為邊坡工程，支擋工程，地基處理，滑坡、巖堆加固，路基填料，危巖、巖溶、采空區(qū)及其他六個部分。

本書涉及內容多為近期最新編寫，其中有少數(shù)內容已經(jīng)公開發(fā)表，鑒于本書編寫形式的統(tǒng)一，對于已經(jīng)公開發(fā)表的內容及編寫過程中引用到的相關參考文獻資料沒有進行列舉，在此對引用的相關參考文獻的作者一并表示感謝！

此外，本書的編寫工作得到了中鐵二院各生產(chǎn)單位的積極響應，在集團公司領導的關心和支持下，編寫工作得以順利進行，路基專業(yè)技術委員會各位委員及有關專家在百忙之中抽取時間對本書相關內容進行了審查，在此深表謝意！

編著者

2016年8月

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