奪得制空權(quán)=勝利
杜黑在明確了什么是制空權(quán)的基礎(chǔ)上,極力強(qiáng)調(diào)制空權(quán)在戰(zhàn)爭中的重要性。他說:“掌握制空權(quán)就是勝利。沒有制空權(quán),就注定要失敗,并接受戰(zhàn)勝者愿意強(qiáng)加的任何條件。這一論斷的正確性對我來說已成為一條公理! 但是,對于這樣一條公理,在當(dāng)時(shí)并沒有完全被人們所接受。為了讓人們接受這一條公理,杜黑進(jìn)行了充分的論述。
杜黑認(rèn)為,掌握制空權(quán)即使還不能確保戰(zhàn)爭的勝利,但卻是奪取戰(zhàn)爭勝利的必要條件。因?yàn)橹瓶諜?quán)的這種態(tài)勢為掌握它的一方提供優(yōu)勢。首先,只有掌握制空權(quán),才能利用空中觀察的好處,能清楚地看到目標(biāo);其次,掌握制空權(quán)能防護(hù)一國領(lǐng)土領(lǐng)海不受敵人空中進(jìn)攻,因?yàn)閿橙艘呀?jīng)無力發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,因此,它保護(hù)了國家物質(zhì)和精神的抵抗力不受敵人直接可怕的攻擊,即完全保護(hù)了本國;其三,掌握制空權(quán)使敵人領(lǐng)土暴露在我方空中進(jìn)攻之下,這種進(jìn)攻極易進(jìn)行,因?yàn)閿橙艘巡荒茉诳罩谢顒?dòng)。掌握制空權(quán)能使進(jìn)攻力量大于人們所想象的威力,它能對敵人的抵抗給以直接可怕的打擊,能對敵國內(nèi)地進(jìn)行毀滅性的轟炸,從而使敵人喪失贏得戰(zhàn)爭勝利的機(jī)會(huì);其四,掌握制空權(quán)能完全保護(hù)本國陸、海軍基地和交通線,而對敵國陸、海軍基地和交通線造成威脅;其五,掌握制空權(quán)能阻止敵人從空中支援其陸、海軍,同時(shí)保證對我方的陸、海軍給予空中支援,保護(hù)本國的陸、海軍順利作戰(zhàn);其六,掌握制空權(quán)能阻止敵人重建空中力量,因?yàn)樗芷茐奈镔|(zhì)資源和制造場所。同時(shí)還可以根據(jù)愿望增強(qiáng)自己的空中力量。
總之,在杜黑看來,掌握制空權(quán)就能最終控制天空,從而對戰(zhàn)爭的結(jié)局將有決定性的影響。試想,如果一個(gè)國家的上空完全被控制,那就必然要忍受敵人對己方領(lǐng)土進(jìn)行的空中進(jìn)攻而不能進(jìn)行有效的反擊。隨著敵人進(jìn)攻性空中力量的增強(qiáng),這種進(jìn)攻也將加強(qiáng)。在這種情況下,己方的陸、海軍對這種進(jìn)攻也會(huì)無能為力。它領(lǐng)土上所有最重要的地點(diǎn)和最要害的目標(biāo)也將遭受殘酷而可怕的攻擊。且不說物質(zhì)損失,對于這樣處于持久恐怖中的國家及其感到無能為力的軍隊(duì),在精神上將產(chǎn)生多大的影響!因此,如果一個(gè)國家處于這樣一種劣勢地位并將開始喪失獲得有利戰(zhàn)爭結(jié)局的信心,這不就是失敗的開始嗎?所以杜黑說,在戰(zhàn)爭中贏得制空權(quán)的一方將享有決定性的優(yōu)勢,制空權(quán)永遠(yuǎn)是戰(zhàn)爭勝利的必要條件。
杜黑把制空權(quán)能帶來的優(yōu)勢概括為這樣幾個(gè)方面:
