本書(shū)作者從小生在紅色的時(shí)代,歷經(jīng)風(fēng)雨磨難,在改革開(kāi)放之后,有所成就。他領(lǐng)導(dǎo)的公司承擔(dān)了許多重要的任務(wù),特別是2001年西氣東輸上海段管線工程,2005年上海軌道交通機(jī)電設(shè)備安裝工程,2008年上海外白渡橋修復(fù)工程。作者博聞強(qiáng)識(shí),筆耕勤奮,本書(shū)收錄了他近年來(lái)所作的六十多篇散文和隨筆,有些是追憶人生路程的,有些是記錄人生所見(jiàn)所聞所感所思的,有些是感念親人故友的。這些文章都極具感染力,并配有珍貴的留有時(shí)代記憶的照片。作者感情真摯,文筆流暢,本書(shū)很可一讀。
本書(shū)是“老上!狈揭阖S先生的文集。方先生是上海工程監(jiān)理業(yè)界的資深人士,同樣熱愛(ài)文學(xué),在書(shū)中回憶了自己和親友的經(jīng)歷,而這些故事也正是上海歷史變遷的縮影。作者記錄下了民國(guó)時(shí)期的老上海和新中國(guó)成立后的新上海,記錄下老上海人在時(shí)代浪潮的一次次沖擊下的奮斗歷程。
寫(xiě)好自己的歷史
劉統(tǒng)
這是老方的第一本文集,他請(qǐng)我為書(shū)寫(xiě)個(gè)序。
我和老方是同時(shí)代的人,也有過(guò)很相似的人生經(jīng)歷。從小生長(zhǎng)在紅色的時(shí)代,被教育成愛(ài)黨、愛(ài)國(guó)、愛(ài)人民的共產(chǎn)主義接班人。但是到了“文革”,由于出身不好,一下變成了“黑五類(lèi)”,政治上受盡歧視。這些風(fēng)雨磨難,使我們比常人更早的成熟起來(lái)。老方的第一份工作是建筑隊(duì),當(dāng)時(shí)是最苦的活,他不怕苦不怕累,兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的事情。
到了改革開(kāi)放時(shí)期,老方逐步做了領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)努力地完成了自己的學(xué)業(yè)。他領(lǐng)導(dǎo)的公司承擔(dān)了許多重要的任務(wù),特別是2001年國(guó)家重點(diǎn)工程西氣東輸上海段管線工程,2005年上海軌道交通機(jī)電設(shè)備安裝工程,2008年上海著名的外白渡橋修復(fù)工程。這些成就體現(xiàn)了上海工程技術(shù)的較高水平,也和他的辛勤努力密切相關(guān)。改革開(kāi)放的三十年,也是他充分發(fā)揮聰明才智的三十年,人生達(dá)到了輝煌的頂點(diǎn)。
進(jìn)入不惑之年后,他開(kāi)始求學(xué)尋道。從課堂上、書(shū)本中去解決思想上一個(gè)一個(gè)的疑問(wèn),從中得到了一點(diǎn)一滴的啟發(fā)。心靈的升華使他感受到了人生的意義,真理的追求使他收獲了越來(lái)越多的愉悅。
他開(kāi)始把這些所見(jiàn)所聞所思寫(xiě)下來(lái),積累成了這本《一中集》。
我們這些新中國(guó)成長(zhǎng)起來(lái)的一代,每個(gè)人都有過(guò)跌宕起伏的經(jīng)歷,老方把自己的經(jīng)歷寫(xiě)下來(lái)了。他記憶力好,還善于觀察。從他寫(xiě)出生的九福里,我們看到了新老上海更替的縮影。他筆下書(shū)香門(mén)第的祖父和勞動(dòng)人民的丈母娘,我們看到的不是階級(jí)恩怨,而是中國(guó)人的傳統(tǒng)美德。無(wú)論逆境順境,都要活的問(wèn)心無(wú)愧。父親早年從上海援建西北,也改變了兒子的命運(yùn)。從上海人精致的生活,感染了西北的粗獷。一個(gè)小孩突發(fā)奇想的中途下車(chē)游南京,站在高空的架子上砌煙囪,“文革”中的苦難被他寫(xiě)出了生動(dòng)。這就是普通人的歷史,也是那個(gè)時(shí)代的縮影!捌D難困苦,玉汝于成”,回顧那段生活,我們沒(méi)有哀怨,而是磨煉意志,為后來(lái)承擔(dān)重任奠定了基礎(chǔ)。
小時(shí)候我們被教育“胸懷祖國(guó),放眼世界”。改革開(kāi)放打開(kāi)了國(guó)門(mén),也使我們大開(kāi)眼界,看到了一個(gè)完全不同的世界。老方也有機(jī)會(huì)走出國(guó)門(mén),周游世界。他有無(wú)限的好奇心,觀察西方的先進(jìn),吸取不同民族文化的精髓,更新自己的陳舊觀念。而這一切都是集萬(wàn)物于一身,把自己的事業(yè)做得更好。中國(guó)人是聰明的,在改革開(kāi)放中更顯示了強(qiáng)烈的求知欲。正因?yàn)槿绱,我們才能大踏步的縮小和西方文明的差距,建設(shè)出一個(gè)讓世界震驚的現(xiàn)代中國(guó)。
到了知天命的年齡,老方回到課堂求學(xué)。在復(fù)旦的讀書(shū)班,他學(xué)國(guó)學(xué)、西學(xué)、歷史,是個(gè)勤奮的學(xué)生。我?guī)О嗟骄畬綄?shí)地考察,在三灣的樹(shù)下,在富田的祠堂,老方都在陷入沉思。當(dāng)一個(gè)人有了豐富的社會(huì)實(shí)踐和閱歷,再回來(lái)讀書(shū),感受是不一樣的。從中可以思考更深層次的問(wèn)題,提高個(gè)人的修養(yǎng)和洞察力。這就是“問(wèn)道”,當(dāng)一個(gè)人達(dá)到這種境界的時(shí)候,那種愉悅是難以用語(yǔ)言表達(dá)的。
《一中集》的篇篇文字,展現(xiàn)了老方的人生路程。青年時(shí)代我們都讀過(guò)蘇聯(lián)作家?jiàn)W斯特洛夫斯基的《鋼鐵是怎樣煉成的》,其中有一段話:“人生最寶貴的是生命,生命屬于人只有一次。一個(gè)人的生命應(yīng)當(dāng)這樣度過(guò):當(dāng)他回憶往事的時(shí)候,他不致因虛度年華而悔恨,也不致因碌碌無(wú)為而羞愧;在臨死的時(shí)候,他能夠說(shuō):‘我的整個(gè)生命和全部精力,都已獻(xiàn)給世界上最壯麗的事業(yè):為人類(lèi)的解放而斗爭(zhēng)!蔽覀冞@代人可以這樣說(shuō):我們的生命和精力,都獻(xiàn)給了中國(guó)的改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)。老方就是其中的一員,這就足以自豪和欣慰了。
方毅豐,上海工程監(jiān)理業(yè)界的資深人士,其領(lǐng)導(dǎo)的公司承擔(dān)過(guò)2001年西氣東輸上海段管線工程、2005年上海軌道交通機(jī)電設(shè)備安裝工程、2008年上海外白渡橋修復(fù)工程等重大工程的監(jiān)理任務(wù)。方先生在業(yè)余時(shí)間熱愛(ài)文學(xué)創(chuàng)作,發(fā)表過(guò)一些文學(xué)作品。