航空裝備主要采用模塊集成商-模塊供應(yīng)商的研制模式，以模塊集成商（主研制單位）為核心的戰(zhàn)略企業(yè)聯(lián)盟進行協(xié)同創(chuàng)新研制，具有模塊化特性。因此，從模塊化視角，研究航空裝備的模塊化質(zhì)量控制及產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新具有重要意義。本書主要包括三大部分內(nèi)容：
一是航空裝備研制的模塊化質(zhì)量控制研究。針對航空裝備研制的流程模塊化，提出了模塊化分解模塊化質(zhì)量選擇模塊化質(zhì)量控制模塊化質(zhì)量改進四階段模式，并通過多維HOQ的擴展和多層級多目標模型的構(gòu)建，實現(xiàn)了項目模塊與模塊供應(yīng)商的及項目模塊與質(zhì)量控制方案的匹配。*后以某航空裝備研制項目為例進行分析，將理論與實際相結(jié)合，設(shè)計了質(zhì)量改進的RSCD具體循環(huán)流程。
二是航空裝備模塊化質(zhì)量與產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的關(guān)系研究。針對航空裝備制造的組織模塊化，研究了航空裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟的組織體系，分析了航空裝備的服務(wù)型制造價值創(chuàng)造空間，構(gòu)建了航空裝備服務(wù)型制造網(wǎng)絡(luò)的模塊化質(zhì)量協(xié)同模型，研究了模塊化質(zhì)量控制對航空產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的影響機理。
三是航空裝備轉(zhuǎn)型發(fā)展的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新模式研究。針對航空裝備發(fā)展的要素模塊化，從模塊化質(zhì)量與服務(wù)型制造的視角研究航空裝備產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新問題，提出構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈、全要素、全過程與模塊化協(xié)同的三全一協(xié)同的航空裝備產(chǎn)業(yè)全面協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展模式、評價方法及指標體系，并對江西省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出具體對策。