第一,它防護(hù)一國領(lǐng)土不受敵人空中進(jìn)攻,因?yàn)閿橙艘呀?jīng)無力發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。因此,它保護(hù)了國家物質(zhì)和精神的抵抗力不受敵人直接可怕的攻擊。
第二,它使敵人領(lǐng)土暴露在我方空中進(jìn)攻之下,這種進(jìn)攻十分容易進(jìn)行,因?yàn)閿橙艘巡荒茉诳罩谢顒?dòng)。它能對敵人的抵抗力量實(shí)施直接可怕的打擊。
第三,它能完全保護(hù)本國陸、海軍基地和交通線,而威脅敵人的這些基地和交通線。
第四,它阻止敵人從空中支援其陸、海軍,同時(shí)保證對我方的陸、海軍給予支援。
掌握制空權(quán)不僅能提供優(yōu)勢,而且還能以足夠的空中進(jìn)攻實(shí)力,粉碎敵人物質(zhì)和精神的抵抗,保證戰(zhàn)爭的勝利。杜黑認(rèn)為,如果奪得制空權(quán)者,能夠繼續(xù)成功地運(yùn)用空中進(jìn)攻,徹底破壞了對方進(jìn)行戰(zhàn)爭的物質(zhì)力量和士氣,那么制空權(quán)就將直接導(dǎo)致決定戰(zhàn)爭的勝負(fù)。這種情況如果可以用等式表示的話,那就是:奪得制空權(quán)=勝利。
杜黑也談到,如果空軍的實(shí)力不足,或空中進(jìn)攻沒有達(dá)到上述目的,則戰(zhàn)爭將由陸、海軍部隊(duì)決勝。即使在這種情況下,制空權(quán)仍然對決定戰(zhàn)爭勝負(fù)有重大幫助,因?yàn)殛、海軍有了制空?quán),完成任務(wù)將大為容易。而他認(rèn)為通常的情況是,奪取了制空權(quán)之后,陸、海軍主要用來執(zhí)行防御性任務(wù),空軍則用來向敵人進(jìn)攻,摧毀敵人的工業(yè)、戰(zhàn)爭機(jī)器,瓦解敵人的作戰(zhàn)意志,最后贏得戰(zhàn)爭的勝利。
根據(jù)以上兩方面的推理,杜黑得出結(jié)論:只要能夠贏得奪取制空權(quán)的斗爭,并能運(yùn)用足夠的力量利用這種制空權(quán),不論其他情況如何,它是保證勝利的最好方法。任何人都無法拒絕承認(rèn)這一論斷的正確性,即制空權(quán)是贏得戰(zhàn)爭勝利的必要的和充分的條件。
杜黑還根據(jù)意大利的地理?xiàng)l件,強(qiáng)調(diào)控制自己的天空是保障意大利安全必不可少的條件。因?yàn)閺囊獯罄牡乩砗驼蔚匚粊砜,其全部領(lǐng)土領(lǐng)海都暴露在假想的敵人面前。北部的阿爾卑斯山是防守意大利的大門,地形復(fù)雜,道路稀少,但這不能阻止敵人的空中進(jìn)攻,而意大利狹窄的國土對從敵方海岸發(fā)動(dòng)的空中攻擊也提供不了多少防護(hù)。他假設(shè)說,如果我國可能的敵人之一取得了制空權(quán),將其航空兵部隊(duì)派往我國,破壞我國的物質(zhì)力量和精神力量,那么部署在阿爾卑斯山的強(qiáng)大的意大利陸軍及獲得周圍海域制海權(quán)的強(qiáng)大的海軍又有什么用呢?他們將一事無成。他們會(huì)英勇善戰(zhàn),但他們身后的國家正蒙受苦難,他們的基地和交通線都不能確保安全。為什么我們不努力去保持制空權(quán),使我們的國家、陸軍和海軍處境更好一些呢?如果認(rèn)真地考慮這一切,就不會(huì)懷疑,對于意大利來說,制空權(quán)更是贏得勝利的必要的和充分的條件。
杜黑提出制空權(quán)理論以后曾引起很大的爭論。但是經(jīng)過爭論,人們逐漸認(rèn)識(shí)到了這一問題的重要性。杜黑在生前曾高興地說,即便我的思想尚未被完全接受,我看到,那些思想所引起的長時(shí)間的爭論中還沒有一個(gè)論點(diǎn)能使我對我的關(guān)于當(dāng)代戰(zhàn)爭的嚴(yán)重性的言論的價(jià)值和正確性產(chǎn)生任何懷疑,因而使我感到十分滿意。
