《地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法及工程實(shí)踐》為國家科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)著作出版基金、上�？萍紝Ｖ霭尜Y金、同濟(jì)大學(xué)學(xué)術(shù)專著（自然科學(xué)類）出版基金資助項(xiàng)目。
《地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法及工程實(shí)踐》系統(tǒng)總結(jié)了孫鈞院士學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)近十年來主持承擔(dān)各類重大地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法研究的若干創(chuàng)意性成果，包括：海底隧道制定*小埋深及其襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、軟基盾構(gòu)法越江隧道縱向三維數(shù)值計(jì)算、水工輸水隧洞預(yù)應(yīng)力混凝土復(fù)合襯砌相互作用及其深大豎井基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)靜動力分析、地下工程施工變形預(yù)測與控制的人工智能方法、地下水封油庫圍巖塊體穩(wěn)定分析與滲流控制等方面所作的較深入細(xì)致的探討；在一些地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用方面，也體現(xiàn)了多項(xiàng)學(xué)術(shù)上新的突破，如：橋梁樁基礎(chǔ)的群樁效應(yīng)和工后沉降、樁基三維非線性抗震動力分析與試驗(yàn)臺試驗(yàn)、江床淺層砂土局部液化動三軸試驗(yàn)及其對大橋樁基承載力的影響、懸索大橋錨碇結(jié)構(gòu)計(jì)人土體流變響應(yīng)的時(shí)效數(shù)值分析與相關(guān)非常規(guī)土工試驗(yàn)以及選用多個(gè)根鍵式小沉井的組合式錨碇方案、飛機(jī)跑道軟基土縱向差異沉降的固結(jié)與蠕變?nèi)S黏彈塑性耦合效應(yīng)，等等；*后，搜集了近年來作者在國內(nèi)多次專業(yè)研討會議、論證會議以及與專業(yè)媒體訪談中所提的書面意見，并進(jìn)行了摘引。
《地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法及工程實(shí)踐》可供各類地下工程和隧道業(yè)界廣大設(shè)計(jì)科研人員以及高校相關(guān)專業(yè)的老師與研究生們參考閱讀。
第1章 海底隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)若干技術(shù)關(guān)鍵研究
1．1 引言
1．2 抗外水壓力海底隧道圍巖最小覆蓋層厚度研究
1．2．1 研究內(nèi)容和目的
1．2．2 最小覆蓋層厚度和圍巖壓力計(jì)算
1．2．3 海底隧道的最小覆蓋層厚度
1．2．4 海底隧道圍巖壓力、
1．2．5 對海底隧道滲水圍巖承載圈的論證
1．2．6 本節(jié)小結(jié)
1．3 海底隧道圍巖抗力系數(shù)的理論分析及其設(shè)計(jì)應(yīng)用
1．3．1 研究意義和內(nèi)容
1．3．2 圍巖抗力系數(shù)的理論與方法
1．3．3 利用有限環(huán)理論的圍巖抗力系數(shù)計(jì)算
1．3．4 海底隧道各區(qū)段圍巖抗力系數(shù)計(jì)算
1．3．5 本節(jié)小結(jié)
1．4 海底隧道鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu)的限裂設(shè)計(jì)與分析
1．4．1 概述
1．4．2 海底隧道鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu)的限裂設(shè)計(jì)
1．4．3 海底隧道鋼筋混凝土襯砌裂縫控制
1．4．4 本節(jié)小結(jié)
1．5 海底隧道襯砌結(jié)構(gòu)運(yùn)營期可靠性研究
1．5．1 概述
1．5．2 海底隧道運(yùn)營期可靠性分析
