航空遙感技術(shù)自出現(xiàn)以來,就在海洋環(huán)境監(jiān)測、對地觀測及軍事偵察等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。相應(yīng)的航空遙感圖像邊緣檢測技術(shù)也隨著航空遙感技術(shù)的不斷推廣與發(fā)展被應(yīng)用到各個領(lǐng)域中。
圖像的邊緣檢測是遙感圖像處理領(lǐng)域中的一個重要問題,并且是極富挑戰(zhàn)性的研究領(lǐng)域,也是圖像分割、紋理特征提取和形狀特征提取等圖像分析方法的重要基礎(chǔ),同時也為圖像理解、模式識別和計算機視覺等高層次的圖像處理任務(wù)提供了一定的依據(jù)。與衛(wèi)星遙感相比,航空遙感更為機動靈活,其具備獲取圖像周期短、分辨率高、不受地面條件限制、資料回收方便及實時動態(tài)監(jiān)測等特點,因此被廣泛應(yīng)用于軍事、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、地質(zhì)、礦產(chǎn)、水文和水資源、海洋、環(huán)境等領(lǐng)域偵查監(jiān)測,以及臺風(fēng)、洪水、地震、海嘯和海洋污染等大型災(zāi)難與事故處理等方面。盡管遙感領(lǐng)域的邊緣檢測方法有很多且各具特點,但由于航空遙感圖像數(shù)據(jù)來源的多樣性、應(yīng)用背景的復(fù)雜性和邊緣檢測問題的局限性,到目前為止仍然很難找到一種普適性的邊緣檢測方法。同時,航空遙感圖像通常具有低對比度、邊界模糊、復(fù)雜噪聲及背景、灰度不均勻性和紋理不一致性等問題,這些問題會直接影響目標檢測和識別等后續(xù)任務(wù)處理的準確率和難易程度,且海量的遙感數(shù)據(jù)也對算法的效率提出了較高要求。因此,邊緣檢測算法的精確性、有效性、魯棒性、通用性以及實時性仍然是亟待解決的問題。這些問題不僅是遙感圖像邊緣檢測領(lǐng)域,而且也是其他圖像邊緣檢測領(lǐng)域的研究熱點,仍具有一定的挑戰(zhàn)性。所以,航空遙感圖像的邊緣檢測是富有現(xiàn)實意義和科研價值的重要課題。目前,國內(nèi)航空遙感領(lǐng)域中尚無系統(tǒng)介紹遙感圖像邊緣檢測算法的學(xué)術(shù)專著,希望本書的出版能夠為促進航空遙感圖像邊緣檢測算法的研究發(fā)揮積極的作用。
近年來,遙感領(lǐng)域中不斷涌現(xiàn)新的邊緣檢測思路與方法,作者認為有必要向讀者及時介紹這些新成果。由于邊緣檢測方法的多樣性,本書主要以作者近年來的理論研究成果為主線,結(jié)合正在進行的科研項目,在研究團隊多年從事海上溢油監(jiān)視監(jiān)測技術(shù)和航空輸電線故障診斷技術(shù)的科研工作和教學(xué)工作的基礎(chǔ)上撰寫完成,同時穿插介紹一些國內(nèi)外的相關(guān)發(fā)展情況,以及系統(tǒng)全面地介紹航空遙感圖像邊緣檢測技術(shù)的基礎(chǔ)理論與方法。本書圍繞航空遙感圖像邊緣檢測算法中遇到的幾個重要問題展開研究,不僅對現(xiàn)有遙感圖像邊緣檢測算法進行全面的總結(jié)和分析,而且提出多種航空遙感圖像邊緣檢測的新思路和新算法,為解決其他領(lǐng)域圖像邊緣檢測及模式識別中所遇到的問題提供了依據(jù);書中成果在國內(nèi)航空遙感海上溢油監(jiān)測和航空輸電線故障診斷等領(lǐng)域得到了較好的應(yīng)用,取得了良好的社會價值和經(jīng)濟效益,同時也得到了國際遙感領(lǐng)域?qū)<业恼J可。
本書主要從圖像的灰度特征、區(qū)域特征和紋理特征信息入手,針對遙感圖像邊緣檢測過程中存在的對比度低、邊界模糊、復(fù)雜噪聲及背景、灰度不均勻性和紋理不一致性等問題,重點闡述基于傳統(tǒng)邊緣檢測流程的非封閉邊緣檢測技術(shù)和基于幾何主動輪廓模型的封閉邊緣檢測技術(shù),同時介紹遙感圖像邊緣檢測技術(shù)在海上溢油災(zāi)害預(yù)警和航空輸電線故障診斷等領(lǐng)域中的典型應(yīng)用。
本書共7章。第1章和第2章主要介紹與邊緣檢測技術(shù)相關(guān)的基本理論和基礎(chǔ)概念,分析航空遙感圖像的成像方式、特點以及國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀。第3章主要介紹基于傳統(tǒng)邊緣檢測流程的航空遙感圖像非封閉邊緣檢測技術(shù),從算法描述、算法流程圖和仿真實驗等方面詳細介紹作者所做的工作,包括基于動態(tài)分塊閾值去噪和改進的GDNI邊緣連接的邊緣檢測算法、基于紋理特征差異的邊緣檢測算法和基于紋理特征和11分布的邊緣檢測算法。第4章詳細介紹基于區(qū)域特征的幾何主動輪廓封閉邊緣檢測技術(shù),首先對現(xiàn)存的簡化的Mumford-.Shah主動輪廓封閉邊緣檢測模型做簡要的概述,然后針對現(xiàn)有主動輪廓封閉邊緣檢測算法存在的問題,介紹基于變分對偶規(guī)則和區(qū)域可擴展擬合的全局最小化主動輪廓邊緣檢測算法,并討論其在溢油航空遙感圖像中的應(yīng)用。第5章詳細介紹基于灰度不均勻性特征的幾何主動輪廓封閉邊緣檢測技術(shù),分析灰度不均勻特征及基于灰度不均勻性特征糾正的邊緣檢測模型,重點介紹LGF.IHC邊緣檢測數(shù)學(xué)模型的構(gòu)造以及最優(yōu)化問題,并通過仿真實驗討論其在溢油航空遙感圖像中的應(yīng)用。第6章和第7章詳細介紹基于紋理特征的幾何主動輪廓封閉邊緣檢測技術(shù),首先對遙感圖像的紋理特征進行分析,重點介紹基于PCA-GMTD模型的航空遙感圖像邊緣檢測算法和基于STD.GMAC模型的航空遙感圖像邊緣檢測算法,并通過仿真實驗討論其在航空輸電線圖像故障診斷中的應(yīng)用,為邊緣檢測提供新的思路。
本書出版之際,衷心感謝安居白教授和祁瑞華教授在本書編寫過程中給予指導(dǎo)、支持和鼓勵,同時感謝劉朝霞、李邵華、樓偶俊、陳恒、李敏給予的幫助和啟發(fā)。
本書的出版得到國家自然科學(xué)基金項目(No.61501082、No.61502435、No.61471079和No.61201454.)、遼寧省教育廳科學(xué)研究一般項目(No.I,2013432和No.L2015137)、遼寧省自然科學(xué)基金項目(No.2015020017)、遼寧省高等學(xué)校優(yōu)秀人才支持計劃(NoidQ2014127)、河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點項目(No.14A520034)和鄭州輕工業(yè)學(xué)院博士基金(No.2013BSJJ0041)資助,在此表示感謝。
景雨
2016年10月