杜黑提出的掌握制空權(quán)就是勝利的思想,在后來爆發(fā)的第二次世界大戰(zhàn)中得到了活生生的驗(yàn)證。戰(zhàn)爭初期,在歐洲戰(zhàn)場,德國空軍以突然襲擊的方式接連打垮了波蘭、西歐諸國和蘇聯(lián)的空中力量,一舉奪取了制空權(quán),保證其“閃擊”戰(zhàn)略取得了成功。在太平洋戰(zhàn)場,日本空中力量通過對珍珠港突襲和對東南亞盟軍空中力量的轟炸,也奪取了制空權(quán),保障其陸、海軍不到三個(gè)月就占領(lǐng)了東南亞和西太平洋。戰(zhàn)爭中后期,盟國迅速增強(qiáng)自身的空中力量,逐步奪回了制空權(quán),才最終把戰(zhàn)爭推向德國腹地,并使日軍迅速敗退。中途島、珊瑚海和萊特灣等重大海戰(zhàn),明顯反映出制海權(quán)對制空權(quán)的依賴性,數(shù)十艘航空母艦、戰(zhàn)列艦和巡洋艦毀于航空兵的炸彈和魚雷而不是艦炮火力。
戰(zhàn)爭實(shí)踐證明,奪得制空權(quán)=勝利是戰(zhàn)爭中的一條鐵律。聽聽后人是怎樣說的吧:
德國空軍參謀長科勒在論述德國戰(zhàn)敗的教訓(xùn)時(shí)說:“一切取決于制空權(quán),其他都是第二位的。制海權(quán)只不過是制空權(quán)的附屬物。”
英國空軍元帥特德在總結(jié)“二戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)時(shí)說:“空中優(yōu)勢是贏得一切海上、陸上和空中作戰(zhàn)勝利的先決條件!
蘇聯(lián)空軍中將巴扎諾夫說:“奪取制空權(quán)是偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭中取得根本轉(zhuǎn)折,進(jìn)而取得完全勝利的最重要的前提之一!
日本航空自衛(wèi)隊(duì)的鄉(xiāng)田充說:“在陸地、海上和空中的任何戰(zhàn)場上,要獲得作戰(zhàn)的勝利,奪取空中優(yōu)勢是必不可少的重要條件,這是第二次世界大戰(zhàn)中最主要的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)!
在現(xiàn)代戰(zhàn)爭特別是高技術(shù)局部戰(zhàn)爭中,杜黑的奪得制空權(quán)=勝利的論斷又得到進(jìn)一步證明。如第三次中東戰(zhàn)爭,阿以雙方兵力對比是37∶1,坦克是2∶1,飛機(jī)是25∶1,以色列處于劣勢。但以方采取突然襲擊,開戰(zhàn)后首先打垮了阿方空中力量,一舉奪得了制空權(quán)。阿方地面軍隊(duì)失去了空中掩護(hù),在以軍空地聯(lián)合攻擊之下,損失慘重,只好屈服。舉世公認(rèn),以色列由于奪取了制空權(quán)才取得了這場戰(zhàn)爭的勝利。20世紀(jì)80年代以來發(fā)生的高技術(shù)局部戰(zhàn)爭都清楚地說明,沒有制空權(quán)就沒有制陸權(quán)和制海權(quán),制空權(quán)已在更大的程度上決定著戰(zhàn)爭的勝負(fù)。
奪得制空權(quán)=勝利,杜黑的這一命題日益被當(dāng)今世界軍事界所認(rèn)同。難怪杜黑在當(dāng)年要不斷地大聲疾呼:“無論如何,讓我們控制自己的天空吧!”