物流是一門新興的學(xué)科，它最初起源于美國，當(dāng)時(shí)所研究的主要內(nèi)容是企業(yè)為了把產(chǎn)品順利銷售出去而進(jìn)行的一系列運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝等活動(dòng)，使用的是 physical distribution（PD）一詞，意為實(shí)物配送。第二次世界大戰(zhàn)期間，美軍后勤組織運(yùn)用了一套科學(xué)方法，成功地將各種戰(zhàn)略物資及時(shí)準(zhǔn)確地送至全球各地，為美軍實(shí)施全球化戰(zhàn)略提供了保障，這套方法在軍事上被稱為logistics（后勤）。戰(zhàn)后，這套后勤補(bǔ)給的方法經(jīng)發(fā)展，運(yùn)用在企業(yè)的采購、生產(chǎn)與銷售的業(yè)務(wù)流程中，并取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。PD的概念也逐漸被 logistics取代。Logistics的含義已從以往的后勤概念拓展為現(xiàn)代的物流概念。

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們已經(jīng)逐步認(rèn)識(shí)到，包含運(yùn)輸、生產(chǎn)、流通和消費(fèi)過程中諸環(huán)節(jié)的物流系統(tǒng)，已成為國家經(jīng)濟(jì)在高起點(diǎn)上持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。而現(xiàn)代科技、管理和信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用使現(xiàn)代物流業(yè)成為當(dāng)今任何一個(gè)國家都不可缺少的覆蓋最廣泛的產(chǎn)業(yè)。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，企業(yè)間在降低生產(chǎn)成本、改善產(chǎn)品品質(zhì)和擴(kuò)大銷售方面的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)展到相當(dāng)成熟的地步，企業(yè)在生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)一步挖掘“利潤生長(zhǎng)點(diǎn)”的空間已十分有限。在這種情況下，很多企業(yè)將眼光轉(zhuǎn)向以服務(wù)為核心的競(jìng)爭(zhēng)。而在服務(wù)領(lǐng)域，現(xiàn)代物流服務(wù)尤其令人關(guān)注，因?yàn)楦咝Ш侠淼奈锪髂芡ㄟ^對(duì)整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)構(gòu)的改善和協(xié)調(diào)，對(duì)企業(yè)增強(qiáng)成本控制、高效利用資源、改善服務(wù)和增加收益起到巨大的推動(dòng)作用；并且大大節(jié)約時(shí)間和財(cái)力，更大程度地滿足顧客的需要，為企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供有力支持，并帶來可觀的利潤。因此引進(jìn)和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術(shù)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營管理的高級(jí)人才，已成為當(dāng)務(wù)之急。

　　許多因素預(yù)示著下一個(gè)十年對(duì)于物流經(jīng)理來說，必定是一個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時(shí)期。多數(shù)公司在成熟的市場(chǎng)中相互競(jìng)爭(zhēng)的事實(shí)、公司對(duì)建立客戶忠誠度的希望以及人們對(duì)物流成本和資產(chǎn)對(duì)公司贏利的影響的認(rèn)識(shí)，已經(jīng)導(dǎo)致高層管理者提高了對(duì)物流在實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值中的重要作用的認(rèn)識(shí)。此外，供應(yīng)貨源、生產(chǎn)、需求和競(jìng)爭(zhēng)的全球化已經(jīng)使高層管理者對(duì)物流的興趣不斷增加。物流專業(yè)人員面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇也達(dá)到了前所未有的程度。為了成功地迎接這些挑戰(zhàn)、充分抓住面臨的機(jī)遇，物流經(jīng)理人員必須系統(tǒng)學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理的知識(shí)。

　　有鑒于此，上海世紀(jì)出版集團(tuán)格致出版社在進(jìn)行了充分的調(diào)研后決定組織編寫一套理論與實(shí)踐能夠緊密結(jié)合的，適應(yīng)市場(chǎng)需求的物流管理專業(yè)教材。本冊(cè)《現(xiàn)代物流管理》是這套系列教材之一。

　　本教材有兩個(gè)明確的立足點(diǎn)。第一個(gè)立足點(diǎn)是企業(yè)，或企業(yè)的延伸——供應(yīng)鏈，明確物流管理是企業(yè)管理或供應(yīng)鏈管理的一個(gè)組成部分；第二個(gè)立足點(diǎn)是管理，明確物流管理是對(duì)物流活動(dòng)的計(jì)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)、優(yōu)化的過程。本書的適用面較為廣泛，除了主要供高校物流管理專業(yè)學(xué)生使用外，也可作為相關(guān)專業(yè)學(xué)生和相關(guān)企業(yè)人員的培訓(xùn)使用教材；對(duì)于有志于開拓物流業(yè)務(wù)的工商企業(yè)的業(yè)務(wù)和管理人員和交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等公司及第三方物流公司的物流從業(yè)人員，以及相關(guān)專業(yè)教師及研究人員來說，同樣是一本可以豐富物流專業(yè)知識(shí)的參考書。

　　為了使本書的結(jié)構(gòu)具有系統(tǒng)性和完整性，編者兼收并蓄在本書中引用了不少文獻(xiàn)作者的觀點(diǎn)，為尊重作者起見，參考的主要文獻(xiàn)列于書后，并借此機(jī)會(huì)向這些文獻(xiàn)作者表示誠摯謝意。本書第二版由趙剛、周鑫、劉偉、笪如芬和貝斐編寫，趙剛?cè)沃骶�。第二版除了�?duì)第一版內(nèi)容進(jìn)行修訂、刪改以外，還新增了兩章內(nèi)容：冷鏈物流和電子商務(wù)物流，這兩各領(lǐng)域近年來發(fā)展迅速且前景看好。作者致力于使本書正確并努力反映物流管理的最新知識(shí)，但由于限于教材的篇幅，以及時(shí)間、學(xué)識(shí)水平和經(jīng)驗(yàn)有限，疏漏之處在所難免，懇請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家學(xué)者、廣大讀者給予批評(píng)指正，以便在今后再版時(shí)吸收采納。

　　趙 剛

　　2015年8月于上海