1．5．3 對研究方法變更的說明及運(yùn)營期隧道可靠性監(jiān)測
1．5．4 本節(jié)小結(jié)
1．6 海床下巖體風(fēng)化囊區(qū)段考慮圍巖流變時(shí)效特性的數(shù)值分析
1．6．1 概述
1．6．2 海底隧道穿越風(fēng)化囊區(qū)段圍巖的流變屬性
1．6．3 海底隧道圍巖-襯護(hù)系統(tǒng)相互作用的流變時(shí)效數(shù)值分析
1．6．4 本節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章 越江軟基盾構(gòu)法隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)縱向三維數(shù)值分析
2．1 引言
2．1．1 問題的提出
2．1．2 研究內(nèi)容與預(yù)期成果
2．2 盾構(gòu)法隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)縱向分析計(jì)算的理論和方法
2．3 越江軟基盾構(gòu)法隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)的縱向數(shù)值分析計(jì)算
2．3．1 基于雙面彈性地基梁法分析的管片結(jié)構(gòu)縱向沉降縫設(shè)置計(jì)算
2．3．2 計(jì)入結(jié)構(gòu)與土體相互作用管片襯砌縱向沉降三維數(shù)值計(jì)算分析
2．4 本章主要結(jié)論
參考文獻(xiàn)
第3章 過江盾構(gòu)法輸水隧洞預(yù)應(yīng)力混凝土復(fù)合襯砌的相互作用分析
3．1 引言
3．1．1 問題的提出
3．1．2 結(jié)構(gòu)受力特征與復(fù)合襯砌力學(xué)機(jī)理
3．1．3 主要研究內(nèi)容
3．2 研究工作的總體考慮和要求
3．2．1 管片接頭模型的考慮
3．2．2 關(guān)于管片接頭剛度的認(rèn)識
3．2．3 對方案1（不設(shè)防水膜），內(nèi)外襯上下層間的接觸單元
3．2．4 對加設(shè)防水膜方案，考慮內(nèi)外襯單獨(dú)受力情況
3．2．5 按折線多邊形雙層疊合框架梁模擬計(jì)算
3．2．6 二次內(nèi)襯施加預(yù)應(yīng)力的計(jì)算
3．2．7 溫度應(yīng)力計(jì)算時(shí)的各項(xiàng)基礎(chǔ)資料
3．2．8 復(fù)合襯砌接觸界面的數(shù)值模擬
3．2．9 其他相關(guān)方面的問題
3．2．10 內(nèi)襯施加預(yù)應(yīng)力階段，內(nèi)襯與外襯管片的聯(lián)合受力問題
3．2．11 對幾處尚待商榷問題的進(jìn)一步認(rèn)識
3．3 工況1：單層管片圓環(huán)獨(dú)自受力工況
3．3．1 計(jì)算條件
3．3．2 荷載及土層參數(shù)
3．3．3 管片接頭力學(xué)性能
3．3．4 計(jì)算結(jié)果分析
3．4 工況2：預(yù)應(yīng)力鋼絞線有效應(yīng)力計(jì)算
3．4．1 概述
3．4．2 內(nèi)襯預(yù)應(yīng)力張拉階段工況計(jì)算
3．5 工況3：單層管片的初始狀態(tài)計(jì)算
3．5．1 計(jì)算條件
3．5．2 計(jì)算結(jié)果分析
3．6 工況4：復(fù)合襯砌隧洞內(nèi)全壓通水運(yùn)營工況，結(jié)構(gòu)選型方案1，第一種工作條件
……
第4章 過江輸水隧道盾構(gòu)始發(fā)深大豎井結(jié)構(gòu)靜動力分析
第5章 大型地下水封儲油洞庫硬巖塊體穩(wěn)定分析與滲流控制
第6章 橋梁樁基群樁效應(yīng)及其承載力與沉降研究
第7章 橋梁樁基三維非線性抗震動力分析與實(shí)驗(yàn)
第8章 中等烈度地震江床淺層砂土局部液化及對樁基工程的影響研究
第9章 地下工程施工變形的智能預(yù)測與控制
第10章 懸索大橋錨碇結(jié)構(gòu)數(shù)值計(jì)算與土工參數(shù)流變試驗(yàn)
第11章 懸索大橋選用多個(gè)根鍵式小沉井的組合式錨碇方案初探
第12章 飛機(jī)跑道軟基土沉降的固結(jié)與流變耦合三維黏彈塑性分析
附錄 作者近年來在各地重大橋、隧工程評審會議上的書面意見等摘引
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